Действия при лавине. Про лавинную опасность на горнолыжных курортах

Сообщения о сходе лавин ㅡ едва ли не самые частые новости горного сообщества в зимний сезон. Для постоянных гостей горнолыжных курортов они не должны оставаться без внимания, поскольку не редки случаи, когда лавины сходят там, где этого совсем не ждёшь.

С начала этого сезона на горнолыжных курортах в Альпах под лавинами погибли уже несколько человек ㅡ им не помогла развитая инфраструктура и одна из лучших систем обеспечения безопасности.

Этот факт подтверждает необходимость изучения темы лавинной безопасности даже тем, кто катается только по оборудованным трассам.

Факторы, влияющие на сход лавин

Факторов, влияющих на образование лавин, много и для каждого района они свои. Специалисты делят их на внешние и внутренние.

Основные внешние лавинообразующие факторы:

• снег,
• рельеф,
• погода,
• человек.

В лавинном отношении снег можно условно разделить на свежевыпавший и «старый», слежавшийся. При оценке свежевыпавшего снега обращают внимание на количество и интенсивность накопления, а также температуру и влажность, при которых выпал снег. Для слежавшегося снега важна текстура поверхности (шероховатость), так как она впоследствии станет подложкой будущего снегонакопления.

Конфигурация склонов, особенно лавиносборов (зон зарождения лавин), индивидуально для каждого горного района. Углы наклона, абсолютные высоты и ориентация склонов, пожалуй, одни из основных характеристик, влияющих на частоту схода лавин, дальность выброса, её объёмы и т.д.

Погоду лавинщики часто называют архитектором снежных лавин. Она определяется географическим положением, по этой причине для каждого горного района будут свои доминирующие типы лавин. Например, для Хибин ㅡ это метелевые лавины, формирующиеся за счёт сильного ветрового переноса снега. Для Красной Поляны ㅡ лавины из свежевыпавшего снега, где-то будут лавины температурного сокращения и т.д.

Как писал Монтгомери Отуотер в своей книге «Охотники за лавинами»: «Человек более сложная проблема, чем сами лавины…». Это подтверждается фактом, что 90 % жертв снежных лавин сами их и спровоцировали.

Внутренние факторы определяются различными изменениями внутри снежной толщи, которые приводят к образованию слабых слоёв и нестабильности снега на склоне.

© из архива Максима Панкова

Возможно ли не спровоцировать сход лавины?

Истина такова: если есть большая вероятность схода лавины, то шансы спровоцировать и попасть в неё очень велики. Если же опасности нет, то спровоцировать её очень сложно. Именно поэтому так важно уметь оценивать состояние склона, изучать нюансы, при которых вероятность схода лавины повышается, правильно выстраивать линию маршрута и не полагаться на счастливый случай.

Научиться прогнозировать возможный сход лавин можно только у профессионалов.

В разных городах и на самих горнолыжных курортах проводятся лекции о лавинной безопасности и практические занятия для освоения навыков использования лавинного снаряжения и оценки снежного склона.

Не пренебрегайте сообщениями лавинных служб на горнолыжных курортах и следуйте возможным запретам на катание в закрытых зонах трасс.

© из архива Максима Панкова

Сход лавин в курортных зонах неизбежен

Лавины в труднодоступных горных районах, где редко бывают люди, являются естественными. Они сходят самостоятельно в результате различных природных факторов и мало интересны для наблюдений и оценки.

Но существуют, так называемые, контролируемые лавины, которые сходят в зонах горнолыжных курортов, и контроль этот осуществляется профессиональными лавинными службами.

Для этого они используют активные и пассивные средства борьбы.

Пассивные:

• лавинорезы,
• снегоудерживающие сети,
• отклоняющие дамбы.

• взрывные работы,
• применение артиллерии,
• системы Gazex,
• аваланчеры и другие устройства.

Разница между естественными и контролируемыми лавинами в том, что в первом случае в горах накапливается максимальное количество снега, которое сходит с большой дальностью выброса, скоростью и объёмом снега.

В зонах курорта лавинная служба не позволяет снегу обрести максимальную мощь и принуждает лавины сходить тогда, когда это безопасно и не повлечёт ущерба для людей и инфраструктуры.

Таким образом, у управляемых и естественных лавин совершенно разные объёмы и дальность выброса, но объединяет их то, что факт их схода невозможно предотвратить.

© из архива Максима Панкова

Лавинные службы, которые на разных курортах могут называться по-разному, занимаются изучением лавин и борьбой с ними. Задача специалистов ㅡ сделать так, чтобы лавины сошли тогда, когда им это нужно без причинения вреда человеку. Безусловно, произвольный сход лавин небольшого объёма также имеет место быть! В случае такой потенциальной опасности склон полностью закрывается для катания.

Считается, что лавинщик может назвать себя специалистом по лавинам только если он проработал не менее пяти лет в одном районе ㅡ столько времени нужно на изучение нюансов погоды и рельефа. Но даже в этом случае специалисты не могут дать 100 % гарантии, что лавина не сойдёт.

В среднем точность лавинных прогнозов может доходить до 70%, а иногда и более. Тем не менее, существуют особые ситуации, когда снега может быть не много, но появляются другие решающие факторы ㅡ резкое изменение температуры, ветровой перенос, когда предсказания в прогнозе превращаются в тонкое искусство.

Как правило, лавинщики дают свои предположения и в лучшем случае закрывают склон.

Любителям фрирайда стоит знать, что зона ответственности лавинной службы заканчивается за границей горнолыжного курорта. При этом нельзя ориентироваться на прогнозы лавинной обстановки на курорте выезжая за его территорию, где ситуация может существенно отличаться, так как там не проводится активное воздействие на снежный покров.

Работа лавинной службы редко видна и понятна обычному человеку. Иногда люди просто начинают забывать о том, что лавины существуют. Монтгомери Отуотер: «Один из официальных деятелей, дитя равнины, сказал мне: «…Так что мы в конце концов вовсе и не нуждались в вас, лавинщиках. Ни одной лавины не было». На самом деле лавина из-под Большого карниза была сто тридцать седьмой за сезон».

© из архива Максима Панкова

Нюансы катания за территорией трасс

Катание за территорией трасс можно условно разделить на две категории:

• притрассовое,
• внетрассовое.

Между участками трасс есть открытые склоны, где можно проехать ㅡ притрассовая зона. Отдыхающие по ней катаются, срезая участки, или просто ради фана.

Это так называемый притрассовый фрирайд, хотя в полноценном смысле его фрирайдом не назовёшь, поскольку свободное катание, всё же, подразумевает удалённость от каких-либо трасс и инфраструктуры как таковой.

Тем не менее, для обучения фрирайду притрассовые зоны идеально подходят с точки зрения безопасности, поскольку это катание в зоне курорта и такие склоны тоже контролируются лавинными службами, ведь и они несут в себе опасность.

Наглядный пример, участки между отрезками трассы в форме серпантина. Если человек съедет с верхней линии серпантина по прямой вниз, то может спровоцировать сход лавины на её нижнюю часть. Это показательный сценарий того, как важно иметь лавинное снаряжение даже на трассе. Если оно есть в наличии, желательно всегда возить его с собой. Опыт спасённых жизней демонстрирует, что это правило работает.

Внетрассовое катание подразумевает, что райдер уходит с трассы, не имеет возможности на неё вернуться и едет своим маршрутом. В таком случае человек берёт ответственность на себя и нет никаких оснований рассчитывать на помощь спасателей курорта, которые дежурят только на трассах.

Внетрассовое катание любой сложности требует соблюдения определённых правил:

• не кататься одному;
• иметь лавинное снаряжение и уметь им пользоваться;
• адекватно оценивать свой уровень катания и выбирать такой маршрут, который будет по силам безопасно преодолеть;
• не кататься по чужим следам, если вы не знаете района;
• уметь оценивать состояние склона и степень его лавинной опасности;
• избегать ловушек рельефа, где лавина может потащить человека и закопать. Например, когда внизу под спуском есть контруклон, либо овраг, где лавина увеличивает свою мощность отложений;
• придерживаться гребневых зон, ездить по границам рядом со скальным участками.

Катание вне зоны курорта по целине ㅡ это всегда более высокий уровень ответственности и другое отношение к вопросам лавинной безопасности даже по сравнению с катанием в притрассовой зоне. Прогнозы нужно делать самостоятельно, а лавинное снаряжение обязательно должно быть у всех членов группы. Умение им пользоваться ㅡ это по умолчанию.

© из архива Максима Панкова

Лавины на горнолыжных курортах. Случаи из жизни

Альпы находятся на передовой по количеству сходов лавин на горнолыжных курортах, откуда ежегодно, особенно по весне, приходят сводки о гибели людей. И нельзя сказать, что там не работают лавинные и спасательные службы.

В этом году в Альпах уже выпало аномальное количество снега по сравнению со статистикой последних нескольких лет. Горнолыжные курорты закрыли в целях безопасности, но до этого несколько сходов лавин отняли жизни людей. Ещё в декабре на горнолыжном курорте Серфаус в Австрийском Тироле погиб горнолыжник в результате схода лавины, спровоцированного его напарником по катанию.

В те же дни при похожих обстоятельствах погиб райдер в Швейцарии. В начале января в Австрии недалеко от курорта Гросглоккнер погибли два человека. Тогда же на австрийском курорте Ишгль лавина унесла жизнь ещё одного горнолыжника. Новости о гибели людей также пришли из Французских Пиреней. Во всех случаях уровень лавинной опасности оценивался на три балла из пяти возможных.

Сход лавины на курорте Port Du Soleil. 2012 год © Из Архива Марии Веремьёвой

Можно предположить, что статистика гибели людей в лавинах в Европе напрямую связана со статистикой количества катающихся, которых на порядок больше, чем в России. Не сильно отстают в этом отношении США, где сход лавин для некоторых регионов является обыденностью.

Что же касается России, то и здесь есть поучительные истории, которые важно знать, собираясь в тот или иной район.

Случаи схода лавин в Красной Поляне

На Горной карусели был показательный случай в 2015 году, когда молодой человек решил покататься в притрассовой зоне и поднялся от трассы вверх по гребню. В конце марта во второй половине дня восточные склоны уже очень сильно прогревались. Это не остановило мужчину, решившего совершить спуск.

Лавину, которая накрыла его почти целиком и выскочила на трассу, тоже было не остановить. Её отрезок, попавший на трассу, не был опасен и больше испугал, чем принёс ущерб. Самого виновника увидели совершенно случайно. Он пролежал под снегом порядка 20 минут. Его нашли на глубине примерно 150 см, и он отделался испугом.

Сам факт, что он остался жив с учёом глубины и мокрого снега ㅡ это чудо.

В марте 2014 года на трассу курорта «Роза Хутор» сошла лавина объёмом 80 кубометров и унесла жизни двух женщин. Ситуация тогда была предельно опасной.

Температура воздуха резко поползла вверх и даже ночью не опускалась ниже нуля, но лавинные службы, по сообщению руководства курорта, заранее оценили состояние склона как удовлетворительное.

Пострадавшие в момент схода сидели на открытом участке трассы под склоном и отдыхали. По словам спасателей, на участках такого рода никогда не стоит останавливаться.

Случаи схода лавин в Приэльбрусье, Чегет

Все смертельные случаи на Чегете, которые, к сожалению, по статистике бывают практически каждый год ㅡ это ситуации внетрассового катания. Важно отметить, что на Чегете нет лавинной службы. Спуски лавин, которые там осуществляются с помощью пушек отрядом Росгидромета ㅡ это защита посёлка и дороги.

Север Чегета, где происходят несчастные случаи, находится далеко от трасс. При этом там везде расставлены предупреждающие знаки о лавинной опасности, то есть выходя на склон, фрирайдеры оповещены об угрозе.

К сожалению, это не спасло жертв недавних громких случаев на популярном склоне. Год назад под лавиной погибли 7 человек. По оценке специалистов, они сами спровоцировали сход лавины. Ни у кого из них не было лавинных датчиков.

Снега на склоне было не очень много, иначе лавина могла быть сокрушительнее, но и этого хватило для катастрофы.

При похожих обстоятельствах годом ранее на Чегете погибли 3 человека. Снег и сильный ветер не остановили фрирайдеров, действия которых послужили причиной схода снежной «доски». Маршрут спуска не позволял избежать попадания в лавину, а шансы на выживание были близки к нулю из-за травм, полученных от ударов о склон, где много скальных выступов.

Случаи схода лавин в Хибинах

Горнолыжный курорт в Кировске не самый большой, но также имеет в своей истории несчастные случаи, связанные со сходом лавин. Один из самых показательных и типичных в контексте этой темы произошёл в 2014 году.

Девушка выехала за территорию оборудованного склона и вызвала сход лавины, накрывшей её. Как минимум, факт её выезда на склон в одиночку говорит о том, что погибшая не обладала никакими знаниями о правилах катания вне трасс.

Правила поведения при сходе лавины

Если вы попали в лавину, значит уже совершили ошибку, не оценив степень опасности склона. В этом случае, ваша задача ㅡ выжить:

• Постараться остаться на поверхности лавины.
• По возможности перемещаться к периферии, поскольку в середине скорость лавины гораздо больше.
• Если начало вращать, то нужно сгруппироваться: прижать колени к груди, руками закрыть лицо и органы дыхания.
• После остановки лавины надо постараться выйти из группировки, пошевелиться, создать карман около лица, чтобы была возможность дышать.
• Не паниковать, поскольку из-за этого повышается сердечный ритм и быстрее сжигается кислород.
• Кричать бесполезно, снег хороший звукоизолятор и никто не услышит, поэтому нужно экономить воздух, попытаться расшевелить себя, если возможно.
• Ждать. Потому что если вы все делали по правилам и катались в группе, то вас скорее всего будут искать и довольно быстро.

Если вы и ваша группа увидели, что кто-то попал в лавину:

• Все датчики переводятся в режим приёма сигнала.
• Все подъезжают к точке, где видели человека в последний раз в лавине или рядом.
• Необходимо сразу вызвать спасателей.
• Если есть вероятность повторного схода лавины, важно выставить наблюдателя. Он же может быть тем, кто вызовет спасателей и будет контролировать радиосвязь.
• Разделиться на группы. Необязательно все должны искать бипером. Кто-то может заранее приготовить лопаты и зонды, чтобы быть готовым к немедленному зондированию и копанию после обнаружения сигнала.
• В случае риска схода повторной лавины продумать пути отступления.

Важно

Перед спуском вне трасс снимите темляки палок с запястий рук. В случае схода лавины руки вам пригодятся!

© из архива Максима Панкова

Практика показывает, что первый опыт фрирайдера чаще всего начинается с простого выезда за территорию трассы с постепенным удалением от неё всё дальше и дальше. Начиная свой путь фрирайдера по такому сценарию, задумайтесь заранее о получении дополнительных знаний в области культуры катания вне трасс, правил безопасности, необходимости и умении работать с лавинным снаряжением.

Не теряйте бдительность даже если зона курорта осталась в поле вашего зрения, когда вы выехали на целину, ведь правила работы лавинной и спасательной службы распространяются только на территорию курорта.

Помните, что лавинная служба ㅡ это тоже люди, и они могут ошибаться. Не забывайте смотреть по сторонам, находясь в потенциально опасной зоне.

Повышайте свою культуру катания в кругу профессионалов на регулярных практиках по использованию лавинного снаряжения и правилам катания вне трасс. И пусть эти практики будут только учебными.

Основы лавинной безопасности

 Накануне закрытия горнолыжного сезона мы продолжаем печатать материалы по лавинной безопасности.
Сегодня мы предлагаем выдержки из новой, еще не опубликованной книги Сергея Веденина.

• Хочется повторить старую избитую истину: «Лучший способ выжить в лавине – это в нее не попадать».
• Хорошего настроения и отличной каталки!
• Александр Курбангалеев
•  

1. Недавний сход лавин: если на окрестных склонах след ы множества свежих лавин, это значит, что склоны перегружены и лавины сходят самостоятельно. Выход на такие склоны очень опасен.

Совет: подождать день или два.

2. Недавний снегопад с ветром (метель).

Сове т: подождать день или два.

3. Глухие звуки: при движении по склону возникает ощущение, что «идешь по барабану». Это значит, что под жестким, уплотненным слоем снега есть значительные слои с низкой плотностью и прочностью.

Совет: прекратить движение. Если движение должно быть продолжено, постараться сменить маршрут, экспозицию и найти маршрут по склону с меньшим уклоном.

4. «Бухающие» шумы: при движении по снегу слышны низкочастотные «бухающие» или «ухающие» звуки. Это происходит разрушение слабых слоев и микропросадки снежной доски.

Совет: прекратить движение. Если дви жение должно быть продолжено, постараться сменить маршрут, экспозицию и найти маршрут по склону с меньшим уклоном.

5. Растрескивание и про садка снега – образование трещин, оконтуривание трещинами идущей группы и просадки снега с незначительными подвижками. Если у вас под ногами «ухнуло», снег покрылся трещинами и просел, это гов орит об общей нестабильности снежного покрова и практически гарантируе т, что через несколько десятков или сотен метров вы попадете в лавину.

Совет: вернуться в точку старта по своим следам и отказаться от про хождения маршрута. Если это невозможно, постараться сменить экспозицию склона и двигаться с максимальной осторожностью.

6. Прогнозирование лавинной опасности, если снег мокрый (при сжатии из комка течет вода) , практически невозможно. По умолчанию мокрый снег на уклоне больше 15 ° лавиноопасен.

Важно! Все эти знания и навыки должны быть по лучены не только в теории, но и изучены на практических занятиях под р уководством опытного преподавателя. Вы должны постоянно тренироваться в определении лавинной опасности.

Если вы хотите уметь прогнозиров ать лавинные риски, вы должны непрерывно и постоянно наблюдать и учить ся.

Выбор безопасного маршрута и организация движения по лавиноопас ному склону

Важно! Согласно первому постулату о том, что «л учший способ выжить в лавине – это в нее не попадать», выб ор безопасного маршрута является самым важным навыком в борьбе с лавин ной опасностью. Именно выработке этого навыка нужно посвятить максимум времени на занятиях по лавинной безопасности.

Принятие решения

М ожно ли ехать по склону? Можем ли мы продолжать или лучше вернуться се йчас?

1. Каждая группа отвечает на эти вопросы и принимает решения по-с воему, и далеко не всегда эти решения основаны на оценке лавинной опас ности.
2. Свежий снег, отличная погода, чистое небо, желание вырваться на склон после нескольких дней снегопада – все эти факторы знач ительно притупляют ощущение опасности и провоцируют группу на принятие необдуманных решений.

Группы, где участники равны, вырабатывают соб ственные нормы поведения и принятия решений. Всегда есть энтузиасты, к оторые хотят достичь цели, даже если это может быть несколько опасно, и есть люди более осторожные, готовые повернуть назад при ощущении опа сности.

Обычно лидерство в группе захватывают более активные и решит ельные участники, они принимают решения, которым следует вся группа. Б олее осторожным участникам часто не удается ни высказать свои опасения , ни настоять на необходимости повернуть назад. Им часто приходится ид ти за остальными, хотя они и не чувствуют себя в безопасности (возможн о, небезосновательно).

Очень опасна ситуация, когда каждый думает: & laquo;Никто ничего не сказал, значит, должно быть безопасно». Пр и этом формируется группа без лидера, часто это выглядит как «эф фект леммингов». Соответственно, такие группы подвергаются больш ему риску, чем человек-одиночка.

Группы, где руководителем является профессионал, (например, горный гид, инструктор, лидер лыжного патруля , специалист по лавинам), имеют четкую иерархию. Но даже в таких групп ах на принятие решения влияет множество нетехнических факторов.

Гид ил и инструктор понимают желание участников и ощущают давление с их сторо ны. Важно понимать это и при принятии решения стараться разделять псих ологические, социальные и технические факторы.

Участники и лидер должн ы знать и учитывать эти факторы, чтобы оставаться объективными.

Кроме того, для принятия верных решений необходимо учитывать изменения погод ы и состояния снега, уметь объединять различные факторы, быть гибкими, чтобы корректировать планы в зависимости от условий и потребностей гр уппы. Одним из самых важных умений является способность отказаться от движения по маршруту.

Последними словами многих опытных путешественн иков были: «Все будет хорошо» или «Со мной этого не случится». Не принимайте смелых решений под влиянием чувств или желаний.

Холодный расчет, использование объективной информации &ndas h; это путь к принятию обоснованного и безопасного решения в горах.

Вся информация доступна, нужно только выделить время и приложить усили я, чтобы ее собрать и обработать!

Как выбрать безопасный маршрут?

Даже движение по бесснежному склону не дает гарантии безопасности: выш е или за перегибом может быть снежное поле, на нем может образоваться лавина, которая с легкостью преодолеет несколько сотен метров бесснежн ого склона, поднимется на выступающий рельеф или даже на противоположн ый склон. Поэтому важно контролировать не только состояние снега под н огами, но и оценивать опасность склонов, расположенных выше и в сторон е.

Эта оценка выполняется в несколько этапов.

Этап 1. Оценка снега непосредственно на маршруте движения.

Этап 2. Оценка снега и опасно сти в 20-40 м. в стороны от маршрута.

Этап 3. Оценка всего склона, п рилегающего к маршруту (на расстояние в 300-400 м. в стороны от маршру та).

Этап 4. Оценка общей лавиноопасности всех прилегающих склонов.

Этапы оценки лавинной опасности

Лучший, но не всегда возможный вариант – двигаться не по снегу, а по скалам. Если есть возможно сть двигаться вдоль скал, то нужно двигаться не далее 1 м. от них, в о собо опасных условиях необходимо двигаться в связках, организуя страхо вку за скалы.

В любом случае лучше двигаться по выступающим формам р ельефа – ребра, гребни (пусть и не ярко выраженные), даже несмот ря на большую вероятность вызвать лавину, двигаясь практически по конт уру напряжений. В этой ситуации лавина, скорее всего, уйдет «из- под» группы, и в этой ситуации группа оказывается выше линии отр ыва лавины и в безопасности.

Важно! При движении по гребню/ребру группа должна двигаться с небольшими интервалами (не растягиваться), ч тобы лавина, вызванная первыми участниками, не накрыла отставших участ ников. Альтернатива – движение с безопасными интервалами, что во зможно при движении траверсом и очень сложно при движении вверх или вн из по склону.

Безопасный интервал при движении вверх или вниз по ск лону – это несколько сот метров, тогда при сходе лавины идущий с зади имеет шанс убежать с ее пути.

Траектория движения по сложному рельефу

Если в силу каких-то причин приходится двигаться по снежн ому полю, то лучше выбирать для движения отрицательные (вогнутые) форм ы рельефа. На таких формах рельефа устойчивость снежного покрова макси мальна.

Лучше выбирать маршрут движения над выступами, скальными вы ходами, кустами или перегибами. В этом случае снежный пласт «упи рается» в них, поэтому он гораздо более стабилен.

Важно! От рицательные формы рельефа – это не овраги и кулуары! Движение по ним очень опасно, так как это естественные пути схода лавин, и самопр оизвольный сход даже небольшой лавины при движении по кулуару может им еть трагические последствия.

Движение траверсом и поперек кулуаров до лжно выполняться с увеличеннымиинтервалами, чтобы даже при сходе лавин ы в ней оказался только один человек, аостальные смогли оказать ему по мощь.

Переход кулуара со страховкой

В условиях высокой лавинной оп асности кулуары пересекаются первым со страховкой, а остальная группа проходит по перилам.

Аналогичным образом можно организовать спуск по лавиноопасному склону: в безопасном месте организуется станция, первы й уходит вниз со страховкой, во время движения он старается как можно сильнее нагрузить склон, чтобы вызвать сход лавины и проверить склон, а остальная группа спускается по его следам с помощью перил.

В любом случае по лавиноопасному склону группа движется организованно, соблюд ая тишину и наблюдая и за склонами, и друг за другом. Очень важно слуш ать звуки, издаваемые снегом. Обычно любой громкий крик при движении п о снегу сигнализирует либо о лавине, либо о срыве.

Внимание! Край не опасно двигаться по лавиноопасному склону в темноте, тумане и в усл овиях недостаточной или ограниченной видимости. В этих условиях очень легко ошибиться и выйти на зоны высоких напряжений или на опасный рель еф (скальные сбросы, кулуары и т. д.).

Тактика движения вниз по с клону на лыжах/сноубордах

Тактика движения вниз по склону на лыжах/с ноубордах значительно отличается от тактики, используемой альпинистами .

Группа собирается в безопасном месте (над или под крупной скалой или на холме вне зоны высоких напряжений) и выбирает самый безопасный мар шрут до следующего безопасного места.

В условиях высокой лавинной опас ности движение осуществляется по одному с наблюдением за участником, о существляющим движение. После сбора всей группы в безопасном месте про цесс повторяется.

Важно! Если вы хотите безопасно ходить или ката ться по снежным склонам, помните, что лавиноопасен любой склон, если н а нем есть снег, и ведите себя соответственно.

Перед началом движен ия следует проверить работоспособность лавинных датчиков и договоритьс я о порядке и тактике движения.

Правила лавинной безопасности

• &bul l; Следуйте указаниям профессиональных лавинщиков, спасателей и гидов.
• • Следите за изменением погоды и температуры как минимум за 5- 7 дней до выхода на маршрут.
• • Выбирайте безопасный маршрут дви жения.
• • Останавливайтесь только в безопасных местах.
• • Имейте волю отказаться от прохождения маршрута.
• • Двигайтесь в опасных местах со страховкой.
• • При движении по опасному месту с большим рюкзаком расстегните поясной ремень рюкзака, удлините лямки рюкзака, снимите с рук темляки палок, чтобы иметь возможность при необ ходимости их сбросить.
• • Двигайтесь по одному, наблюдая за идущ им человеком.
• • Имейте на каждого комплект лавинного снаряжения .
• • Умейте пользоваться лавинным снаряжением и оказывать первую помощь.

Поведение человека, попавшего в лавину

• Если вы поп али в лавину, кричите, чтобы члены вашей группы поняли, что вы попали в лавину и могли наблюдать, куда вас несет по склону.

• Главная задача – уберечь дыхательные органы от снежной пыли. Используйт е шарф, воротник, капюшон, шапку, рукавицы, просто ладони для того, чт обы прикрыть нос и рот.

• Когда лавина отрывается невдалеке и у йти от нее уже невозможно, закрепитесь на месте с помощью ледоруба, па лки или любым другим способом. Расположитесь по отношению к лавинному телу так, чтобы создать наименьшее сопротивление и попытайтесь пропуст ить снег вокруг себя и над собой.

• Если это возможно, попытайт есь освободиться от тяжелого снаряжения, такого как лыжи, лыжные палки и рюкзак.

• Если лавина оторвалась высоко и есть некоторый зап ас времени, попытайтесь с максимальной скоростью уйти с пути лавины к ближайшему безопасному месту и там закрепиться.

• Используйте п лавательные движения и перекатывайтесь, чтобы остаться на поверхности снега, и старайтесь выбраться к краю лавины. Боритесь изо всех сил!

1. • Когда почувствуете, что снег замедляет движение, высуньте руку или другую часть тела, чтобы ее заметили другие.
2. • Когда снег о сядет, руками постарайтесь сделать воздушный мешок перед лицом.
3. &bul l; Не кричите: из-под снега вас практически не слышно (если только спа сатели не прямо над вами).

• Если вы погребены, расслабьтесь и экономьте кислород. Не паникуйте!

Основы лавинной безопасности

Горы влекут и манят смельчаков и любителей приключений уже много лет. Альпинизм и фрирайд, пожалуй, одни из самых впечатляющих и в то же время опасных видов спорта. В горах экстремалов могут поджидать не только физические травмы и повреждения, но и природные обстоятельства непреодолимой силы: обрушения грунта, серьезная непогода, сход лавин. И если снизить риск травм можно специальными тренировками и предварительной подготовкой, то найти подход к характеру горы бывает непросто, нужно обладать широкими знаниями о рельефе и основах лавинной безопасности.

Наибольшую опасность для экстремалов представляют сходы лавин. Причем остерегаться стоит не только больших мощных лавин, но и небольших снежных потоков и «лавинок», которые, увы, не уступают по количеству жертв «старшим» собратьям. Печальная статистика говорит, что большинство лавин провоцируют сами жертвы стихии своими действиями.

Бывалые альпинисты и гиды, долгое время прожившие в горах, уверены – наслаждаться горами и их величием можно без риска для жизни и здоровья, если знать основы лавинной безопасности и быть осторожным.

Предупрежден – вооружен

Главный постулат лавинной безопасности: «Лучший способ выжить в лавине – это в нее не попадать».

А вот способов не попасть в лавину всего два. Первый: не выходить на заснеженный склон, ведь любой склон, на котором лежит снег, потенциально лавиноопасен.

Очевидно, что этот способ не устроит большинство экстремалов и фрирайдеров, которые отправляются в горы именно ради заснеженных склонов.

Поэтому на помощь приходит второй способ: научиться оценивать степень риска и вероятность схода лавины и, конечно, не провоцировать сход своими же необдуманными действиями.

В некоторых обстоятельствах вероятность схода лавины увеличивается в разы. Нужно всегда помнить об этих факторах и отложить подъем в горы до лучших погодных условий либо же незамедлительно сменить маршрут на более безопасный.

Факторы, провоцирующие сход лавины:

• Снегопад. Не выходите на склон после сильного снегопада и в непогоду – выпадение 30-50 см свежего снега образует дополнительное давление на слабые слои снежного покрова, в результате чего весь пласт начинает сползать вниз. Покров свежего снега высотой 60 см сигнализирует о высшем уровне лавиноопасности.
• Дождь. В теплое время года, весной и летом, когда в горах начинают идти дожди, вероятность схода смертоносных лавин с тяжелым мокрым снегом повышается в разы. Это происходит по ряду причин. Во-первых, дождь увеличивает вес снега из-за чего растет нагрузка на склон, во-вторых, во-вторых влага разрушает «сцепление» срединных и нижних слоев, удерживающих весь покров на склоне, и, наконец, в-третьих, достигнув грунта, влага создает подобие «смазки» между всем снежным покровом и грунтом, в результате чего сходит опаснейшая лавина во всю толщину покрова.
• Сильный ветер. Даже небольшой ветерок перемещает тысячи снежинок и в процессе разрушает их структуру, в результате чего они плотнее «упаковываются» и риск схода лавины снижается. Но сильные порывы ветра способны переносить огромные потоки снега, из-за чего рост снежного покрова с подветренной стороны может вырасти в несколько раз.
• Резкие перепады температур. Ощутимое снижение температуры воздуха, как и ее повышение, разрушает снежный покров, а значит лавинная опасность повышается.
• Склоны крутизной свыше 30 градусов представляют потенциальную угрозу даже при, казалось бы, небольшой толщине снега. Если на склоне отсутствуют деревья и кустарники, то опасным становится уклон в 20 градусов и больше.

Распространенный миф: снега на слонах мало и давно не было снегопада, значит опасности схода лавины нет. Увы, все с точностью до наоборот – самые трагичные несчастные случаи происходят именно в малоснежные годы. Снег, выпавший еще осенью, до марта подвергается постоянному воздействия солнца и ветра, в тонком покрове легко образуются неустойчивые лавиноопасные слои. Да, когда снега на склоне мало, самопроизвольного схода лавин не происходит, но достаточно небольшого воздействия извне – и лавина начинает свое разрушительное движение вниз.

Главным «спусковым крючком» для лавин был и остается человек. Именно выход одного спортсмена или группы на склон и провоцирует катастрофу. А все вышеперечисленные факторы лишь создают для этого условия.

В идеале до выхода на склон провести несколько тестов на сопротивление и сдвиг снежного покрова на безопасном пологом участке. Но даже положительный исход тестов не даст стопроцентной уверенности в том, что лавина не сойдет.

На склоне обращайте внимания на внешние факторы и звуки вокруг вас. Осторожность поможет предотвратить трагедию и покинуть склон при первых «симптомах» образования лавины.

Признаки повышенной лавинной опасности:

• Недавние сходы лавин. Если вы заметили следы схода сразу нескольких лавин в округе – это верный признак того, что склоны нагружены снегом до предела, и лавины срываются самостоятельно. Отложите выход на гору на день, а лучше – два.
• Недавний снегопад в дуэте с ветром. Неизвестно, какой объем снега образовался на подветренных сторонах склона. Отложите выход на гору на пару дней.
• Глухие звуки, как будто вы идете по барабану. Означает, что под плотным и жестким верхним слоем снега прячутся слабые и неустойчивые слои, готовые в любой момент «уползти» вниз.
• «Бухающие» и «ухающие» шумы сигнализируют о разрушении слабых слоев покрова. И в этом, и в предыдущем случае рекомендуется прекратить движение или при крайней необходимости изменить маршрут и двигаться по более пологому склону.
• Появление трещин и просадка снега под ногами во время движения – плохой знак. Это верный сигнал о том, что весь снежный покров находится в нестабильном состоянии, очень высока вероятность оказаться в снежном лавинном потоке уже буквально через десяток или сотню метров. В этом случае самым верным решением будет осторожно вернуться в точку старта по своим следам и в дальнейшем скорректировать маршрут.
• Мокрый снег добавляет вероятности схода лавины примерно 15-20 процентов.

Основы лавинной безопасности – это большой объем знаний и навыков, которые мало просто знать в теории, нужна практика.

Если вы большой любитель фрирайда – посетите 3-4 лекции по лавинной безопасности в вашем городе, а в идеале – катайтесь в горах с проверенным гидом, который поможет проложить безопасный маршрут с учетом местности.

Если Вы все же решили отправиться в горы без сопровождения гидом, помните о главных правилах безопасности.

• Детально изучите местность, особенности рельефа и климата, погоду, посоветуйтесь с местными фрирайдерами, альпинистами или гидами и проложите маршрут с учетом всех деталей.
• Не выезжайте на новые маршруты в одиночку. Никогда. Ни при каких обстоятельствах. Да и вообще – не катайтесь в одиночку, это крайне небезопасно и попросту грустно.
• Все участники группы должны знать основы лавинной безопасности и желательно иметь в арсенале практические тренировке по спасению человека из лавины.
• Снарядите себя и группу необходимым лавинным оборудованием: биперами, щупами, лопатами, зондами.
• Обязательно катайтесь с рациями и старайтесь не терять друг друга из вида.
• У группы обязательно должна быть аптечка (а лучше – у каждого участника группы) и минимальный запас питьевой воды.

Важно помнить, что в случае схода лавины и наличии пострадавших гарантией благоприятного исхода является скорость реакции участников группы, которые будут заниматься извлечением пострадавшего из-под снега до прибытия спасателей. Ни одна спасательная команда извне не успеет добраться к пострадавшему молниеносно, поэтому надеяться стоит только на своих товарищей по группе, поэтому внимательно выбирайте напарников для фрирайда и альпинизма.

Если лавина все-таки сошла

Увы, быть полностью уверенным, что лавина не настигнет вас в горах – нельзя.

Если на ваших глазах лавина захватила человека, постарайтесь не потерять жертву из виду, следите за потоком снежной массы с человеком до самой остановки лавины – это значительно упростит поиск пострадавшего.

Первое правило поисковых работ – не паниковать! Даже если снегом накрыло кого-то из ваших друзей – его можно спасти, но действовать нужно быстро и слаженно. Помните, что у пострадавшего есть всего несколько часов до наступления полного обморожения и удушья.

Прежде всего, убедитесь в безопасности действий самих спасателей – если лавина накроет и их, пострадавшему уже некому будет помогать. Определить положение пострадавшего можно с помощью визуального осмотра или датчиков. Если датчиков нет или отсутствует сигнал, пострадавшего аккуратно ищут с помощью щупа или зонда.

В случае, когда вас самого накрыла лавина, тоже важна быстрота реакции и трезвость ума (хотя в ситуации стресса это трудно). Защитите рот и нос от снега перчаткой или воротником. Пока лавина движется вниз, представляйте, что вы плывете в ней и делайте соответствующие движения руками и ногами.

Постарайтесь удержаться на поверхности и по возможности перемещайтесь к краю лавины, где скорость движения потока ниже. Когда лавина остановилась – расчистите пространство у лица и груди, чтобы можно было дышать. Если вы не ранены, можно попробовать движение в сторону верха лавины. Определить, где верх, поможет собственная слюна – просто посмотрите, куда она потечет изо рта.

В некоторых случаях пострадавшим удается самостоятельно «выплыть» на поверхность лавины и таким образом спастись.

Даже если выбраться из лавины самостоятельно не получается – не теряйте самообладание, не кричите (снег поглощает звуки, а крик растрачивает вашу энергию и кислород), не давайте себе потерять сознание или уснуть, а главное помните – вас ищут!

Получить наиболее полную информацию о мерах спасения пострадавшего в лавине можно только на практических занятиях с инструктором.

Поверьте, копать взрыхленный лавиной снег и вообще хоть что-то делать в таких условиях – очень сложно, здесь мало просто физической силы.

Если вы и ваши друзья обожаете горы, хотите заниматься действительно крутым фрирайдом и исследовать новые маршруты – не пожалейте времени, сил и средств на тщательную подготовку.