Определения азимута. Что такое азимут

Большинство людей, отправляясь в лес или горы, задаются вопросом, как найти азимут. Для того чтобы это сделать, необходимо запастись специальными предметами. Чаще всего для определения азимута используют компас.

Но также существует огромное количество других способов, которые помогут найти эту величину и быстро определить точку местонахождения человека на карте.

Для определения азимута старыми, дедовскими способами существует множество простых приспособлений, которые всегда могут быть под рукой.

Что это такое

Азимут помогает определить положение на местности, если кто-то заблудился в лесу, горах или степи.

Когда человек отправляется на прогулку на природу и по каким-либо причинам не может найти обратную дорогу, ему поможет компас. Он необходим для определения азимута.

Это понятие означает угол между направлением на север и на какой-либо заметный предмет на местности. Но многие не знают, как найти азимут, поэтому не могут определить свое местоположение.

Этим навыкам обучают еще в школе, для этого есть специальные занятия, которые должен посещать каждый человек. В школьной программе учитель должен в обязательном порядке научить каждого ребенка, как найти азимут по компасу.

Проходят практические занятия, где дети самостоятельно определят эту величину. Нахождение азимута необходимо для того, чтобы достаточно быстро узнать свое местонахождение.

В дальнейшем, научившись это делать, человек может с легкостью проложить маршрут, который поможет найти дорогу домой.

Каждый человек в своей жизни может столкнуться с неприятностями во время отдыха на природе, тем более если находится в незнакомом месте. Поэтому с собой на природу, необходимо брать компас, которой укажет, как найти азимут.

Для этого существует несколько способов:

• с помощью компаса;
• по солнцу;
• подручными средствами;

Все эти способы должен знать каждый человек, ведь ситуации бывают разные, и определение азимута может стать спасением. Определить этот угол можно при помощи специальных современных приборов, которые созданы по новейшим технологиям.

Сейчас существует огромное количество навигаторов, электронных карт и других устройств, которые с легкостью определят азимут.

Все современные гаджеты имеют множество функций, которые без труда смогут не только определить местонахождение человека, но и проложить необходимый маршрут.

Определение магнитного азимута

Это поможет найти нужный маршрут человеку, который заблудился. На специальных уроках по ориентированию на местности в школе учитель рассказывает детям, как найти магнитный азимут.

Этой теме необходимо уделить особое внимание. Перед тем, как найти азимут при помощи магнитного поля, необходимо подготовить компас, который работает. Определение азимута — это нахождение севера на карте, компасе и точке маршрута, куда необходимо попасть. Если все сделать правильно, человек без труда определит свое местоположение.

Определение азимута при помощи транспортира

Если под рукой нет компаса, можно воспользоваться другими средствами. Опытный профессионал, который без труда может найти выход из любой ситуации, также знает, как найти азимут с помощью транспортира.

Конечно, в поход этот предмет берут редко, но ситуации бывают разные, например, могут заблудиться школьники в сельской местности. Таким способом они смогут узнать свое местоположение. Определить азимут с помощью транспортира не так сложно, как кажется на первый взгляд. Человеку кроме этого предмета понадобится:

При помощи этих приспособлений человек с легкостью узнает, как найти азимут. Необходимо взять карту, рассчитав угол азимута при помощи линейки, и начертить карандашом нужный маршрут. Этот способ большинство людей чаще всего применяют на практике, особенно если где-нибудь в сумке есть все необходимые предметы.

Определение истинного азимута

Более сложный способ используется туристами, спортсменами. Для правильного ориентирования на местности им необходимо знать, как найти истинный азимут. Для того чтобы найти его, необходимо понимать, что это такое.

Истинный азимут — это угол с двумя гранями, который соединен несколькими плоскостями, вертикальной и геодезической. С помощью него можно определить точное местоположение маршрута на карте.

Истинный азимут отсчитывается от северного географического полюса по часовой стрелке до линии на местности. Такие расчеты немного сложнее остальных.

Но опытные люди, которые хорошо знают, как определить азимут таким способом, справятся с ним без труда.

Ориентирование на местности

Для того чтобы хорошо определять свое местоположение, необходимо изучить много полезной информации. Без таких знаний не рекомендуется уходить далеко от населенных мест. Ориентировка на местности — это четкое определение местонахождения человека на карте. Сейчас существует огромное количество специальных приборов, которые могут это сделать моментально.

В настоящее время все люди имеют мобильные телефоны, которые обладают специальными возможностями определения местонахождения. Есть специальная программа для определения азимута.

Используя все эти простые советы, человек может не боясь отправляться в поход. При помощи таких приспособлений, как компас и карта, можно быть спокойным во время отдыха на природе.

Поэтому перед тем, как отправиться на природу, необходимо положить в сумку в первую очередь именно их.

Мобильный телефон, конечно же, может помочь в сложной ситуации, но он имеет свойство разряжаться, поэтому лучше довериться старому и надежному способу.

Определение магнитных азимутов

При изучении местности оценивают ее проходимость, маскировочные и защитные свойства, определяют труднопроходимые и непроходимые препятствия и пути их обхода.

Целесообразно знать, есть ли на данной местности районы магнитных аномалий, которые показываются на картах масштабов 1:500 000 и 1:1 000 000 с указанием значений амплитуды колебания магнитного склонения.

Следует избегать на маршрутах таких участков.

Начертание маршрута зависит, прежде всего, от характера местности и имеющихся на ней ориентиров и условий движения. Маршрут должен обеспечивать быстрый и скрытный от противника выход к назначенному пункту (объекту).

Чтобы обеспечить скрытый выход к указанному пункту, маршрут намечают по лощинам, массивам растительности, лесным просекам, обеспечивающим маскировку движения. Необходимо избегать передвижений по топографическим гребням возвышенностей и открытым участкам. Маршрут выбирают с минимальным количеством поворотов.

Точки поворотов на маршруте намечают у ориентиров, которые можно легко опознать на местности (перекрестки дорог, мосты, геодезические пункты и т.д.).

Расстояния между ориентирами при движении днем в пешем порядке не должны превышать 1-2 км, при движении на машине с гирополукомпасом – до 10 км. Для движения ночью ориентиры по маршруту намечают чаще. На карте выбранные ориентиры соединяют прямыми линиями, обязательно учитывая положение главных точек условных топографических знаков.

Магнитный азимут (Ам) направления на местный предмет может быть определен по измеренному на карте дирекционному углу или истинному азимуту направления, а также с помощью компаса (рис. 8.10).

При измерении магнитного азимута отпускают тормоз магнитной стрелки и поворачивают компас в горизонтальной плоскости до тех пор, пока северный конец стрелки не установится против нулевого деления шкалы.

Не меняя положения компаса, устанавливают визирное приспособление так, чтобы линия визирования через целик и мушку совпала с направлением на предмет. Отсчет шкалы против мушки будет соответствовать значению определяемого магнитного азимута направления на местный предмет.

На рисунке 8.10 магнитный азимут на отдельное дерево равен 30°.

Рис. 8.10. Определение направления на предмет с помощью компаса

Дирекционный угол (α) — угол, отсчитываемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° между северным направлением вертикальной линии координатной сетки карты и направлением на ориентир. Дирекционные углы направлений измеряют транспортиром или артиллерийским кругом, которые обеспечивают точность измерения угла с ошибкой ±1-2°.

Дирекционный угол транспортиром измеряют в такой последовательности:

— соединяют прямой линией точку стояния и ориентир так, чтобы эта линия была больше размеров транспортира и пересекла хотя бы одну вертикальную линию координатной сетки карты;

— центр транспортира совмещают с точкой пересечения и отсчитывают по транспортиру величину дирекционного угла.

Если измеряемый угол будет больше 180°, транспортир разворачивают влево и 0 вниз, измеренный угол будет состоять из суммы полученного отсчета и развернутого угла 180° (рис.8.11).

Если транспортира нет или он сломан, можно измерять дирекционные углы с помощью линейки. Сущность способа заключается в следующем. Длина окружности с радиусом 6 см (60 мм) составит L = 2ПR = 6,28 • 60 мм = 376,8 мм, эта длина соответствует 360°.

Следовательно, составив соотношение, получим 376,8 / 360 = 1,0466 1,05, т.е. 1° окружности соответствует длине дуги в 1,05 мм.

Опытным путем установлено, что для углов до 70° достаточно измерять длину хорды, ошибка измерений не превышает 1 мм, а для измеряемых углов не более 1°.

Рис.8.11. Измерение угла на карте транспортиром:

а — угол равен 275°, б — угол равен 65°

Порядок измерения дирекционного угла направления с помощью линейки:

1) соединяют прямой линией точку стояния и ориентир;

2) из точки стояния циркулем проводят окружность радиусом 6 см (60 мм) и прямую линию, параллельную вертикальной линии координатной сетки карты и пересекающую окружность, а для углов, находящихся во второй и четвертой четверти — горизонтальную;

3) устанавливают линейку нулевым делением на точку, находящуюся на вертикальной (горизонтальной) линии и измеряют расстояние в миллиметрах до точки, лежащей на окружности в направлении на ориентир (рис. 8.12).

Рис. 8.12 Измерение дирекционных углов на карте с помощью линейки

Для направлений, находящихся в 2, 3, 4 четвертях, к измеренному значению прибавляют соответственно 90°, 180°, 270°.

Следует иметь в виду, что если измеряемый угол больше 70°, чтобы избежать большой ошибки, измерять нужно от направлений 90°, 180°, 270°, а полученный результат вычитать от ближайшего из указанных направлений.

Пример. На первый ориентир с точки стояния измеренное расстояние составляет 39 мм, следовательно, дирекционный угол будет 39°.

• Направление на второй ориентир лежит во второй четверти, измеренное расстояние составляет 32 мм, дирекционный угол направления будет 90° + 32° = 122°.
• По аналогии дирекционный угол на третий ориентир будет 180° + 58° = 238° (третья четверть), на четвертый – 270° + 36° = 306° (четвертая четверть).
• При переводе дирекционного угла в магнитный азимут учитывается поправка направления (ПН) для данного листа карты, переход выполняется по формуле:
• Ам = α — ( + ПН).
• Магнитный азимут (Ам) — горизонтальный угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° от северного направления магнитного меридиана (направлением установившейся магнитной стрелки компаса) и направления на местный предмет.
• Истинный азимут (А) — горизонтальный угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° между северным направлением истинного меридиана (внутренней боковой стороной рамки карты) и направлением на объект (ориентир).
• Истинные азимуты на карте измеряют так же, как и дирекционные углы, только от истинных меридианов (западной и восточной внутренних сторон рамки карты).
• При переводе истинного азимута в магнитный к измеренному углу прибавляют величину магнитного склонения, если оно западное, или вычитают эту величину, если склонение восточное: Ам = А + (+ δ).

Магнитное склонение (δ) — угол между северным направлением истинного меридиана и направлением магнитного меридиана (магнитной стрелки). Если северный конец магнитной стрелки отклоняется от истинного меридиана на восток, магнитное склонение считается положительным, а на запад — отрицательным (рис.8.13).

Магнитное склонение является величиной непостоянной и изменяет свое значение даже в течение суток и с переменой места.

Сближение меридианов ( γ ) — угол между северным направлением истинного меридиана и вертикальной линией координатной сетки. Для точек, расположенных восточнее истинного меридиана, значение сближения положительное, а для точек, расположенных западнее, – отрицательное. На топографических картах России значение сближения меридианов ±3°.

Поправка направления (ПН) — угол между направлением вертикальной линии координатной сетки и магнитным меридианом. Она равна алгебраической разности магнитного склонения и сближения меридианов:

ПН = (± δ ) — (± γ )

Рис.8.13. Магнитное склонение, сближение меридианов и поправка направления

Поправку направления и составляющие ее магнитное склонение и его годовое изменение и сближение меридианов печатают в легенде на каждом листе карты под южной стороной рамки в виде схемы с пояснительным текстом. Поправку направления необходимо определять на настоящее время.

Пример. В легенде карты приведены следующие данные:

Склонение на 1975 г, западное 5° 12'. Среднее сближение меридианов восточное 2° 13'. При прикладывании буссоли (компаса) к вертикальным линиям координатной сетки среднее отклонение магнитной стрелки западное 7°25'. Годовое изменение склонения восточное 0°05'.

1. Исходные данные приведены на 1975 год, следовательно:
2. ПН75 = (+δ) — (+γ) = -5° 12' — (+2° 13') = -7°25'
3. Так как эта величина уже приведена в легенде, нет необходимости впредь ее рассчитывать.
4. Новая поправка направления (на 2003 год)

ПНоз = ПН75 + (±?δ • (2003 — 1975)) = -7°25' + (+0°05' • 28) = -7°25' + 2°20' = -5°05'-5°.

• Поправку направления следует округлять до целого значения в градусах:
• — если получилось 30' и более – в большую сторону;
• — меньше 30' – в меньшую.

Расстояния между ориентирами на маршруте измеряют по прямым линиям с помощью линейки с миллиметровыми делениями или циркуля-измерителя и поперечного масштаба с точностью до 0,5 мм.

Пользоваться линейным масштабом карты нужно как можно реже, чтобы увеличить срок ее службы.

Измеренное расстояние не учитывает рельеф местности, в действительности расстояния будут больше, поэтому необходимо учитывать коэффициент увеличения пути (табл.8.1.).

Для определения более точного расстояния между пунктами измеренное на карте расстояние умножают на взятый в таблице коэффициент.

Азимут

(от араб. ас-сумут, мн. число от ас-самт – путь, направление), горизонтальный угол, отсчитываемый по ходу часовой стрелки от северного направления меридиана до заданного направления в пределах от 00 до 3600.

Различают истинный географический и магнитный азимут.

Истинный азимут определяют по топографической карте от географического меридиана при помощи транспортира или компаса (угол А на рис. 1).

Магнитный азимут (угол А» на рис. 1) отсчитывают от магнитного меридиана, направление которого в точке наблюдения совпадает с направлением установившейся стрелки компаса.

Зависимость между истинным и магнитным азимутом данного направления выражается формулой: А=А»+б или А=А-Л, где б – склонение магнитное с его знаком.

Азимут линии, определенный в начальной точке, называется прямым, в конечной – обратным (отличается от прямого на 1800).

Рис 1. Ориентирование линии по азимутам (истинному и магнитному).

Движение по азимуту – это способ следования по намеченному пути от одного ориентира до другого по заданным азимуту и расстояниям.

Его применяют при передвижении по местности, бедной ориентирами (в лесу, пустыне и т. п.), в условиях плохой видимости (ночью, в тумане).

Для этого предварительно по карте избирают маршрут движения с заметными ориентирами в точках поворотов, измеряют длины и азимут прямолинейных отрезков между ориентирами.

Повороты намечают вблизи объектов, находящихся около линейных ориентиров, перпендикулярных пути следования (дорог, оврагов, берегов рек и т. п.), что способствует более точному выходу к ориентирам.

Измеренные по карте расстояния переводят в пары шагов направляющего или в промежутки времени, при использовании средств передвижения, и вычисляют магнитные азимуты.

Полученные данные наносят на карту или составляют схему маршрута, на которой показывают ломаную линию хода, ориентиры в точках поворотов, данные для движения (рис. 2, а).

В начале движения по компасу определяют направление на ближайший поворотный пункт.

Рис. 2. Схема маршрута для движения по азимутам (в); обход препятствия при движении по азимуту (б).

Если он не виден, замечают в этом направлении промежуточные ориентиры (дерево, камень и др.) и идут по намеченному пути, считая шаги (рекомендуется следить за направлением хода не только направляющему, но и идущему в середине или в конце группы).

• При отсутствии видимости, направление выдерживают только по компасу.
• Пути обхода препятствий заранее определяют по карте и записывают их азимут и расстояния.
• Способ обхода дополнительных препятствий зависит от особенностей местности: если препятствие просматривается до конца, то на его противоположной стороне отмечают ориентир.
• Обойдя препятствие, находят замеченный ориентир и от него продолжают путь в прежнем направлении; ширину препятствий, оценив на глаз, прибавляют к пройденному расстоянию.

Если противоположная сторона препятствия не просматривается, его обходят по направлениям, образующим параллелограмм, азимут и длины сторон которого определяют на местности во время движения (рис. 2, б).

Наличие топографических карт и компасов можно найти на сайте интернет-магазина «ВЕК».

Лит.: Справочник по военной топографии, 2 изд., М., 1980; Алешин В. М., Серебреников А В., Туристская топография, М., 1985; Военная топография, М., 1986.

Как определить азимут для установки спутниковой антенны

Статья раскрывает основные методы, как определить азимут с использованием магнитного компаса и места его возможного применения. Использование азимута распространено в спутниковом телевидении.

Основы понятия

В современном мире, насыщенном гаджетами и технологиями, самостоятельно найти интересующее направление с помощью компаса и карты могут единицы. Умение найти азимут может пригодиться и выручить в любом деле.

Истинный (географический) азимут – это двугранный угол, отсчитанный по часовой стрелке (от 0 до 360 градусов) от северного географического меридиана до линии направления.

Магнитный азимут – это угол, образуемый магнитным меридианом и заданным направлением линии ориентира. Отсчет ведется по часовой стрелке (от 0 до 360 градусов). Поиск угла может производиться с помощью компасов, буссолей. Магнитный азимут является не точным, так как стрелка компаса показывает на магнитный меридиан, поддающийся ежегодным изменениям.

Магнитное склонение – это угол разницы между истинным и магнитным меридианом, о котором было сказано ранее. Оно может быть положительным, если стрелка компаса отклонена от истинного меридиана вправо, или отрицательным, если – влево. На картах магнитное склонение указывают относительно года печати. Каждый последующий год эксплуатации предоставленные данные поддаются корректировке.

Естественно магнитное склонение для каждого региона и района расположения разнится.

Топографическая карта местности используется для различных целей. Является универсальной картой, с наличием максимального объема количества информации об определенном регионе.

Разделяется топографическая карта параллелями (горизонтальные линии) и меридианами (вертикальные линии). Карта удобна для ориентации по компасу.

Географические данные места содержат сведения о рельефе, грунтах, водах, дорогах и других объектах местности.

Нахождение значений и работа с приобретенными параметрами

Далее будет рассматриваться информация относительно определения азимута.

1. План определения истинного азимута (используется магнитный компас):

• Компас выравнивается горизонтально к земле, давая магнитной стрелке указать на север;
• Определяется нужный объект, на который берется ориентир;
• Не меняя положения, подгоняется колба компаса под стрелку, так что бы буква N (С) была четко напротив магнитного указателя;
• Отсчитывается градус по делениям компаса, с нуля до заданной линии направления объекта (по часовой стрелке);
• Результат – получено магнитный азимут;
• К найденному градусу добавляется или отнимается магнитное склонение данного региона;
• И так, истинный азимут найден.

• Подбирается нужный ориентир, и отмечается на карте точкой;
• Далее, от намеченного ориентира, проводится сплошная линия от начального пункта до отмеченной местности;
• От стартовой точки проектируется параллельная прямая линия относительно географического меридиана;
• Имея две начерченные линии, транспортиром находится угол, который будет равен истинному азимуту.

Расчет по координатам аналогичен процессу нахождения азимута по карте. Вместо отмеченного ориентира на карте берутся координаты точки, и выстраивается направление.

Определенное по компасу либо карте нужное направление, изменяется на сто восемьдесят градусов, получая обратный расчет.

Польза приобретаемой информации:

• Один из способов получения зеркальных данных с противоположной точки направления.
• Возможность произвести точный поворот и следовать в обратный путь.

Применение данных азимута в сфере спутниковых антенн

Правильно проведенный расчет азимута будь-то по карте или компасу не только подскажет обратный путь домой, но и поможет с настройкой спутниковой антенны.

Основными параметрами наведения будут считаться угловые координаты ориентации оси луча антенны по углу места и, конечно же, азимуту.

Перед установкой антенны нужно определиться, с какого спутника будет ловиться сигнал. Координаты различных спутников можно узнать на тематических сайтах либо в магазине приобретения антенны.

Зная орбитальную позицию спутника, можно вычислить азимут и угол места.

Угол места – это градусная величина в вертикальной плоскости, характеризующая угол между горизонталью и направлением на спутник.

Расчет этой величины производится с использованием специального транспортира, либо устройств, в основе которых лежит работа акселерометра. Также, при наличии современного смартфона, с сети интернет можно скачать программное обеспечение выполняющее замеры данных. Это обязательно поможет пользователю отрегулировать антенну на выбранный угол.

Направление спутниковой антенны в вертикальной плоскости можно выстроить благодаря компасу, проведя расчет с найденным углом и получив истинный азимут (описание процесса описано ранее). Либо более точным способом – расчет на карте.

Теоретическая часть нахождения азимута и угла места может быть выражена в трех формулах:

Az = 180 + arctg [tg(LoES — LoSAT)/sin(LaES)] — (Северное полушарие)

Az = arctg [tg(LoES — LoSAT)/sin(LaES)] — (Южное полушарие)

El = arctg{[ cos(LoES — LoSAT) cos(LaES) — 0,15126]/ √ [1 — cos2(LoES — LoSAT)cos2(LaES)]}

• Az – азимут в градусах;
• El – угол наклона в градусах;
• LoES – географическая долгота местности (северное полушарие знак — «+», южное — «–»)
• LoSAT – географическая широта местности (восточное полушарие — «+», западное — «–»)
• LaES – долгота стояния спутника (восточное полушарие — «+», западное — «–»)

После определения правильной позиции параболического зеркала тарелки, на месте установки нужно убедиться, что отсутствуют прямые преграды, прерывающие принятие информации (крыши, дома, деревья).

Например, угол места спутниковой антенны равен двадцать градусов, препятствия — пятьдесят градусов, можно сделать вывод, что подобное размещение является непригодным, так как линии приема перекрыты, и сигнал от спутника не пройдет.

Логично, что при монтаже нужно правильно выбрать сторону дома, где будет размещена тарелка, потому что сектор «обзора» параболического зеркала установленного на стене не превышает сто восемьдесят градусов. И важно, что бы азимут и угол места спутника входили в эту зону.

Распространенный вариант размещения спутниковой антенны на крыше строения. Это хороший выбор местности, так как присутствует хороший обзор тарелки. К минусу можно отнести большую ветреность и невозможность быстрой регулировки антенны, в отличие от близлежащих к балконам стенных тарелок.

Правильно установив антенну и обеспечив хорошую наводку на спутник, можно добиться высокой четкости вещания любимых телеканалов.

Некоторые советы на заметку

При определении азимута, стоит:

1. Полагаться можно только на качественные и исправные компасы, дешевые китайские аналоги могут выдавать погрешность до двадцати градусов.
2. Иметь компаса двух видов:

• «Пальчиковый» магнитный компас.

Плюсы: удобство ориентирования по местности, стойкость к тряске. Минусы: не удобен при работе на карте.

• Планшетный магнитный компас.

Плюсы: точный расчет направления на карте (за счет встроенной линейки), наличие увеличительной лупы.

Минусы: неудобство использования на местности.

1. В статье рассмотрены антенны с азимутально–угломестной подвеской (принимающие прием с одного спутника) и их возможная настройка по местности своими руками. Для настройки полярной подвески необходимо пригласить классифицированных специалистов. Не стоит браться за установку без предварительного опыта работы.
2. Нельзя перетягивать болты при установке зеркала антенны к подвесной системе. Искажение формы параболического зеркала нарушит сигнал передачи, и расчет по карте с компасом будет не столь эффективным.
3. Спутники, находящиеся на одной линии недалеко от устанавливаемой тарелки, имеют уже готовый настрой. Имея компас, исчисляемые программы на смартфоне и специальные инструменты можно замерить угол наклона и азимут тарелки (по планке держателя конвертера) скопировав его на свой образец.
4. Добиться максимального эффекта расположения спутниковой тарелки может прибор замера сигнала SAT Finder. Он определяет самый выгодный поворот антенны к точности в миллиметр.