При выборе велосипеда – самое главное правильно определить «свою» высоту рамы. Под определенный рост человека надо подобрать определенную высоту рамы велосипеда.
На что влияет высота рамы велосипеда?
Размер рамы влияет на:
- Передачу усилий при педалировании велосипеда. Нога должна быть практически прямой при положении педали в самой нижней точке.
- Безопасность. Должно оставаться место над верхней трубой рамы при стоянии полной стопой на земле. При аварийном соскакивании с велосипеда это позволит избежать удара промежностью о раму.
- Положение спины. Спина должна быть прямая, до руля не надо специально тянуться.
- Маневренность велосипеда. Чем больше рама, тем менее маневренный велосипед.
Как выбрать высоту рамы велосипеда
Размер рамы велосипеда
Высота рамы определяется длиной трубы расположенной от кареточного узла и до подседельного штыря.
Существует несколько способов подбора размера рамы.
Способ #1: По росту
Нужно знать свой рост и подобрать размер из таблиц ниже.
Выбор будет не на 100% корректный, потому что не учтена длина рук, ног и пропорции туловища. Но для первичного понимания своего размера подойдет.
Способ #2: По длине ноги
Более корректный, чем 1 способ, т.к. учитывает уже параметры конкретного человека.
Как измерить длину ноги
Необходимо измерить длину внутренней поверхности бедра от пятки (пола) до промежности.
Чтобы это сделать правильно:
- Встать к стене. Пятки и ягодицы касаются стены, колени выпрямлены.
- Измерить длину ноги от пола до промежности.
Формула размера рамы от длины ноги
Полученное число необходимо умножить на коэффициент:
- Горные (MTB), хардтейлы, двухподвесы – длина ноги в см * 0,57 = размер рамы в см.
- Шоссейные и циклокросс – длина ноги в см * 0,66 = размер рамы в см.
- Треккинговые велосипеды – длина ноги в см * 0,63 = размер рамы в см.
Пример: при длине ноги 79 см предполагаемая высота рамы горного велосипеда составит – 79*0,57=45,03 см, округляем до 45.
Чтобы высоту рамы в см перевести в дюймы необходимо разделить на 2,54. Для примера выше – 45/2,54=17,71 дюйма.
Способ #3: Примерка
Понимая свой предполагаемый размер рамы, велосипед желательно примерить и почуствовать посадку на конкретной модели. Потому что длина верхней трубы, длина выноса руля, изгиб руля и его наклон может отличаться.
Далеко не всегда положение тела можно скорректировать простой настройкой велосипеда без замены деталей. В таком случае имеет смысл присмотреться к другой модели и даже марке велосипеда, т.к. у разных производителей геометрия рамы отличается.
Правильное положение тела на велосипеде
Правильное положение тела на велосипеде
Примерять велосипед можно и не зная свой рост, длину ноги и нужный размер рамы. Главное – понимать, какое должно быть правильное положение тела на велосипеде:
- Нога в нижнем положении педали чуть согнута, тянуться до педали не надо. При кручении педалей бедра не раскачиваются.
- Спина прямая с наклоном вперед, но до руля не надо усиленно тянуться.
- Есть расстояние от верхней трубы рамы до промежности при стоянии на земле полной стопой.
Правильная высота седла и положение ног на велосипеде- Правильное расстояние до верхней трубы рамы
Правильная высота седла и положение ног на велосипеде
Правильное расстояние до верхней трубы рамыТаблица размеров рам горных и городских велосипедов
Лучше всего таблица подходит для хардтейлов. При выборе двухподвеса смотрите значения у конкретной модели.
Значение ростовки у горных велосипедов будет одинаковым для моделей с 26″, 27,5″ и 29″ колесами.
Подобрать горный или городской велосипед: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru, vamvelosiped.ru.
| 130 — 145 | 13″ | 33 | XS |
| 135 — 155 | 14″ | 35,6 | XS |
| 145 — 160 | 15″ | 38,1 | S |
| 150 — 165 | 16″ | 40,6 | S |
| 156 — 170 | 17″ | 43,2 | M |
| 167 — 178 | 18″ | 45,7 | M |
| 172 — 180 | 19″ | 48,3 | L |
| 178 — 185 | 20″ | 50,8 | L |
| 180 — 190 | 21″ | 53,3 | XL |
| 185 — 195 | 22″ | 55,9 | XL |
| 190 — 200 | 23″ | 58,4 | XXL |
| 195 — 210 | 24″ | 61 | XXL |
Таблица размеров дорожных и шоссейных велосипедов
Скидки на шоссейные и дорожные велосипеды: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru, vamvelosiped.ru.
| 157 — 163 | 49 — 51 | XS |
| 163 — 170 | 51 — 54 | S |
| 170 — 178 | 55 — 57 | M |
| 178 — 183 | 57 — 59 | M/L |
| 183 — 190 | 58 — 60 | L |
| 190 — 198 | 61 — 63 | XL |
Таблица размеров детских велосипедов
Детские велосипеды измеряются диаметром колеса и подбираются по соответствию роста ребенка размеру колеса.
Большой выбор детских велосипедов: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru, vamvelosiped.ru.
| 1 — 3 | До 95 | До 12″ |
| 2 — 4 | 85 — 105 | 12″ |
| 3 — 5 | 95 — 110 | 14″ |
| 4 — 6 | 100 — 115 | 16″ |
| 5 — 8 | 100 — 120 | 18″ |
| 7 — 9 | 115 — 135 | 20″ |
| 9 — 11 | 130 — 145 | 24″ |
| От 10 | От 140 | 26″ |
Таблицы по брендам
Размеры рам Stels
Большой ассортимент велосипедов Stels: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru, vamvelosiped.ru.
Таблица размеров рам велосипедов Stels
Размеры рам Merida
Большой выбор велосипедов Merida: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru, vamvelosiped.ru.
Таблица размеров рам велосипедов Merida
В таблице показаны рекомендуемые размеры рам для каждой модели велосипедов Мерида. Найдите интересующую модель в первом столбце и найдете нужный размер рамы.
Размеры рам GT
Выбирайте велосипеды GT: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет.
Таблица размеров рам велосипедов GT
Размеры рам велосипедов GT разделены на 4 категории: хардтейлы, даунхилл, двухподвесы, дорожные велосипеды.
Размеры рам Cube
Cube можно найти и заказать: Яндекс Маркет, Сбер Мега Маркет, velodrive.ru.
Таблица размеров рам велосипедов Cube
В таблице указаны рекомендуемые размеры рам велосипедов Cube в дюймах (in) и сантиметрах (см). Велосипеды разделены на три категории: горные, дорожные и треккинговые.
В конце приведу список крупных веломагазинов с доставкой по РФ:
Буду рад услышать ваше мнение о таблицах, а еще интереснее — Ваш опыт подбора рам велосипеда именно себе. С чем столкнулись, и какую в итоге выбрали?
Размер велосипеда. Как выбрать правильно | Сайт Котовского
Вопрос о том, как определить правильный размер рамы велосипеда — один из самых частых, которые приходится слышать от начинающих. И к сожалению, обычно они получают не совсем корректный ответ от тех людей, которые сами лишь несколько раз за лето выезжают прокатиться, и не в полной мере владеют информацией.
Как результат — новички покупают велосипед с неподходящией им по росту рамой, что чревато проблемами с коленями и спиной. Неправильный размер рамы — это дискомфорт при езде, котоый вы почувствуете сразу, как только ваш километраж вырастет до 30-50 километров за день. Хуже всего, когда рама маленькая, но также мало хорошего, когда она большая.
Поэтому, я решил дать несколько советов моим читателям, находящимся на начальной стадии велосипедизма. По сложившейся традиции размер рамы велосипеда обозначается по длине подседельной трубы (размер ST на чертеже ниже). Вот очень условная таблица, по которой можно определить правильную длину рамы для вашего роста.
Размер велосипедной рамы для взрослого
| 15 | 140 — 150 | 38 | XS (Small) | Очень малый |
| 16 | 150 — 165 | 40 | S (Small) | Малый |
| 17 | 160 — 175 | 43 | M (Medium) | Средний |
| 18 | 170 — 180 | 45 | M (Medium) | Средний |
| 19 | 177 — 183 | 48 | L (Large) | Большой |
| 20 | 180 — 186 | 50 | L (Large) | Большой |
| 21 | 185 — 193 | 53 | XL (ExtraLarge) | Очень большой |
| 22 | 187 — 197 | 55 | XL (ExtraLarge) | Очень большой |
| 23 | 190 — 205 | 58 | XXL (XXLarge) | Сверх большой |
Место, где указан размер — как правило, подседельная труба, там будет написано или буквенное обозначение (S,M,L,XL) или цифровое, в дюймах или см. Негласно принято, что размеры шоссейных, гибридных и городских велосипедов измеряются в сантиметрах, а размеры горных байков в дюймах. Вызвано это тем, что шоссейный велосипед изначально приобрел популярность в южной Европе, а горный был изобретен в США.
Теперь, друзья, запомните одну вещь — когда кто-то говорит, что вам подойдет, например рама 18″, то это очень усредненная информация, потому что этот размер на сегодняшний день говорит очень немного.
В прошлые времена, когда рамы были практически одинаковыми, длина подседельной трубы 18″ (457,2мм) могла сказать, что этот размер рамы подойдет под рост 175см.
Сейчас же, производители велосипедов выпускают огромное количество рам с различными геометриями, для разных направлений езды. Давайте перейдем к примерам.
Что такое ETT и почему геометрия рамы так важна
Вот, чертеж горной и шоссейной рамы. Обратите внимание лишь на два размера: ST (длина подседельной трубы) и ETT — воображаемая линия, от центра рулевого стакана, до пересечения с воображаемой осью, проходящей сквозь подседельную трубу. Фактически ЕТТ — это длина велосипеда, самый главный размер при выборе байка, и на который никогда не смотрят новички.
Заметьте, что эти обе рамы — на одного и того же человека, несмотря на то, что размер ST (именно тот, который будет указан, как размер рамы) окажется разным в этом случае. То есть, из-за различающейся геометрии, человек, которому не глядя посоветовали раму 18″, может сильно ошибиться.
Этот пример показывает различия в геометрии между шоссейной и горной рамой, но не стоит думать, что рамы внутри своего класса одинаковые. Например, у меня один из горных велосипедов — 21″ и он мне чуть короткий, тогда как другой всего лишь 19″, но он длиннее первого. Разница в том, что у второго верхняя труба (размер ЕТТ) длиннее, а вот подседельная труба (ST) короче.
Подбирая велосипед по росту, в первую очередь смотрите на его длину, потому что, как я сказал, то, что написано на раме — означает лишь размер подседельной трубы, а это не слишком важный параметр.
Таблица ETT для разного роста велосипедиста
Обозначение размера велосипеда (18″, 20″,L, Xl и тд) дает очень ограниченное представление о размерах, потому что рамы имеют разную геометрию. В описании любого велосипеда, на сайте производителя или в онлайн магазине есть таблица геометрии — Geometry. Там найдите параметр ETT (Effective Top Tube, Top Tube Horizontal).
Обратите внимание, что сейчас в горных велосипедах для спортивного применения применяется современная forward геометрия — рама стала длиннее, а вынос короче. Это делает велосипед более устойчивым на трейлах.
| Рост велосипедиста: | Effective Top Tube (ETT:) |
| 150-165см | 580-590мм |
| 165-175см | 590-605мм |
| 175-185см | 605-630мм |
| 185-195см | 630-650мм |
Подчеркиваю, что эти цифры подходят для горных байков, использующихся в агрессивных спортивных направлениях, их рама длиннее обычного. Если ваш новый горный байк не спортивный, а более прогулочный, то от вышеупомянутых значений ETT нужно вычесть 5%.
Конечно, это тонкости, от которых начинающий может отмахнуться, но все же я советую вам очень внимательно отнестись к выбору размера велосипеда. Если вы заболеете этим хобби, то неправильная длина рамы обойдется вам покупкой нового байка (сам прошел через это).
Размеры колеса и зависимость выбора рамы от роста
Есть такое мнение, что нужно выбирать размер колеса под свой рост, типа если ты дядя ростом 190, то тебе ни в коем случае нельзя брать байк с 26 колесами, только 28 или 29. Это ошибочное мнение, оно идет из советских времен, когда моделей было очень мало, и каждая из них предназначалась для разного возраста.
Сейчас всё решает геометрия, нельзя сказать, что диаметр колеса подходит на какой-то рост (это если не берем в учет детские велы). Например, рама на 26 дюймов и на 29 будет одинаково хорошо сбалансирована под любой рост взрослого человека.
Или возьмите, к примеру, складные велосипеды для взрослых — там же вообще колесики от 16 до 24 дюймов. И представьте, рама спроектирована так, чтобы даже высокому человеку было на ней комфортно. Один из моих велов — складной Dahon на 24 колесах, я чувствую себя на нем замечательно с ростом 188.
Таблица зависимости диаметра колеса и назначения велосипеда
Другое дело, что чисто с эстетической точки зрения, этот 188см дядя будет выглядеть гораздо более гармонично на велосипеде с большими колесами. Размер колеса и его зависимость от типа велосипеда можно увидеть из этой таблицы:
| 16-24 дюйма | Складные, для города и хорошего асфальта |
| 26 дюймов | Горные, с устаревшим размером колес |
| 27.5 дюймов | Горные, современные, высокая маневренность |
| 28 дюймов | Шоссейные, дорожные, городские, туринги |
| 29 дюймов | Горные, современные, хороший накат |
Учтите, что у современных великов не регулируется высота руля (за исключением ситибайков), поэтому при неправильном размере у вас не будет возможности «играть».
К сожалению, я не смогу дать таблицу размеров, потому что в любом случае они окажутся очень сильно зависимыми от конкретной геометрии рамы и ваших анатомических особенностей.
Поэтому, лишь советы, помогающие выбрать горный велосипед или гибрид.
- Если есть возможность, пробовать велосипед самому. Если нет возможности проехаться, то хотя бы посидеть на нем.
- Встав обеими ногами на землю (велосипед между ног), расстояние от промежности до верхней трубы должно быть не менее 5-7см. Меньшее расстояние чревато травмой при падении или просто экстренной остановке.
- Если покупаете байк через интернет, то воспользуйтесь советами выше про длину рамы (ETT). Чем длиннее велосипед, тем спортивнее посадка. Для скорости и эффективного вкручивания в гору очень важно «распластаться» над рамой, поэтому если вы приобретаете велосипед для спортивного применения, то рекомендую длинные и низкие рамы.
- И наоборот, для неспешного, комфортного катания «вокруг клумбы» рекомендуются короткие рамы. Посмотрите на ситибайки: посадка там почти вертикальная, человек сидит, как на табуретке, только придерживая руль. В этом случае катать длинные дистанции тоже не слишком комфортно: вся масса тела приходится на позвоночник. Для более-менее серьезного катальца короткие рамы значительно хуже длинных.
- Идеальная рама для продвинутого велосипедиста, не склонного к спорту — это рама средней длины, когда не нужно «распластываться», перенося вес на руки, но и не приходится сидеть на копчике. На таком велосипеде, при условии правильного седла (Brooks, конечно) можно катить десятки километров, не чувствуя дискомфорта от посадки.
Что делать, если размер велосипеда не подходит
Теперь допустим, что велосипед уже куплен, но что делать , если он немного не подходит по размеру. Вполне возможно, что байк можно немного подогнать под свой рост, даже если рама не совсем подходит. Прочитайте следующие рекомендации.
Руль и вынос
Как я уже сказал, в современных велосипедах руль не регулируется по высоте, но кое-что можно сделать. Вынос руля (короткая палка, на которой закреплен руль) имеет угол и длину. Есть выносы с разными размерами, и купив нужный, можно существенно улучшить ощущения от катания. Если велосипед слишком большой — берете вынос покороче, если слишком маленький, то подлиннее.
Вынос можно устанавливать как с подъемом, так и со спуском, также существуют выносы с регулировкой, рули с подъемом и без. Это хоть немного, но изменит высоту руля.
Это очень важный элемент на длинных дистанциях, позволяющий сменить не только положение рук, но и всего тела. Устанавливайте их практически параллельно земле, с очень небольшим подъемом. Вы должны иметь возможность как бы ложиться на рога ладонями, вынося центр тяжести вперед.
Как бонус, такая поза прибавит вам аэродинамичность, велосипедисты часто пользуются этим приемом при езде против ветра. Также неплохим дополнением могут стать грипсы с плоским площадками, на которые можно положить ладони.
Отрегулируйте седло в горизонтальной плоскости
Седло должно быть параллельным земле. Иногда новички, да и уже изрядно накатавшие велосипедисты, для удобства наклоняют седло вперед или назад. Это совершенно неправильно, потому что в данном случае развесовка седока нарушается, отсюда- затекшие руки, ноющая спина и .тд.
Зад должен идельно сидеть на своем месте, не сползая ни в зад, ни вперед. Попробуйте немного опустить седло, буквально на 5-7 мм, это скорее всего даст возможность выставить седло ровно.
Даже если рама немного не подходит по размеру, то положение можно поправить «палками» (более длинный вынос руля, рога, подседельный штырь со смещением).
Очень многие начинающие велосипедисты, особенно подростки, устанавливают седло значительно ниже нужного уровня, в результате получая посадку, которую мы называем «колени выше ушей». Это не только смешно выглядит, но и очень опасно для коленных суставов.
Высота седла должна быть такой, чтобы при установленной в самой нижней точке педали, при постановке носком, нога была чуть-чуть согнута (или же полностью выпрямлена, если поддеть педаль снизу).
Также поставьте ногу пяткой на педаль, в этом случае она полностью выпрямится. Это очень важный пункт, запомните, друзья! Возможно, вам сначала покажется неудобным то, что в случае резкой остановки велика вы не сможете коснуться земли ногами, не слезая с сидения, но поверьте, здоровье ваших коленных суставов на порядки важнее удобства.
Продольная регулировка седла
В идеале, ваша нога должна лежать на педали так, чтобы при указанном на картинке положении, ось педали находилась прямо под коленным суставом. Этого можно добиться, двигая седло в продольном направлении.
Подседельный штырь со смещением
Если даже после максимальной продольной регулировки сидения назад, вас не оставляет чувство, что велосипед коротковат, то может помочь подседел со смещением назад. Это даст дополнительные 3-5см, которых вам и не хватало для комфортной посадки.
Подседельные штыри со смещение, выносы и другие велокомпоненты выгодно покупать в этом магазине, потому что для стран СНГ вычитается европейский налог, а доставка бесплатная, если общая сумма заказа не меньше 149 долларов.
Надеюсь, эти советы помогут вам сориентироваться и выбрать правильный размер велосипеда. Следующим логичным шагом будет само катание, и скоро я опубликую статью о том, как подготовить себя к длинным дистанциям. Не пропустите, подпишитесь на получение моих заметок по е-мейл.
Если у вас есть вопросы или предложения по теме выбора ростовки велосипеда — прошу в комментарии.
Читать также:
Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.
Выбор велосипеда по росту (выбор размера рамы велосипеда)
Заказ велосипедов онлайн становится всё более популярным. Не беспокойтесь о том, что сначала нужно примерить велосипед лично. Такой подход очень переоценён! Городские велосипеды и круизёры вовсе зачастую не имеют разграничений по росту и позиционируются для велосипедистов со средним ростом 155-180 (женские) или 165-190 (мужские).
Для подбора спортивного велосипеда есть много хороших методов, чтобы выбрать подходящий, ниже рассмотрим тот, которым пользуемся сами.Размер велосипеда измеряется от места начала сиденья до каретки, как на изображении ниже.
Снимите обувь и встаньте с ногами на расстоянии примерно на 15-20 см друг от друга (на ширине плеч). Измерьте высоту от земли до промежности. Определитесь с типом велосипеда, который вам нужен: горный велосипед, городской велосипед или дорожный велосипед. Теперь вы можете взять калькулятор и рассчитать нужный размер:
- Городской велосипед — нога (см) x 0,685 = размер вашей рамы
- Горный велосипед — нога (см) x 0,66 = размер вашей рамы
- Дорожный велосипед — нога (см) x 0,70 = размер вашей рамы
- Например, если ваша нога имеет длину 76 см, то корректный размер горного велосипеда составляет 50 см или 20 дюймов, дорожного велосипеда 53 см, а городского велосипеда – 52 см.
Для обобщения и удобства ниже приведена таблица, которую можно использовать при подборе горного велосипеда.
| 145-158 | 60-73 | 13”/14” | XS | 33-36 |
| 155-172 | 63-76 | 15”/16” | S | 34-40 |
| 168-182 | 66-78 | 17”/18” | M | 43-47 |
| 178-190 | 68-81 | 19”/20” | L | 48-52 |
| 185-200 | 71-83 | 21”/22” | XL | 55-58 |
| 200-210 | 73-86 | 23”/24” | XXL | 59-62 |
Эта таблица наиболее актуальна при выборе горного кросс-кантрийного велосипеда без задней подвески. При выборе велосипеда с задним амортизатором геометрия может отличаться в зависимости от предназначения рамы. В этом случае лучше всего уточнять информацию на сайте производителя.
При этом значение ростовки у современного велосипеда будет одинаково и для горного велосипеда с диаметром колёс 26”, в том числе для фэтбайков, и для горного велосипеда с Возраст 2 – 4 года / Размер колёс 12 дюймов
Велосипеды с колёсами 12 дюймов обычно является для ребёнка первым велосипедом с педалями. Рассчитан на возраст от 2 до 4 лет или рост от 85 до 105 см. Поскольку это часто первый велосипед, лучше подбирать упрощённую конструкцию без компонентов, которые могут усложнить опыт езды, такие как несколько передач, рычажный задний ручной тормоз или передняя подвеска.
Чувство комфорта имеет решающее значение для самого первого велосипеда, поэтому убедитесь, что подгонка правильная, и ребёнок доволен внешним видом велосипеда. Рама обычно может быть сделана из стали или алюминия. Алюминий легче, не подвержен ржавчине, но и существенно дороже.
Часто такой велосипед комплектуется боковыми балансирными колёсами. Иногда в комплекте есть тормоз с ручкой на руле, но детям в этом возрасте обычно не хватает силы пальцев, чтобы тормозить.
Возраст 4 — 6 / размер колеса 16 дюймов
Этот велосипед может стать следующей ступенькой как после велосипеда с диаметром колёс 12 или 14 дюймов, так и сразу после беговела. Колёса диаметра 16 дюймов подойдут на рост 100-115 см или возраст от 4 до 6 лет.
Рама такого велосипеда может быть изготовлена из стали или алюминия. Алюминий легче и менее подвержен ржавчине, однако дороже. Многие велосипеды такого размера в угоду простоты оснащены только задним ножным тормозом.
Иногда в комплекте с передним ручным, но на некоторых велосипедах установлены оба тормоза с ручками на руле.
Дети в этом возрасте имеют достаточную силу, чтобы пользоваться подобными тормозами, но перед покупкой рекомендуем убедиться, что тормозной рычаг специально предназначен для маленьких рук.
Возраст 7 — 9 / размер колеса 20 дюймов
20 дюймов – это самый популярный размер для детского велосипеда на рынке. Кроме того, именно на этом этапе дети обычно действительно начинают чувствовать велосипед и понимают чувство свободы катания на нём. Такой велосипед подойдёт на рост 115-135 см или для тех, кто в возрасте от семи до девяти лет.
Уже на этом этапе велосипеды начинают чётко классифицироваться на дисциплины, такие как горный велосипед или МТВ, дорожный велосипед и экстремальный велосипед или ВМХ.
В детских горных велосипедах могут присутствовать те же технологии, что и во взрослых спортивных: задняя подвеска, большое количество передач, дисковые тормоза.
Однако задняя подвеска добавляет значительную часть веса велосипеда и снижает его долговечность, либо такой велосипед будет стоить аналогично хорошему спортивному велосипеду для взрослых. Передняя подвеска обеспечивает амортизацию и больший контроль на сложном рельефе, поэтому нужна только на сложном рельефе.
Поэтому для езды по городу рекомендуем рассматривать варианты без подвески. В городе с таким плоским рельефом, как Санкт-Петербурге большое количество скоростей также не обязательно, ведь это сильно усложняет конструкцию велосипеда и сказывается на долговечности.
Дорожные велосипеды с диаметром колёс 20” имеют обычно более узкие колеса с плоским протектором. Комфортные модели комплектуются полноразмерными жёсткими крыльями, широким седлом и подножкой. Спортивные дорожные велосипеды иногда даже имеют руль-баран в комплекте и большое количество скоростей.
Детские ВМХ велосипеды являются популярным вариантом, так как имеют большой запас прочности и часто имеют простой, но яркий дизайн. Также большим плюсом является то, что если подростку понравится ВМХ как вид спорта, он сможет довольно долго ездить на своем первом ВМХ, ведь взрослые велосипеды имеют тот же диаметр колёс и похожую геометрию.
Возраст 11+ / размер колеса 26 дюймов
26-дюймовые велосипеды подходят для детей от одиннадцати лет и тех, кто выше 145см.
Ранее велосипеды с таким диаметром колёс считались только взрослыми, но с увеличением диаметра для взрослых до 27.5-29 дюймов стало понятно, что и детям можно ездить на велосипедах с колёсами 26, но с рамой небольшого размера.
Как подобрать велосипед по росту
Чем больше диаметр колеса, тем больше скорость, вот только усилий, чтобы раскрутить колесо, нужно больше.
Наверняка у каждого второго (даже у каждого первого!) читателя блога есть велосипед – доступное транспортное средство, которое не вредит окружающей среде. Прост в хранении, ремонтопригоден в домашних условиях, удобен в эксплуатации как в парке, так и по дороге.
В этой статье, расскажем о том, как правильно подобрать типы велосипедов по росту: детский, горный, гибрид и шоссейный.
Рост велосипедиста
Уделите минуту времени и измерьте свой рост без обуви. Свой рост важно знать, чтобы правильно выбрать велосипед с учетом его ростовки.
Ростовка – это размеры рам велосипедов в дюймах, сантиметрах или записанные в условных обозначениях. Рамы больших размеров (L, XL, XXL) собираются из более толстостенных труб, чтобы выдержать большой вес более высокого велосипедиста.
Байк меньшего размера имеет вес в среднем на 150-200 грамм меньший, чем у соседней, большей, ростовки. Велосипед с маленькой рамой более манёвренный и его легче удержать в вертикальном положении, чем велосипед с огромной рамой.
На моделях с большой рамой можно занять идеальное положение, чтобы развить максимальную скорость.
Конструктивные части рамы
Выбор велосипеда зависит от нескольких факторов. Для начала определитесь с типом велосипеда: горный, шоссе, гибрид или детский. Сделав выбор, разбираемся с конструкцией и размерами рамы, которая измеряется в дюймах.
На поведение велосипеда влияет геометрия рамы. Основные элементы, определяющие реакцию рамы на внешние воздействия:
- Длина верхней трубы (A) — расстояние между центрами рулевой колонки и подседельного штыря. Длинная верхняя труба дает «стабильность» и меньшую маневренность велосипеда.
- Рулевой угол (M) — угол между рулевой колонкой и линией, параллельной земле. Большой угол (близкий к вертикали) обеспечивает маневренность велосипеда.
- Подседельный угол (L) — угол между подседельной трубой и линией, параллельной земле. При малых углах (большой наклон трубы назад) вес велосипедиста смещается назад — обеспечивая сцепление с поверхностью, при более вертикальных углах — вес гонщика перемещается вперёд, обеспечивает лучшую посадку для силового педалирования.
- Колесная база — расстояние между передней и задней осями колёс. Увеличенная база дает большую стабильность и меньшую маневренность велосипеда.
- Длина задних перьев — расстояние между кареткой и осью задней втулки. Меньшие задние перья рамы обеспечивают лучшее сцепление заднего колеса с поверхностью почвы и большую маневренность велосипеда. Обычно длина задних перьев минимальна, насколько это возможно — для увеличения жёсткости и прочности рамы.
- Высота каретки (зазор, дорожный просвет) — расстояние между кареткой велосипеда и поверхностью почвы. Увеличение зазора — уменьшает стабильность велосипеда, но при этом увеличивается проходимость и наоборот. У шоссейных велосипедов каретка находится ниже чем у горных.
- Длина выноса — расстояние от центра рулевой колонки до руля; оказывает влияние на маневренность велосипеда и посадку велосипедиста.
Как правильно подобрать горный и гибридный велосипед по росту?
Популярный параметр рамы — длина верхней трубы, но размер рамы принято определять по длине подседельной трубы. Важно понимать, что геометрия рамы бывает произвольной и у рам с одинаковой длиной могут быть разные размеры. Для определения нужной длины рамы, уприте локоть в «нос» седла, а руку положить на вынос руля. Пальцы должны лечь на крышку выноса руля.
Размер рамы зависит от роста человека, люди маленького роста нуждаются в меньших рамах. Размер рамы измеряется двумя способами:
- С-С, от оси каретки (педалей) до осевой линии верхней трубы;
- С-Т, от оси каретки до верхнего среза подседельной трубы.
Традиционно, размер рамы шоссейных велосипедов измеряется в сантиметрах или миллиметрах, а размер гибридных и горных велосипедов — в дюймах.
Размеры рам Горного велосипеда
| Рост, см | Размер рамы, дюйм | Размер рамы, буквенный код |
| 152-157 | 14″ | XS |
| 157-162 | 15″ | XS |
| 162-167 | 16″ | S |
| 167-172 | 17″ | S |
| 172-177 | 18″ | M |
| 177-182 | 19″ | M |
| 182-187 | 20″ | L |
| 187-192 | 21″ | L |
| 192 и более | 22″ | XL |
При выборе велосипеда для экстремальных дисциплин (стрит, даунхилл и др.) берутся рамы меньшего размера, что увеличивает манёвренность при прыжках и исполнении трюков.
Также от общей длины рамы и угла рулевого стакана зависит база велосипеда. Формула для подбора велосипеда: D=d*0,56/2,54 D – размер рамы; d – длина ног; 0,56 – отношение длины ног к росту; 2,54 – пересчёт дюймов в см
Как правильно подобрать детский велосипед по росту?
Для детских велосипедов и беговелов марки B’TWIN существуют следующие разграничения по росту:
| Размер рамы, дюйм | Рост, см |
| беговелы | 75-95 |
| 12” | 95-101 |
| 16” | 101-115 |
| 20” | 115-128 |
| 24” | 126-155 |
При выборе детского велосипеда, следует учитывать размер рамы и диаметр колёс, так как колеса влияют на управляемость и комфорт детского велосипеда. Существует рекомендация по выбору велосипедов для детей с «небольшим запасом», так как заранее нельзя знать, насколько вырастет ребёнок за сезон.
Как правильно подобрать шоссейный велосипед по росту?
Особенности шоссейных велосипедов располагают к дальним поездкам по ровной дороге. Поэтому подходить к этому вопросу следует более тщательно и серьёзно.
| Рост, см | Размер рамы, буквенный код | Размер рамы, см | Длина верхней и подседельной труб, см |
| 157-163 | XS | 49-51 | 52.0/42.0 |
| 163-170 | S | 51-54 | 53.5/44.0 |
| 170-178 | M | 55-57 | 55.5/50.0 |
| 178-183 | M/L | 57-59 | 57.0/53.5 |
| 183-190 | L | 58-60 | 58.5/55.5 |
| 190-198 | XL | 61-63 | 61.0/58.5 |
Диаметр колеса — как фактор, влияющий на выбор велосипеда
Существует утверждение: чем больше диаметр колёс велосипеда, тем большую скорость велосипед может развивать. Чем больше диаметр, тем больше скорость при равной скорости вращения оси.
Вот только усилий, чтобы раскрутить колесо большего диаметра, приложить нужно больше. Так что доверяйте, но проверяйте.
Гораздо заметней на скорость влияет рисунок протектора и габариты покрышки, давление в камере и общая настройка всех механизмов.
Диаметр колес детского велосипеда:
| Возраст, лет | Рост, см | Размер колеса, дюйм |
| от 1,5 до 3 | 75-88 | 10 |
| от 2 до 4 | 88-98 | 12 |
| от 3 до 5 | 98-105 | 14 |
| от 4 до 6 | 105-115 | 16 |
| от 4 до 7 | 115-125 | 18 |
| от 6 до 11 | 125-133 | 20 |
| от 10 до 14 | 130-155 | 24 |
Диаметр колес взрослого велосипеда:
- для городских велосипедов – это 20 и 24 дюйма;
- для гибридов – это 26 и 28 дюйма;
- для горных – это 26, 27,5 и 29 дюйма
- для шоссейных – 700C
Универсальная таблица выбора велосипеда для взрослого
| Размеры рамы, дюйм | Рост, см | Размер рамы, см | Размер рамы, буквенный код |
| 13″ | 130-145 | 33 | XS |
| 14″ | 135-155 | 35.6 | XS |
| 15″ | 145-160 | 38.1 | S |
| 16″ | 150-165 | 40.6 | S |
| 17″ | 156-170 | 43.2 | M |
| 18″ | 167-178 | 45.7 | M |
| 19″ | 172-180 | 48.3 | L |
| 20″ | 178-185 | 50.8 | L |
| 21″ | 180-190 | 53.3 | XL |
| 22″ | 185-195 | 55.9 | XL |
| 23″ | 190-200 | 58.4 | XXL |
| 24″ | 195-210 | 61 | XXL |
Авторы: Фомин Александр и Михайлова Евгения
Насколько полезным был этот материал?
Войдите, чтобы оставить комментарий
Как выбрать велосипед по росту (таблица). Как подобрать размер рамы
Раньше думали, что все люди одинаковые, и велосипеды должны быть одинаковыми. Но потом оказалось, что все люди разные, и велосипеды должны быть разными. Или, как минимум, разного размера. В этой статье мы расскажем о такой важной части велосипеда, как его рама, а также обсудим размеры и расскажем, как правильно подобрать размер рамы велосипеда по росту человека.
Начнем с того, что разные производители указывают размеры рамы в разных единицах измерения. Это могут быть дюймы, сантиметры или условные единицы. В таблицах ниже мы сопоставили все возможные значения с ростом человека, чтобы вы могли без проблем выбрать правильную ростовку велосипеда именно под ваш рост.
Выбор размера горных и городских велосипедов
Исключением являются складные велосипеды, т.к. они доступны в одном размере и рассчитаны на среднестатистического человека ростом от 155 до 185 сантиметров.
Выбор размера дорожных и шоссейных велосипедов
Выбирая велосипед для тренировок либо участия в соревнованиях, точно подобранный размер рамы имеет важное значение, так как непосредственно влияет на результат.
Выбор размера детских велосипедов
Что касается подбора размера детского или подросткового велосипеда, то здесь принципы немного отличаются. Такие велосипеды подбираются по диаметру колеса.
На что еще стоит обратить внимание при выборе размера рамы
Стиль катания: вы наверно обратили внимание, что всегда есть «вилка размеров», так при одном росте можно купить велосипед как одного, так и другого размера. Так вот, на выбор здесь больше влияет стиль езды велосипедиста, а не только его рост.
Для активного и экстремального катания из двух вариантов лучше выбрать чуть меньший размер рамы, т.к. больший запас сантиметров над рамой придаст вам уверенности, а велосипед будет более маневренным.
Для спокойных поездок по городу и паркам можно выбирать раму чуть большей ростовки.
Телосложение и вес: еще одним фактором, влияющим на выбор размера рамы, является телосложение велосипедиста. При худощавом или обычном телосложении можно приобрести большую ростовку велосипеда. Если вы крупный и много весите, лучше взять раму на размер меньше — будет удобнее садиться, легче слезать и рулить.
Дополнительные регулировки: если рама вам немного не по размеру, или вы какой-то особенный, вы всегда можете подкорректировать ваше положение, отрегулировав высоту седла и наклон выноса руля.
Как самостоятельно измерить размер рамы велосипеда. Размер рамы велосипеда определяется расстоянием от верхнего среза подседельной трубы до центра кареточного узла (рис.1).
Соответственно, при изменении размера подседельной трубы, пропорционально меняются и все остальные размеры велосипеда.
Если вам необходимо узнать размер рамы велосипеда в дюймах, вы можете перевести полученное числовое значение в дюймы из расчета 1 дюйм = 2,54 сантиметра.
Почему важно правильно подобрать велосипед по размеру. Правильно подобранный размер рамы влияет не только на комфорт, но и на безопасность вашего катания.
Если вы будете кататься на велосипеде неподходящего размера, то в случае экстремальной ситуации, например резкого торможения, вы можете получить травму.
Также нельзя выбирать слишком маленькую ростовку, так как у вас будет неправильная посадка, вследствие чего будут неправильно нагружаться коленные суставы, что может также привести к дальнейшим травмам.