Надувная или резиновая лодка является самым легким и универсальным из всех водных судов. Большие лодки, яхты и корабли часто укомплектованы надувными лодками для преодоления мелких и узких водных каналов. Большинство людей, у которых средние или большие руки и крепкая спина, могут без проблем грести на надувной лодке, пользуясь базовыми двигательными движениями.
Подготовка надувной лодки
Подсоедините насос к надувной лодке. Для больших лодок лучше использовать электрический компрессор. Накачайте лодку до уровня, который указан в руководстве.
-
Подсоедините к лодке весла, продев их через штырь или через кольца, расположенные на верхней части лодки. В зависимости от размера лодки, в комплекте может быть, как одна пара весел, так и две. Большие лодки также могут комплектоваться мотором.
- Весло подсоединено к лодке, но лопасть полностью контролируется гребцом надувной лодки.
- Во время погрузки лодки весла должны быть расположены внутри лодки или на ее бортах.
-
Спустите лодку на воду. Если вы находитесь рядом с водой, то отвяжите от якоря и привяжите лодку к причалу. Лучше всего иметь веревку, привязанную к лодке для более быстрого привязывания к причалу, на случай если вы плаваете возле берега.
-
Перед тем как вы залезете в лодку необходимо загрузить в нее все ваши вещи. Убедитесь, что вы взяли с собой ремкомплект с латками, небольшой насос и аптечку для оказания первой помощи. Если вы отчаливаете от берега, то необходимо сначала загрузить в лодку все свои вещи, а потом оттолкнуться от берега.
-
Заберитесь в лодку. Сядьте на место, предназначенное для человека, который будет грести спиной к носу. Если в лодке много людей, то первым садиться человек, который будет грести, чтобы контролировать лодку с самого начала.
Гребля на надувной лодке
-
Удобно устройтесь на месте. Некоторые лодки имеют возвышенное место для гребца, в том время как места для остальных пассажиров расположены ниже. Для того, чтобы найти устойчивое гребное положение вам, возможно, придется скрестить ноги и наклонится в сторону задней части лодки.
-
Возьмитесь за ручки весел. Если они регулируемые, то вам необходимо отрегулировать их под себя на стоячей воде или перед тем как вы отчалите от берега. Руки должны находиться на верхней крайней точке ручки весла, в то время как лопасть весла находится перпендикулярно к поверхности воды.
- Ваш большой палец может находиться на краю ручки или охватывать ручку снизу.
-
Проведите веслами над поверхностью воды, а потом окуните их в воду, в момент, когда ваши руки полностью выпрямлены. Когда вы наклоняетесь вперед, то ваши руки так же уходят вперед и наоборот.
-
Задействуйте мышцы пресса. Наклонитесь назад и потяните весла за собой, в момент, когда они полностью погружены под воду, пока ваши руки не будут на уровне с грудью. Во время гребли пытайтесь сидеть максимально ровно.
-
Сосредоточьтесь на темпе гребли. Толкающие движения должны быть максимально быстрыми настолько, чтобы весла были как можно меньше времени над водой. А тянущие движения должны быть на такой глубине, на какой удобно вашей осанке.
- Быстрое вытаскивание весел из води максимально минимизирует сопротивление ветра.
-
Поверните лодку, вытащив одно весло из воды, а вторым продолжайте грести. Если вы гребете левым веслом, то лодка повернет против часовой стрелки. Если же вы гребете только правым веслом, то лодка повернет по часовой стрелке.
- Если ваши руки очень чувствительны к повторяющимся движениям – оденьте перчатки. Перчатки без пальцев или для занятий фитнесом неплохо подходят для защиты рук и улучшения сцепления с ручками весел.
- Насос
- Весла
- Веревка
- Ремкомплект с латками
- Перчатки
Источник
гребля надувная лодка совет
Вам также может понравиться
Сплав по горной реке на надувной лодке
Любите водную стихию и препятствия? Тогда сплав по горной реке на надувной лодке вам точно понравится. Какое судно подходит для этого? Об этом и других важных моментах мы и расскажем вам в увлекательной статье.
Плавсредства для покорения горных рек
Для начала уточним,что такое сплав по реке на лодке? Это вид водного туризма, когда сплавщики преодолевают большие расстояния по воде, гребя веслами. Такое путешествие может быть коротким и продолжительным (неделя и больше).
Сплавляться можно по тихим равнинным речушкам и по стремительным горным потокам. В спокойных сплавах могут участвовать взрослые, независимо от подготовки, и дети от 3-х лет. Для экстремального водного похода нужна хорошая физическая подготовка и опыт.
В зависимости от количества препятствий (водопады, камни и т.п.) реки разделяют на 6 категорий сложности. Первая — это спокойная вода равнинной речки. Дальше сложность растет, на шестой категории уже присутствуют водопады и пороги с перепадом высот 10-15 метров.
Если вы собираетесь отправиться в неспешный сплав по равнинным и предгорным речкам, можно выбирать надежную надувную резиновую или ПВХ лодку. Второй вариант предпочтительнее, потому что ПВХ материал прочнее. Сплав на надувной лодке по спокойной воде можно совместить с рыбалкой.
Для сложных маршрутов с серьёзными порогами нужны другие варианты. О лодках для сплава мы писали в отдельной статье. Но что же подойдет для гор?
Бурные водные стихии горных рек предъявляют особенные требования к суднам: маневренность, высочайшая прочность и т.д. Поэтому используются специальные плавсредства. Не все из них надувные, но мы рассмотрим разные варианты.
Байдарка
Современная байдарка разборная (каркасная, то есть не надувная), в основном предназначена для спокойных турпоходов или соревнований по гребле. Вмещает до 3-4 человек.
Байдарки есть надувные. Такой вариант хорош легкостью, компактностью, и не надо ничего собирать. Но у судна минимальная килеватость, что чревато серьёзным рысканием при гребке. Да и перевернуться на ней гораздо проще.
Байдарка хорошо подходит для сплавов на несложных реках. Это вместительное, в меру устойчивое плавсредство. На стоячей воде скорость может достигать 8 км/час, если команда работает слаженно. Хороший вариант для нешироких быстрых речек, пороги которых не превышают одного метра в высоту.
Если ваша горная река соответствует этим характеристикам, можете выбирать байдарку. Если нет, то выбирайте другое средство сплава.
Каяк
Это не надувной вариант, но не сказать о нем в теме про сплавы в горах нельзя.
Каяк внешне похож на байдарку, но задевать чувства профессиональных сплавщиков и путать эти два судна не стоит. У каяка цельный корпус. Производится из твердого полимерного материала. Предназначен для одного или двух человек.
Плюсы:
- В каяке хорошо преодолевать пороги.
- Можно быстро маневрировать в бурных реках.
- Можно выполнять разные трюки. К примеру, перевернувшись, профессионал сам встаёт на ровный киль, оставаясь в каяке. Так как перевороты в водных походах — частое явление, владеть таким приёмом очень важно.
Минусы:
- Каяк неудобен для транспортировок, потому что конструкция не разбирается.
- В нём негде расположить вещи, поэтому каякеры берут с собой другие плавсредства с экипажем, на котором едет их груз.
Для управления каякером и прохождения препятствий на воде нужно иметь достаточный профессионализм, ведь справляться с бурным нравом реки приходится в одиночку (максимум вдвоём).
Для рек в горах каяк — отличный вариант, настоящий спорт, на занятия которым часто переходят с катамаранов и рафтов.
Катамаран
Состоит из двух баллонов, которые скреплены между собой рамой. Может принять 2-8 человек. Баллоны бывают надувные и жесткие, для сплавов в основном используют первые, потому что меньше вероятность получить пробоину. Если вы готовитесь ксплаву по горной реке на надувной лодке, рассмотрите катамаран.
На нём вы испытаете сильные эмоции от самостоятельного управления. Это плавсредство можно использовать для разных речных походов в горах, потому что:
- На катамаране можно проходить любые водные препятствия 1-6 категории сложности.
- Он очень устойчив (даже устойчивее рафта), поэтому на нём можно сплавляться по сложным маршрутам, преодолевая серьёзные спуски.
- Хотя по сравнению с плотом водоизмещение катамарана в 4-6 раз меньше, зато возможна отрицательная скорость, то есть можно идти против течения. На горных водоёмах такое вряд ли понадобится, зато есть возможность траверсировать реку практически без потери высоты.
Рафт
Рафтинг — это в прямом понимании сплав на надувных лодках, причем часто именно в горах. С английского языка raft переводится как плот.
Рафт — надувная лодка с дном, в котором есть сливной клапан, пропускающий воду только в одну сторону. Можно на ходу слить воду, которая зачерпнулась. В днище может быть перепускной клапан, снижающий давление при резком толчке и предотвращающий разрыв.
Отличие от обычных надувных плавсредств: конструкция рафта усилена прочной оболочкой, двухслойными баллонами и специальными креплениями для ног.
На рафте можно проходить сложные препятствия, поэтому он отлично подходит для горных рек, тем более что конструкция плавсредства достаточно безопасна.
Рафтинг — это больше спортивный сплав по горной реке на надувной лодке. И заняться этим спортом может практически каждый желающий и физически подготовленный турист. Главное — пройти инструктаж и прилагать все усилия, чтобы помогать команде.
Выводы и полезные советы
Из надувных лодок мы советуем использовать для сплава по горным рекам катамараны и рафты. Из ненадувных можно рассмотреть каяк и даже каркасную байдарку, если речь идет о несложном водоёме.
Полезные советы для сплава по горной реке на надувной лодке:
- Продумайте снаряжение, особенно, одежду и принадлежности для остановки в лагере. Подробнее читайте в отдельной статье.
- Заранее проверьте надувные плавсредства. Не должно быть никаких проколов и других проблем. С собой обязательно возьмите ремонтный набор.
- Подготовьтесь физически. Меньше всего требований к физподготовке для сплава на байдарках по спокойной реке. Длительные походы, горные реки, сложные маршруты требуют подготовки. Важна и выносливость, и умение слаженно работать командой. Перед рафтингом тренируйте мышцы рук и спины, важен и пресс. Руки лучше качать на гребном тренажере. Плаванье и бег — тоже хороши для тренировок.
- Новичкам важна и психологическая подготовка. Страхи нужно оставить дома, а для этого стоит всё хорошо разузнать о плавсредстве, маршруте и т.п.
- Если мало опыта, лучше участвовать в официально организованных сплавах, которыми руководят опытные инструкторы.
- Для самостоятельных групп самое важное — выбор маршрута. Если в команде новички, сложные горные трассы — не вариант.
Это малая часть подготовки к сплаву, много правил и для поведения в самом походе. Относиться к этому виду водного туризма важно максимально ответственно, тогда вы получите настоящее удовольствие, избежав серьёзных проблем. Надеемся, ваш сплав по горной реке на надувной лодке пройдет успешно!
Техника односторонней гребли в каноэ J-гребок (описание и видео)
Сплав на каноэ – это отличное развлечение. Возможность получить максимальное удовольствие от прогулки зависит от умения контролировать каноэ. Будь это тандем или соло, техника J-гребка (англ. J-Stroke) позволит вести каноэ по прямой послушно. При гребле в тандеме этот гребок выполняет задний гребец (на корме).
J-гребок назван так потому, что движение весла в воде повторяет форму английской буквы J. Движение это состоит из двух частей — гребок вперёд и корректировка, во время которой весло действует в воде как руль.
Как выполняется J-гребок. Инструкция и видео
- Сначала делаете обычный гребок вперёд.
- Как только в самом конце начинается движение руки назад, необходимо крутнуть весло в воде против часовой стрелки так, чтобы лопасть весла стала практически вертикально. Для этого согните запястье верхней руки так, чтобы большой палец смотрел вниз.
- Далее весло нужно задержать в воде, отодвигая его лопасть «от каноэ».
Для этого слегка притяните верхнюю руку на себя. При этом лопасть весла остается в воде под углом 15-25 градусов к каноэ, благодаря чему на весло давит большее количество воды и оно выполняет роль руля.
– Схема выполнения J-гребка в каноэ –
Например, вы сидите на заднем сидении и в момент совершения основного гребка вперёд, каноэ слегка сменит курс влево. В момент, когда гребок закончен, не спешите вынимать весло — проверните его запастьем против часовой стрелки, изменив наклон лопасти к каноэ примерно в 25 градусов, используя весло уже не как толкатель, а как руль. Как только курс стабилизируется, начинайте новый такой же гребок.
Бывает, когда сильно гребнул вперёд или река делает изгиб вправо и нужно выполнять плавный длительный поворот, можно чуть дольше задержать весло в воде, как бы подтормаживая и подруливая. При повороте реки влево, делайте обычные гребки без корректирующей части, так как вы уже задали курс в правильном направлении.
Возможно, выглядит это немного запутанно, но поверьте — на практике всё будет проще. Руки сами поймут, что нужно делать, тем более, что вы прочли данную статью и голова будет более-менее знать что и как. Посмотрите это видео – там всё наглядно показано.
Распространенные ошибки начинающих
- Слишком большая длинна гребка вперёд. К тому моменту, когда нужно проворачивать весло, большая часть его лопасти может оказаться вне воды из-за чего выровнять курс уже не получится и придётся предпринимать определённые действия всей «командой», снижая скорость.
- Недостаточный проворот весла.
Запастье нужно согнуть, чтобы лезвие лопасти переместилось в практически вертикальное положение в воде.
- Забыли отодвинуть весло от каноэ. Если лопасть весла остаётся в позиции паралельной лодке, то на него давит недостаточное количество воды и это не позволит вам выровнять направление движения.
- Сильное сжимание рукояти весла нижней рукой. Расслабьте руку, держите его свободно, дайте веслу возможность вращаться. Просто не напрягайтесь и получайте удовольствие от гребли )
Советы по эффективности
- Целый день выполнять J-гребок может быть напряжно для запястья, поэтому посмотрите в конце видео ниже, как можно по-другому держать рукоять весла. Или изучите другую технику – канадский гребок.
- Некоторые фанаты скажут, что ни в коем случае нельзя допускать соприкосновения рукояти весла и борта каноэ. Фактически же, позволяя рукояти контактировать с бортом, вы повышаете эффективность, так как толкающее воздействие силы воды передаётся непосредственно на каноэ. Этот способ экономит силы и вполне подойдёт детям и женщинам. Но есть всё же момент — при таком постоянном контакте стирается покрытие весла и борта, что может сократить срок их службы или потребовать нового слоя лака или ремонта.
- Купите хорошее весло. Полезная статья об этом Как правильно выбрать весло для каноэ. Полный мануал с видео
Оба вида основных вёсел в Украине можно купить в моей мастерской Ginkgo-Canoe. Делаю их из дерева с продольной склейкой под яхтным лаком. Есть чертежи четырёх форм и хороший опыт изготовления – суммарно более 30-ти штук.
– основные формы весла для каноэ –
Как грести на SUP-доске
Кататься на сапборде совсем не сложно, поэтому надувные доски так популярны. Вам не нужны специальные навыки, движение происходит интуитивно. Главное — узнать базовые принципы управления. О них мы расскажем в этой пошаговой инструкции. Для самых терпеливых — небольшой видео гайд и несколько советов в конце статьи.
Учиться лучше на спокойном водоёме в безветренную погоду. Если катаетесь в первый раз или просто ещё не уверены в своих силах, наденьте спасательный жилет и шлем — это правило техники безопасности. Где можно начать обучение и просто покататься на доске, расскажем в следующей статье. Спускайте доску на воду, пристёгивайте лиш. Приступаем.
Как грести
- Самое устойчивое место — это центр доски по обе стороны от ручки. Вставайте туда сначала на колени. Если страшно, можете грести и так. Если всё в порядке, вставайте на ноги — сначала поставьте правую стопу, потом левую и выпрямляйтесь.
- Держите весло вертикально, лопастью вперёд. Одной рукой возьмите рукоятку, другой — середину черенка (шафта). Верхней толкайте, нижней — тяните к себе. Ведите лопасть до пяток, этого достаточно для движения.
- Чтобы двигаться вперёд, держите весло вертикально. Чтобы повернуть, проведите лопастью по дуге или от хвоста к носу.
- Если устали, встаньте на колени. Весло по-прежнему держите вертикально.
Как причалить
Не царапайте дно плавником. Лучше притормозить веслом или спрыгнуть заранее. Чтобы причалить к пирсу или набережной, прижмитесь бортом к причалу, затем упритесь в опору руками и выбирайтесь на берег. Вытягивайте сап за ручку или лиш. Всегда кладите доску плавником вверх: так ни его, ни закладную не сломают дети и случайные прохожие.
Теория хороша, а вот как это выглядит на практике.
Советы
- Если приехали на реку, проверьте направление течения. Начинайте прогулку против течения. Когда устанете, просто развернитесь, река сама вынесет вас к точке старта. То же касается и ветра.
- Опасайтесь отжимного ветра — того, что дует от берега. У кромки воды он почти не чувствуется, но уже через 100 м волны помешают вам вернуться. Плывите вдоль берега, если ветер усиливается, причаливайте. Прогулку лучше окончить.
- Карбон хорошо проводит электричество. Чтобы не притягивать молнии, не берите карбоновое весло в плохую погоду.
- Всегда берите с собой бутылку воды, панамку или бандану, а для кожи — солнцезащитный крем. Держите телефон в непромокаемом чехле.
Как управлять каяком: основные приемы и техника гребли
Каяк – это гребное маломерное маневренное судно. Благодаря способности преодолевать мелководные участки и пороги, это небольшое плавсредство привлекает любителей рыбалки, туристов и охотников.
Но, прежде чем отправиться в путь по воде, следует освоить технику гребли. Это поможет гребцу уверенно чувствовать себя на водоемах различной сложности, без устали преодолевать значительные расстояния.
Как правильно грести
В зависимости от типа лодки, гребец располагается или на верхней ее части, или внутри кокпита. Чтобы эффективно расходовать силы при движении по воде, нужно, в первую очередь, научиться держать в руках весло с двумя лопастями. Гребец должен определить оптимальную для себя ширину захвата. Это делается следующим образом:
- возьмите весло обеими руками с захватом сверху;
- вытяните руки перед собой;
- положите веретено (ручку) на голову.
В таком положении раздвиньте руки так, чтобы локти были согнуты под прямым углом. При этом расстояние от ладоней до лопаток должно быть одинаковым. После определения правильного положения можно приступить к обучению гребле.
Одна рука гребца, правая или левая – ведущая. Ею он всегда крепко и неподвижно держит весло, не допуская проворачивания в ладони и, конечно же, смещения влево или вправо. Не нужно охватывать веретено всей ладонью, достаточно больших пальцев. Предплечье ведущей руки должно быть перпендикулярно веретену весла. В ладони второй руки веретено будет проворачиваться на 180 градусов.
При управлении лодкой гребец должен держать весло ниже, на уровне груди. Это обеспечит рациональное использование групп мышц. Старайтесь не поддаваться естественному желанию поднять его до уровня подбородка.
При движении рук вперед старайтесь сильно не сгибать их в локтях, достаточно согнуть чуть-чуть. При гребке немного нагнитесь вперед. Тянуть к себе весло не нужно. Следите, чтобы хват усиливался только в начале гребка, а когда лопасть окажется над водой, становился ослабленным.
Удерживание веретена большим пальцем позволит сэкономить силы, предупредит появление мозолей.
Чтобы лодка не расшатывалась, спина гребца должна быть прямой, перпендикулярной поверхности воды.
Управление каяком
Удобную посадку обеспечивает пара упоров, установленных в соответствии с ростом гребца. Упоры поддерживают корпус в поворотах, помогают держать равновесие при прямолинейной гребле и разворотах.
Усилия на лодку при гребках передаются посредством упирающихся в упоры ног. Руки при этом исполняют роль промежуточного звена между веслом и туловищем гребца. Поэтому при обучении важно научиться работать корпусом.
При гребке корпус должен повернуться так, чтобы весло лопастью погрузилось в воду на уровне ступней. Одновременно гребец плотно прижимает ступню к упору. Гребок нужно заканчивать, как только нижняя рука поднимется до уровня живота. При этом лопасть уводится вбок подъемом локтя.
Сладите, чтобы кисть и предплечье были на одной линии. Для следующего гребка корпус поворачивается в другую сторону.
Техника разворота на каяке
Чтобы выполнить разворот, гребец делает дуговые гребки. Этот прием обеспечивает сохранение скорости движения лодки. Хват веретена такой же, как при прямолинейном плавании. Опущенную в воду лопасть весла нужно повернуть от лодки по большой дуге от носа к корме. При этом руки только держат весло, а собственно разворот осуществляется поворотом корпуса гребца. Дуговой гребок произойдет, если начальное положение лопасти будет у кормы с аналогичным движением корпуса. Этот прием гребец должен освоить в совершенстве.
Весло из воды нужно доставать вытянутой и слегка согнутой в локтевом суставе рукой. Вы должны при этом чувствовать, как нижняя часть вашего тела разворачивает каяк, и лопасть встречает сопротивление воды. Не допускайте крена лодки! Никаких резких движений – на воде не должно быть бурунов.
В целом этот прием представляет собой движение весла по дуге, а осью этого перемещения является корпус гребца. При обратных гребках, задом наперед, гребцу можно слегка наклониться вперед, но только когда лопасть достигнет носа лодки.
В практическом плане дуговые развороты выполняются нечасто. Это больше спортивный прием, без которого преодоления бурной воды невозможно. Но на рыбалке или в турпоходе всегда может случиться ситуация, когда нужно немедленно произвести подобный маневр.
Техника гребли для новичков
Новичкам учиться правильно управлять лодкой нужно на спокойной воде. Лучше, если хотя бы на первых порах опытный инструктор научит вас держать корпус и весло в нужном положении. Важно, чтобы кто-то вовремя указал на ошибки, и они не стали вашей привычкой. Самостоятельное обучение вполне возможно, но оно займет неоправданно много времени.
Как вариант – школа каякеров, которую можно найти при приличном пункте проката лодок. Там инструктор поможет вам научиться чувствовать судно, покажет и поможет освоить все приемы управления.
Если будете стараться, научитесь делать даже профессиональный эскимосский переворот.
После недолгого обучения можно думать о самостоятельном выходе в плаванье, а со временем даже попробовать свои силы на бурной воде.
Техника гребли на каяке
Каяками называются маломерные суда с высокой маневренностью, которые в последние годы стали превосходить по популярности классические гребные лодки.
Они компактны, свободно преодолевают мелководье, узкие заливы, бурные пороги и могут использоваться для рыбалки, охоты, туризма, экспедиций, прогулок.
Однако для того чтобы передвигаться на каяках по водоемам разной сложности, необходимо хорошо изучить особенности гребли на них, имеющую некоторые специфические нюансы.
Как правильно плыть и грести на каяках
Гребцы в каяках располагаются на сиденьях внутри кокпита или на верхней части лодки. Новичкам в этой области прежде всего следует научиться правильно держать двухлопастное весло, иначе силы будут расходоваться неэффективно, и быстро наступит усталость. Сначала нужно определить верную ширину захвата.
Для этого необходимо взять весло двумя руками, захватив сверху, вытянуть руки перед собой, а затем положить весло на голову. Руки при этом раздвигаются так, чтобы локти создавали угол 90º, а расстояние между ладонями и лопатками с каждой стороны было равным. Захват, образовавшийся в таком положении, и будет правильным.
После его определения наступает очередь обучения непосредственно гребле на каяке.
Во время гребли на каяке одна рука, называемая ведущей, должна оставаться на весле в неподвижном положении. Её предплечье находится перпендикулярно лопасти. Вторая рука может поворачивать весло на 180º. При этом ведущая рука бывает и левой, и правой.
Весло при управлении движением такой лодки надо держать примерно на уровне груди. Нельзя допускать, чтобы оно находилось выше плеч или на уровне подбородка. Руки вытягиваются вперед и чуть-чуть сгибаются в локтях.
Когда делают гребки, немного нагибаются вперед, а не тянут весло к себе. Важно, чтобы его охват был ослабленным и усиливался только на начальной стадии каждого гребка до тех пор, пока лопасть не поднимется из воды.
Веретено весла должно просто удерживаться большими пальцами. Подобная техника позволит не трать много сил, убережет руки от появления мозолей и даст возможность без переутомления преодолевать большие расстояния.
Главное – не расшатывать лодку при гребках, держать спину выпрямленной таким образом, чтобы линия позвоночника проходила под прямым углом к поверхности воды.
Управление каяком
В принципе, в управлении каяками ничего сложного нет. Они оборудуются двумя упорами-педалями, которые крепятся в местах, удобных для роста гребца и поддерживают его ноги и спину на поворотах и при движении вперед или назад. Новички учатся держать равновесие в лодке, осваивают дуговой, прямой, обратный гребки, высадку, посадку, коррекцию направления движения, повороты.
При прямых гребках усилия на каяк передаются в основном передаются корпусом и ногами, руки в них только работают веслом. В целом, для того чтобы верно управлять таким судном, надо освоить работу корпусом, а не руками.
На первом этапе гребка его поворачивают так, чтобы лопасть попала в воду за бортом каяка на линии ступней. Ступня, находящая с той же стороны в это время, плотно прижимается к пяточному упору, весло плавно опускается. Гребок заканчивается, когда нижняя рука доходит до уровня живота.
В противном случае скорость каяка снизится из-за большого объема воды, которую поднимет весло.
Лопасть вытаскивают наверх, уводя его вбок от каяка и поднимая локтем и запястьем. Следующий гребок начинают возле носовой части лодки, верхнюю часть корпуса разворачивают до тех пор, пока он не будет закончен, затем снова разворачивают, приступая к следующему гребку.
Разворот на каяке
Для разворота на каяке используются дуговые гребки. Они позволяют не снижать скорость лодки и грести в прежнем темпе. Захват весла в данном случае остается таким же, как и при прямых гребках. Его опускают в воду возле носа лодки, лопасть при этом поворачивают от каяка.
Веслом делают большую дугу в воде от носа каяка к его корме. Она осуществляется при помощи поворота корпуса, без задействования рук. Дуговой гребок можно совершить и от кормы, разворачивая лодку на месте. Движения корпуса остаются такими же.
Для подобных разворотов важно научиться хорошо им владеть.
Весло достают из воды немного согнутой в локте и вытянутой рукой. Гребцу необходимо чувствовать, что его нижняя часть тела поворачивает лодку в заданном направлении, а лопасть, опущенная в воду, идет с усилием. Нельзя допускать, чтобы каяк кренился вбок! Движение весла должно быть плавным, довольно медленным, таким, чтобы на воде не было бурунов.
В целом, дуговые гребки можно описать так. Весло должно описывать дугу, в середине которой располагается гребец. Существуют также обратные дуговые гребки, проводимые задом наперед. При их осуществлении допускается небольшой наклон корпуса вперед, когда весло подходит к носовой части.
Вообще дуговые гребки в чистом виде выполняются редко. При плаванье на бурной воде их совмещают с другими техниками управления или делают лишь частично.
Но следует помнить, что при любых маневрах на какой угодно воде надо следить за направлением движения лодки, иначе она может улететь куда-нибудь, потому что и прямые, и дуговые гребки сообщают судну и поступательное, и вращательное движение. Для этого необходимо научиться всегда держать голову в нужном положении.
Обучение новичков гребле на каяке
Обучение гребле на качке лучше проводить на спокойных водоемах. Желательно найти для этого хорошего специалиста-инструктора, который сразу укажет на ошибки и продемонстрирует комплекс техник и всевозможных приемов. Самостоятельно научиться управлять лодкой можно, но это займет немалое время и отнимет много сил.
Сейчас повсеместно открываются школы каякеров, занятия для новичков проводят в пунктах проката, в сети присутствует немало роликов, подробно рассказывающих о том, как управлять такими лодками. Новичкам сначала необходимо почувствовать лодку, слиться с ней, познакомиться с мерами безопасности, узнать, что такое «эскимосский переворот», и так далее.
И только после этого думать, отправляться ли на бурную воду и в путешествие по морю. Ведь такие водоемы непредсказуемы и порой бывают довольно опасны даже для опытных гребцов. Поэтому в любом случае изначально нужно набрать некоторый опыт, ощутить себя хозяином каяка и собственного тела, а потом уже отправляться в рискованное плаванье.
А это целесообразно делать под руководством грамотного и терпеливого тренера.
В целом, освоение управления каяками у большинства начинающих проходит быстро. Главное в данном вопросе – научиться держать равновесие и не наклонять лодку слишком сильно.
Каяки отличаются хорошей остойчивостью, малой осадкой, они хорошо слушаются гребцов, без усилий передвигаются по заболоченной местности, умеют превосходную плавучесть, очень редко переворачиваются.
Походы на них – одно удовольствие! Поэтому стоит потратить время на обучение с инструктором, чтобы впоследствии не тратить его на исправление ошибок.
Техника академической гребли
Для того, чтобы грести необходимо уметь правильно садиться в лодку (обращение с инвентарем), освоить свободную посадку в лодке (основное положение), занять исходное положение, которое рационально считать началом гребного цикла, состоящего из проводки, конца проводки, подготовки (заноса) и захвата.
Как правильно садиться на лодку
Лодка ставится на воду у причального плота, весла вставляются в уключины и барашек вертлюга закручивается. Спортсмен становится на плоту лицом к корме лодки, берет в одну руку (ближнюю к лодке) рукоятки весел, другой держится за уключину, находящуюся на плоту, ставит ближнюю к лодке ногу на специальную площадку в лодке и другой ногой отталкивается от плота.
После отталкивания, приседая на одной ноге и продолжая держаться рукой за уключины, садится на банку; вставляет в подножку ногу, которой отталкивался, затем вторую, берет рукоятки весел обеими руками, проверяет установку ножных упоров и занимает основное положение. Ножные упоры должны быть установлены так, чтобы в конце гребка рукоятки весел проходили вплотную к туловищу, не упираясь в него.
Свободная посадка в лодке
Туловище прямое, естественно наклонено вперед, плечи свободно опущены, голова держится прямо. Ноги, слегка согнутые в коленях, всей ступней стоят на подножке. Руки со свободно прогнутыми запястьями удерживают весла, лежащие лопастями на воде перпендикулярно бортам лодки. Левая кисть расположена над правой несколько впереди нее.
- Занять исходное положение
- Для начала первого гребка спортсмен должен перейти в исходное положение, почти соответствующее стартовому. При этом корпус наклоняется вперед, голова остается прямой, ноги сгибаются так, что колени почти касаются груди возле плеч — спортсмен сгруппировался на подножке
- (у гребцов на распашных лодках дальнее от уключины колено располагается снаружи рук, а плечи слегка развернуты в сторону своей уключины), руки свободно вытягиваются вперед так, что кисти находятся за подножкой, запястья прямые, четыре пальца охватывают рукоятку весла сверху, не сжимая ее, а большой находится на нижнем краю торца.
- На распашном весле большие пальцы охватывают весло снизу, и расстояние между кистями рук не должно превышать ширины двух кистей.
Лопасти весел в вертикальном положении с небольшим наклоном на корму (парные 8° – 10° распашные 5° – 7°) находятся в воде. Угол }заноса от перпендикуляра к оси лодки в этом положении составляет 50-55°.
Проводка
Рабочая фаза. Ноги, передавая усилие через корпус и руки на весло, начинают сильное (чтобы разогнать лодку) и быстрое (чтобы не отстать от весла, сохранить активную тягу) отталкивание от подножки.
Это отталкивание должно быть настолько сильным, чтобы корпус не мог в начале гребка опережать банку («запрокидывание»), но и не отставал от нее («прострел банки») и спортсмен чувствовал «снятие веса с банки».
- Быстрота нарастания усилия в начале гребка и непрерывность всего движения дает право говорить о «прыжке от подножки», хотя распрямление ног происходит примерно в 1,7 раза медленнее, чем при выпрыгивании, например, от пола.
- Спина, вследствие большого напряжения на гребке, естественно выгнута и постепенно с разгоном лодки начинает опережать банку, дополнять работу ног в движении на нос лодки.
- Поскольку для правильного загружения весел в воду никакого усилия не требуется, руки в первой части гребка только передают горизонтальное усилие от плеча к рукоятке весла, оставаясь прямыми, Кисть левой руки тянет рукоятку немного выше и в середине гребка проходит над правой, допускается — чуть сзади.
- Последовательность работы звеньев тела в фазе проводки представлена на графике.
Затем за счет широчайших мышц спины руки включаются в работу и дотягивают рукоятки весел в конце гребка вплотную к корпусу, заканчивающему движение к носу лодки. Локти при этом отходят в стороны и слегка книзу, запястья, до этого прямые, соответственно немного выгибаются.
Ноги на протяжении всего гребка упираются в подножку. При достаточно сильном выполнении гребка спортсмен чувствует в начальной части «снятие веса с банки» и на всем гребке «стоит на подножке».
Скорость рукоятки к концу гребка возрастает вместе с увеличением скорости лодки.
Ощущение снятия веса с банки свидетельствует о том, что гребец прикладывает к рукоятке весла предельно допустимое (при данной высоте тяги) усилие. В случае его превышения возможен подъем и соскакивание с банки.
По мере увеличения расстояния от банки до подножки увеличивается момент силы веса, усаживающий гребца на банку, тогда как момент силы тяги относительно подножки, поднимающий гребца с банки, увеличиться не может, так как высота тяги остается постоянной. Следовательно ощущение «снятия веса» возможно только в начале гребка, а затем гребец «стоит на подножке».
Конец проводки
Переходная фаза. С окончанием гребка, как только руки подошли к корпусу, закончившему движение на нос лодки, делается быстрый и плавный нажим на рукоятки вниз, лопасть вынимается из воды.
При этом запястье уже расслабленной руки прогибается и вместе с небольшим перекатыванием рукоятки в пальцах обеспечивает разворот лопасти в горизонтальное положение для заноса. Небольшой подворот лопасти при вынимании, если при этом не происходит торможения, допускается.
Концу проводки соответствует положение весла 30° -35° от перпендикуляра к оси лодки.
Подготовка
Фаза подготовки. Заканчивая нажим на рукоятки, кисти рук продолжают движение по траектории, напоминающей запятую, а затем горизонтально на корму. По мере распрямления рук к ним в движении на корму присоединяется корпус, с наклоном которого и переносом рукояток весел за колени, сгибаются ноги, и начинается подъезд, сначала ускоренный, а к концу замедленный.
Ритм подъезда диктуется общим ритмом гребного цикла, однако, следует избегать резкого ускорения в начале подъезда, так как это дает резкое увеличение скорости корпуса лодки и приведет к ненужным потерям кинетической энергии всей системы (гребец, весло, лодка) и скорости ее центра тяжести вследствие интенсивного (пропорционально квадрату скорости) торможения корпусом лодки.
Движение туловища на корму начинается усилием брюшного пресса. Весла при заносе должны двигаться горизонтально на высоте немного больше половины ширины лопасти от воды, что необходимо для выполнения захвата воды без задирания весла. Допускается две трети заноса выполнять на меньшей высоте, а затем плавно перевести лопасть на необходимую высоту.
Оба варианта заноса представлены на рисунках.
Захват
Переходная фаза. При приближении к окончанию заноса гребец одновременно с распрямлением запястий отпускает рукоятку весла кверху, давая лопасти возможность с окончанием разворота упасть в воду. Хват рукоятки на проводке и заносе представлены на рисунках.
В момент касания веслом воды начинается тяговое движение рукояток к носу лодки. Захват можно назвать подхватом падающего в воду весла.
При этом горизонтальная скорость рукоятки весла не должна превышать скорость ее в начале гребка, так как «нахождение опоры» в воде (так же, как в ее сохранение) обеспечивается формой, размером лопасти и скоростью ее сплывания, а не предшествующей скоростью в воздухе и при частичном погружении.
Следует избегать задирания весел, вызываемого дополнительным наклоном туловища перед захватом, наклоном головы и нажимом на рукоятки перед захватом с последующей «промашкой» по воздуху, и медленного загружения из-за придерживания рукояток при захвате вместо падения весла (“водяная промашка”).
Всякая попытка разгона весла в воздухе перед захватом приводит к «осаживанию» (остановке) лодки перед каждым гребком и не дает возможности использовать гидродинамическую подъемную силу, возникающую не вследствие чрезмерно большого заноса весла, а как результат сложения скорости лодки и скорости перемещения лопасти весла относительно лодки.
Моменту начала загружения весла в воду соответствует угол заноса от перпендикуляра к оси лодки 55 – 60°. Он превышает угол заноса в исходном положении, так как включает фазу загружения весла, и при выполнении заноса в движении гребец более плотно группируется на подножке, плотнее подъезжает на банке и наклоняет корпус.
Ритм
Время проводки и подготовки в гребном цикле находится в определенном соотношении — ритме. В спортивной литературе до сих пор можно встретить сообщения, что у классных гребцов ритм лежит в пределах 1:1,5 — 1:2.
Анализ видеосъемок на чемпионатах мира свидетельствует, что ритм на стартовых 500 м бывает 1:1,35 — 1:1,5, в середине дистанции 1:1,3 — 1:1,4 и на финише доходит до 1:1,1 — 1:1,2, а иногда бывает 1:1. Такое изменение ритма происходит из-за стремления гребца компенсировать ослабление усилий на весле по мере утомления.
Для образования ритма 1:2 требуется искусственно сдерживать движение подготовки, что само по себе утомительно, поэтому трудно такой ритм называть естественным.
Естественный ритм возникает в результате рационального взаимодействия внешних и внутренних сил и рациональной биомеханики движений гребца, когда синергисты выполняют рабочее движение с оптимальным для данного темпа усилием, антагонисты при этом растягиваются больше своего оптимального положения.
По окончании рабочей фазы (проводки), глубокое расслабление мышц-синергистов вместе со стремлением мышц-антагонистов занять свое естественное положение, позволяет гребцу непринужденно выполнить движение подготовки. При этом, чем больше было напряжение на гребке, тем глубже расслабление по его окончании и больше свободы на подготовке, т.е. скорость нашего возвращения за следующим гребком определяется именно таким оптимальным взаимодействием.