Каждому из нас пусть хоть раз в жизни, но приходилось вязать какой-нибудь узелок. В современном мире необходимость завязывать узлы возникает все чаще хотя бы потому, что возрастает роль путешествий. Поможем постичь азы завязывания одного из востребованных узловых соединений.
Встречный узел относят к универсальному типу соединений – это один из древнейших узлов, напоминающий восьмерку. В статье расскажем о том, как правильно его связать, каких видов бывает ленточное соединение и где используется проводник.
Встречный узел – простое и надежное изобретение европейцев, дошедшее до наших дней. Правильно связанные ленты встречного узла формируют восьмерку, отсюда и другое название проводника – «встречная восьмерка». Узел ленточного назначения пришел из морского дела около 8 веков назад, однако вскоре ему нашли применение и в других направлениях, в том числе и на суше.
Так, встречный проводник активно применяют в туристических походах, им скрепляют толстые тросы, соединяют и тонкие веревки. По сути, это универсальный крепкий узел, который легко завязывается, а при необходимости также легко и развязывается, но при этом самороспуск исключен.
Им можно связать веревки различной толщины, что часто требуется сделать, хотя надежней все-таки будет соединение тросов одного диаметра. В первом случае нежелательно допускать перехлеста, но если он появился, его устраняют при соединении разных веревок. Лучше все-таки сделать страховочные узлы.
В туристическом обиходе достаточно много применяется различных узловых моментов, но встречный более простой и надежный, а потому туристы с ним охотно работают до сих пор. Тут все просто и понятно: один конец веревки нужно соединить с другим. Соединяют как одинаковые веревки, так и разные по диаметру.
И все-таки не нужно путать встречный узел с восьмеркой, хотя внешне эти соединения практически не отличаются. С помощью проводника создается именно точка крепления на основном тросе, а не точка соединения. Существует два вида встречного узла. Рассмотрим каждый подробно.
Классический встречный узел получил такое название от техники вязания. Кончик одной ленты будто идет навстречу другой веревке, но подводится вниз в уже образовавшуюся петлю. Классическое решение применимо в том случае, когда нужно соединить две разные веревки.
Вяжется такой узел следующим образом:
- делаем на веревке петлю в виде восьмерки (кончик загибаем и делаем петлю, затем проводим ее под основным тросом и формируем еще одну петлю);
- свободный кончик продеваем в первую восьмерку, то же самое проделываем со вторым кончиком в зеркальном виде;
- при правильных действиях получим переплетенную восьмерку, которую нужно хорошо стянуть для получения прочного и надежного соединения.
Для вязки классического встречного узла лучше всего взять одинаковые веревки.
Главный плюс этого соединения – надежность, даже после его намокания. Просто так классический встречный узелок не развяжется.
Но если нужно его распустить, придется приложить усилия и дернуть за один из концов веревки. Простота вязки и надежность – это то, за что ценят знатоки данное соединение.
В основе вязки двойного встречного соединения лежит обычный узел. Он вяжется несколько по-другому, чем классический, и выглядит, соответственно, тоже по-иному, напоминая «заячьи уши». Таким узлом рыбаки часто закрепляют фидерную оснастку.
Альпинисты и скалолазы тоже часто используют данный проводник, чтобы выровнять нагрузки на страховые опоры. Двойной встречный узел достаточно прочный и обеспечивает надежную страховку. Соединение представляет собой две петли (поровну распределяется нагрузка), величину которых можно регулировать.
Прежде чем получить двойной встречный проводник, сделайте на тросе обычную восьмерку: из длинной открытой петли делают две двойные, что позволит получить надежную восьмерку.
Потом кончик открытой петли пропускают под низ, затем над соединением и вокруг узла.
Чтобы обеспечить надежность соединению, нужно сильно затянуть веревку. Кстати, такой узел используют не только в качестве страховки, но и для сиденья. То есть если вам нужна не просто страховка, а надо сделать что-то типа сиденья для спускания или поднимания, то двойной встречный узел вас выручит в этом случае. Соединение не будет скользить и удержит вас на весу.
Преимуществ у данного вида узла больше, нежели недостатков. Чтобы его связать, нужно всего несколько тренировок – получается у каждого, без особых навыков. Встречный узел – крепкая и надежная вязка, которая никогда не распустится самопроизвольно. По сути, это универсальное соединение.
Узел получится на любом тросе или ленте, желательно одинаковых по диаметру. Если говорить о недостатках, то следует отметить, что его не вяжут на одной веревке, все-таки это соединение двух концов. Первоначальное его предназначение – удлинение или соединение тросов.
Ну и чтобы соединение было более прочным, подбирают веревки с одинаковым диметром, иначе получите недостаточно крепкий узел.
Он хоть и не развяжется, но риск имеется. Только соблюдение всех правил приведет к надежности и качественному результату.
Это узловое соединение достаточно сложно развязать, а вот недостаток это или достоинство – все зависит от ситуации. Надо также учесть, что такая вязка сильно затягивается под нагрузкой и, бывает, уменьшает прочность троса из-за высокой степени растяжки. Но шансов развязаться практически нет.
Чтобы правильно применять встречный узел, надо знать, как его завязать по правилам. Расскажем поэтапно о схеме вязания проводника:
- на одном конце веревки делается петля, затем еще одна петля (узел восьмерка), концы пока не затягивают сильно, а оставляют их «рыхлыми»;
- параллельно конец другой веревки просовываем навстречу в связанную уже петлю, повторяя все линии (дублируя все изгибы первого узла);
- должен получиться узел в виде переплетенной восьмерки;
- все концы туго затягиваются.
Соединение получается самозатягивающимся, оно не нуждается в контрольных узлах. Но если вы хотите, то по бокам встречного узлового вязания можно связать еще контрольные соединения.
В интернете достаточно видеоуроков о том, как вязать встречный узел, поэтому если не хватает теоретических знаний и хочется наглядности, то можно найти любое видео по теме, изучить его и потренироваться.
Важно довести завязывание узла до автоматизма, поскольку в критической ситуации вряд ли будет время вспоминать, как завязать тот или иной узел.
А ведь порой от страховки зависит жизнь человека. Встречный узел как раз очень прост в исполнении, пошагово схему вязания запомнить легко, поэтому многие до сих пор его применяют на практике.
Изначально встречный узел применяли в морском деле: он довольно просто вяжется и весьма надежный, поэтому его использовали для связывания веревок. Сегодня это соединение используется гораздо шире: и для строп в туризме, и для страховки в альпинизме, и в рыбацком деле, и в других направлениях на суше.
Встречный проводник отличается особой прочностью, вяжется легко на раз-два-три и не самораспускается. Изначально таким узловым соединением удлиняли трос, сегодня же рыбаки им крепят фидеры, а альпинисты делают себе обвязку. В быту применение встречного узла практически не имеет ограничений, им часто наращивают веревки.
Самое элементарное применение – таким узловым вязанием можно отремонтировать или удлинить бельевую веревку. С помощью встречного узла рыбаки часто соединяют два конца лески, а в конном спорте таким соединением фиксируют стремя.
И все-таки если речь идет о соединении веревок разного диаметра, лучше воспользоваться академическим узлом. Он справится с нагрузкой, и его потом можно легко развязать. Но чтобы его связать, надо знать о том, как делается прямое соединение.
Все проводники запомнить нереально, но зная технологию завязывания основных видов, можно потом на практике применить знания в зависимости от ситуации и условий, в которых оказались. Кроме встречного проводника, к таким универсальным соединениям относят и встречную восьмерку (фламандский узел).
Как вязать встречный узел, смотрите далее.
6 узлов, которые нужно знать альпинисту
Узлов, которые могут пригодиться в горах, много. Но лучше знать шесть хорошо, чем тридцать, но плохо.
Мы попросили нашего амбассадора, опытного альпиниста, инструктора альплагеря «Туюк-Су» Кирилла Белоцерковского рассказать, какие узлы для альпинизма надо выучить в первую очередь, зачем они нужны и как их завязывать. Рекомендуем взять отрезок репшнура или веревку, чтобы сразу пробовать.
Основные правила вязания альпинистских узлов
Учиться вязать узлы и практиковаться надо заранее, чтобы уверенно работать в горах и не спрашивать у напарника на другом конце верёвки, что делать. Вот простые правила, которые помогут освоить искусство вязания узлов.
- Соблюдать правильный рисунок узла. Это поможет быстро определить ошибку, если вы неверно завязали узел.
- Расправлять и затягивать узел. Если в узле есть перехлёсты, а в теле узла просветы, под нагрузкой он затянется неправильно. Такой узел будет очень сложно развязать.
- Оставлять свободный конец нужной длины. Для большинства узлов он должен быть не менее 10 диаметров верёвки. Но есть исключения: для узла «Дубовый» — не менее 30 сантиметров.
- Если сомневаетесь, правильно ли завязан узел, не применяйте его. Завяжите тот, который вы знаете хорошо.
Узлы, которыми вы пользуетесь, должны быть простыми и легко запоминаться. На маршруте нужно думать о самом маршруте, а не вспоминать хитрый узел.
Узел «Восьмёрка» в альпинизме
Узел «Восьмёрка» — один из самых популярных, простых и надёжных узлов в альпинизме. Это первый узел, которому обучают новичков. В нём сложно ошибиться: рисунок узнаваемый и понятный.
У «восьмёрки» несколько вариантов, которые можно применять для разных целей. Этим узлом в альпинизме привязывают верёвку к обвязке, связывают верёвки между собой и делают вспомогательные петли.
Как правильно вязать узел «Восьмёрка»:
- Все пряди узла должны идти параллельно, без перехлёстов, и не пережимать друг друга.
- Затягивайте каждую прядь отдельно, иначе под нагрузкой «восьмёрка» затянется неправильно или вовсе развяжется.
- Оставляйте небольшое ушко «восьмёрки». Если узел используется с карабином, петля должна быть такой, чтобы свободно помещался карабин, если без карабина — по длине страховочного кольца на обвязке. Слишком большое ушко создаёт беспорядок на поясе, к тому же это нерациональное расходование верёвки.
- Оставляйте свободный конец не менее 10 диаметров верёвки. Если конец меньше, то есть вероятность, что на плохо затянутом узле он уползёт в тело узла, а сам узел развяжется, если длиннее — будет мешаться при работе с верёвкой.
Схема узла «Восьмёрка-проводник»
Схема узла «Встречная восьмёрка» для ввязывания в систему
Важно
Контрольный узел на «восьмёрке» вязать не обязательно. Узел не развязывается под нагрузкой, если он хорошо и правильно затянут. Но если вы только начали использовать новую скользкую и жёсткую верёвку и не знаете, как ведут себя узлы на ней, вяжите контрольный.
Узел «Грейпвайн» в альпинизме
«Грейпвайн» имеет характерный рисунок и прост для контроля. С помощью этого узла в альпинизме связывают репшнур для станции или соединяют верёвки, когда нужна одна длинная нитка. Связывать можно репшнур или верёвки одного или разных диаметров. «Грейпвайн» меньше других узлов снижает прочность верёвки. Единственный минус узла — он сильно затягивается под нагрузкой.
Как правильно вязать узел «Грейпвайн»:
- Вязать «кресты» узла нужно в разные стороны, тогда две половинки упираются друг в друга, и рисунок узла получается правильным — похожим на ХХ.
«Дубовый» узел в альпинизме
Простой узел в альпинизме, быстро вяжется и развязывается, но главное его преимущество — узел легко обходит все препятствия.
Поэтому его используют тогда, когда нужно связать две верёвки, чтобы спуститься, а потом продёрнуть верёвку. Чем меньше узел, тем больше вероятность, что он не застрянет.
Можно связывать верёвки и «грейпвайном», но «дубовый» компактнее и быстрее завязывается.
По сравнению с другими узлами «дубовый» съедает больший процент прочности верёвки, но, когда вы спускаетесь, никаких нагрузок на неё, кроме веса альпиниста, не приходится, поэтому запаса прочности с лихвой хватает.
Чтобы оценить простоту завязывания узлов, попробуйте завязать «грейпвайн» и «дубовый» с секундомером. На «грейпвайн» у меня ушло 33 секунды, на «дубовый» — 14. В толстых варежках я потратил на «грейпвайн» 48 секунд, а на «дубовый» — 13.
Как правильно вязать «Дубовый» узел:
- Оставляйте свободные концы длинными — от 30 до 60 сантиметров, потому что плохо затянутый узел может «поехать».
- Если сомневаетесь в надёжности узла, завяжите ещё один «дубовый» на концах, выходящих из узла.
Для тех, кто только собирается на первый маршрут или готовится к поездке в альплагерь, мы подготовили учебное видео, как завязать «дубовый» узел.
Узел УИАА, он же узел пожарного или узел Мунтера.
УИАА создаёт сильное трение верёвки о карабин, его легко контролировать, поэтому на нём можно страховать лидера, второго участника, спускаться самому, если нет корзинки или гри-гри, или спускать пострадавшего.
Узел работает в обе стороны: когда вы потянете рабочий конец верёвки, он развернётся в ту, которая нужна вам.
При спуске пострадавшего с сопровождающим или на тонких верёвках вяжут двойной УИАА или суперУИАА с дополнительным карабином. Они создают больше трения, чем одинарный, поэтому проще контролировать скорость спуска, можно спускать тяжёлый груз или работать с тонкой верёвкой.
Узел УИАА крутит верёвку, будьте готовы к тому, что на ней останутся «барашки».
Как правильно вязать узел УИАА:
- Для работы с узлом УИАА лучше использовать муфтованные карабины грушевидной формы (HMS).
- Следите за тем, чтобы подвижная часть верёвки находилась на противоположной стороне от муфты карабина и не раскручивала её.
- В случае когда нужен контрольный узел, вяжите его как можно ближе к УИАА.
Схема узла УИАА на карабине
Рекомендуем посмотреть несколько видео из спецпроекта «Видеоучебник по альпинизму», где этот узел активно используется.
Узел Прусика в альпинизме
Узел Прусика относится к схватывающим узлам. Принцип работы таких узлов в том, что в ненагруженном состоянии их можно свободно перемещать по верёвке, а под нагрузкой за счёт большой силы трения они «схватывают» верёвку.
Узел Прусика — самый популярный и самый используемый узел этого типа. Он нужен для подстраховки при спуске, подъёме по верёвке или для спасательных работ. Его вяжут на основной верёвке отдельным куском репшнура.
Есть другие схватывающие узлы, чуть более удобные в той или иной ситуации, но этот достаточно хорошо работает в любой.
Как правильно вязать узел Прусика:
- Используйте репшнур диаметром 6 или 7 миллиметров, он хорошо держит на основной верёвке толщиной 9-11 миллиметров.
- Делайте три оборота вокруг основной верёвки, если её диаметр от 9 до 11 миллиметров. Вообще, чем больше диаметр верёвки, тем меньше требуется оборотов. Чем толще репшнур, тем больше оборотов.
- Расправляйте все перехлёсты, чтобы узел «схватывал» эффективно.
Схема вязания узла Прусика
Узел «Стремя» в альпинизме
«Стремя» используется везде, где нужно жёстко закрепить верёвку. Из него делают самостраховку, на него вешают перила или пряди станции. Главное преимущество «стремени» перед петлями других узлов — его легко развязать после нагрузки. Достаточно вытащить карабин, и от узла ничего не останется.
Как правильно вязать узел «Стремя»:
- Как следует затяните каждую прядь, чтобы они плотно зажали карабин.
- Чтобы использовать его для самостраховки, научитесь быстро вязать «стремя» на карабине одной рукой. Сначала будет непривычно, потом станет непонятно, как и зачем вязать иначе.
Схема вязания узла «Стремя»
Схема вязания узла «Стремя» на карабине
Если у вас остались вопросы про узлы для альпинизма или схем для понимания недостаточно, посмотрите это видео.
Для тех, кто делает первые шаги в альпинизме, «Спорт-Марафон» подготовил уникальный проект — видеоучебник по альпинизму. Смотрите и просвещайтесь.
Узлы часть 1. Базовые узлы для туризма и альпинизма
Существует множество разных узлов со схожим и различным применением (К. Ашлей описал их около 700 видов).
Такое огромное разнообразие связано с тем, что верёвка применялась человеком с момента его выхода из пещер (хотя даже раньше), а верёвка без узлов почти бесполезная штука.
Вот и придумывались узлы, сначала простые и не надёжные, со временем более изощрённые, удобные и надёжные. И со временем их и стало такое множество что знать их все просто невозможно. Но можно выучить основные, которые удовлетворят любые запросы.
Итак, для начала вы должны запомнить, что каждый узел ослабляет верёвку на 30-60%, а это не мало. Ослабление тем больше, чем сильнее веревка перегибается и сдавливается.
Это из-за того, что в месте перегиба нагрузка на волокна распределяется неравномерно, самые большие напряжения испытывают те волокна, которые расположены на внешнем радиусе изгиба.
Поэтому старайтесь не вязать лишних узлов, а также соизмеряйте нагрузку на верёвку с конкретным узлом.
Так, если нагрузка, которую будет испытывать верёвка не велика, то можно применять более простые и легковяжущиеся узлы, в которых она будет значительно перегибаться.
Но когда дело касается серьезного веса, либо, когда от прочности верёвки зависит жизнь и здоровье человека, то необходимо применять более надежные узлы, о которых я и расскажу.
К тому-же не стоит забывать, что некоторые узлы могут затягиваться настолько, что их потом так просто не развязать. А особенно трудно когда верёвка под нагрузкой.
Встречный проводник
Встречный проводник
Один из древнейших узлов. Может применяться для связывания веревок как одного, так и разного диаметра, неплохо держит, легко вяжется и не «ползет». Также, это практически единственный узел, который подходит для связывания лент.
Недостатки: значительное ослабление верёвки, а также очень сильное затягивание вплоть до невозможности развязать.
Рекомендую применять его для связывания лент и сочетаний лента-верёвка, а также для постоянных оттяжек.
Прямой
Прямой
В «Книге узлов Ашлея» (Нью-Йорк, 1977) о прямом узле говорится следующее: «Раньше этот узел имел на флоте конкретное назначение — им связывали риф-сезни парусов, когда брали рифы. Прежде моряки никогда не применяли его для связывания двух канатов, если последние были разной толщины или выделки. Им нельзя пользоваться для соединения двух тросов, которые будут подвержены сильной тяге. Этот узел ползёт и опасен, когда намокнет. После завязывания узла каждый его ходовой конец нужно прихватывать линём к коренному концу.»
Этот узел применяется для соединения двух верёвок одинакового диаметра. Он легко вяжется и может быть относительно легко развязан, для этого нужно сильно и резко дернуть за ходовой или коренной конец одного из канатов. Использование без контрольных узлов не допустимо.
Недостатки: сильно затягивается, самопроизвольно развязывается (особенно на скользких, мокрых и обледенелых верёвках), требует контрольных узлов.
Рекомендую при помощи прямого узла делать неответственные соединения верёвок одного диаметра, при этом не забывая о «контрольках».
Стремя (выбленочный)
Стремя
Издавна этот узел применялся в морском деле для крепления к вантам выбленок – поперечных отрезков смоленого троса, которые служили ступеньками для подъема на мачту, отсюда и получил свое название. А в незатянутом варианте он похож на стремя.
Применяется в качестве опоры для ног, в том числе и в середине верёвки. Им очень удобно крепить верёвку к гладким поверхностям, таким, как мачта, бревно, ветка и т.д.
Стремя никогда не затянется намертво и его даже не нужно развязывать, достаточно просто снять верёвку и узел сам распадется.
Если в качестве коренного (нагруженного) конца используется один конец верёвки, то нужна «контролька» завязанная ходовом (свободным) концом.
Недостатки: может «ползти» при переменных нагрузках.
Стремя может быть завязано двумя способами – с использованием петель и одним концом. При создании опоры для ноги, а также креплении на открытом бревне, удобно вязать узел с использованием петель. Для этого нужно взять верёвку двумя руками и одновременно скрутить её, чтоб образовались две петли как на фото снизу и дальше наложить одну на другую.
Завязывание стремени при помощи петель
Когда-же опора не имеет свободного конца стремя нужно завязывать вторым способом — одним концом.
Завязывание стремени одним концом
Узел на опоре будет иметь следующий вид:
Стремя в затянутом виде
Можно одним из концов верёвки сделать ещё один оборот вокруг опоры, тогда узел будет крепче держать.
Встречная восьмерка (фламандский узел)
Встречная восьмерка
Узел возник в Европе около 800 лет назад, применялся в мореходстве для скрепления двух концов троса или каната, на суше с его помощью удлиняли бельевые верёвки.
Встречная восьмерка очень крепкий и надежный узел, не «ползёт» и не сильно уменьшает прочность верёвки. Применяется для связывания верёвок одинакового и разного диаметра, хорошо подходит для связывания рыболовной лески. Хорошо использовать для создания утолщений на верёвке.
Недостатки: медленно вяжется и сильно (хоть и не «намертво») затягивается.
Восьмёрка (фламандская петля)
Восьмёрка
Разновидность фламандского узла, очень надёжный и распространенный, сильно не затягивается и не «ползёт». Восьмёрка применяется, главным образом для создания надежной петли и для организации связок в альпинизме. Она может быть завязана в середине верёвки.
Простой штык
Штык
Достаточно распространенный морской узел, возник в Европе приблизительно сто лет назад. Узел настолько надежен, что даже корабли королевской флотилии привязывались им к причалам.
Простой штык, несмотря на свою простоту, выдерживает огромную нагрузку, никогда не затягивается и может быть легко развязан. Применяется для привязывания верёвки к опоре, проушинам, кольцам и т.д. Необходимо на свободном конце вязать контрольный узел.
Недостатки: узлы штыка «ползут», необходим контрольный узел.
Рекомендую использовать его для крепления к опоре там, где верёвка испытывает значительные нагрузки (например, при наведении переправы).
Булинь
Булинь
Этим узлом восхищаются люди, имевшие дело с вязанием тросов. А английская морская наука называет его «королевским» узлом. Исследования показывают, что булинь получил широкое распространение на флоте в Древнем Египте и Финикии ещё несколько тысячилетий назад.
Булинь считают одним из наиболее древних и совершенных морских узлов. Он обладает уникальными свойствами, никогда не затягивается намертво и самопроизвольно не развязывается, не портит верёвку под тяжестью и очень просто завязывается. Применим ко всем типам верёвок и канатов.
Булинь применяется для крепления верёвки к опоре, проушинам, кольцам и так далее. Может использоваться для вязания незатягивающейся петли. Необходим контрольный узел.
Недостатки: может «ползти» при переменных нагрузках, требует контрольный узел.
Прусик
Прусик
Придуманный Карлом Прусиком в 1931 году, относится к схватывающим узлам и применяется для страховки альпинистов при вертикальном подъёме. При срыве узел затягивается на основной верёвке предохраняя от падения.
Прусик работает в оба направления и при подъёме руку нужно держать строго под узлом. Плохо работает на мокрой или обледенелой верёвке. Кроме страховки может быть применен для непосредственного подъёма (вместо жумара) и для натяжения каната методом полиспаста.
Завязывается репшнуром диаметром 6-7 мм. вокруг 9-14 мм. верёвки. Желательно вязать 3-4 витка.
Недостатки: не всегда срабатывает при срыве, особенно на обледенелой верёвке и при жестком репшнуре.
Шкотовый и брамшкотовый
Шкотовый (слева) и брамшкотовый (справа)
Данный узел является узкоспециализированным морским узлом. Он был придуман и применялся для фиксации шкот в кренгельсе парусного полотна. Отсюда он и получил свое название. Широкое распространение шкотовый узел получил в 15 веке, когда появились новые парусные системы.
Шкотовый узел очень удобный для привязывания троса к готовой петле, под большой нагрузкой не портит верёвку. Вяжется он очень легко и быстро, а под нагрузкой не затягивается. Его важной особенностью есть то, что работает узел только при постоянной нагрузке.
При переменной «ползёт», а без нагрузки самопроизвольно развязывается. Применяется для связывания верёвок одинакового и разного диаметра, привязывания верёвки к готовой петле или кольцу.
Обязательно требуется наличие контрольных узлов на ходовых концах обоих верёвок.
Брамшкотовый узел, это дальнейшее развитие шкотового, на изображении он последний. Для его завязывания необходимо сделать ещё один оборот прикрепляемой верёвки вокруг петли. Этот узел более надёжный чем шкотовый и сохраняет все его положительные и отрицательные качества.
Недостатки: работают эти узлы только при постоянной нагрузке, при переменной «ползут», требуют контрольных узлов.
Академический
Академический
Этот узел произошёл от прямого, при этом он имеет ещё один оборот верёвки вокруг основного каната. Применяется он для связывания верёвок разного диаметра, при этом хорошо держит и относительно легко развязывается.
Можно применять большее количество витков (до 4). При переменных нагрузках «ползёт», но, в отличии от шкотового, при снятии нагрузки самопроизвольно не развязывается. Требует контрольных узлов.
Этот узел запрещено применять для организации навесных переправ.
Недостатки: «ползет» при переменных нагрузках, требует контрольных узлов.
Следующие части (Узлы часть 2. Более продвинутые узлы, Узлы часть 3. Более редкие, но полезные узлы.) будут посвящены полезным, но более сложным узлам, знать которые тоже полезно. Но для начала необходимо хорошо изучить эти, основные узлы и уметь применять их на практике.
Узел встречная восьмерка
Главная › Строительство › Узлы
Встречный узел — это один из самых старых вариантов завязывания веревок и тросов, получивший широкую популярность и на суше, и на море. Его часто называют «встречная восьмерка», пиратский или Фламандский узел.
Он считается прочным и достаточно незаурядным в завязывании и развязывании. Похож на булинь (беседочный узел). Встречной восьмеркой можно вязать как веревки, так и нити, поэтому он популярен в туризме.
Любому новичку будет непонятно, каково это – сразу завязать такой сложный морской узел.
Как вяжется морской узел восьмерка, можно узнать по ссылке.
На фото изображена схема быстрого вязания троса.
Как вязать встречный узел
Содержание
- 1 Как вязать встречный узел
- 2 Применение узла
| На конце веревки завязываем узелок-восьмерку: ходовой конец нити или веревки сгибаем и создаем петлю, заводим под главной частью веревки и делаем еще одну петельку. |  |
| Конец нити заводим в начальную петлю, из которой получили восьмерку. |  |
| То же самое нужно сделать с другой веревкой. |  |
| Если все выполнено верно, то получится искомая восьмерка. |  |
| Затягиваем веревки. Встречная восьмерка выполнена. Главное – не завязнуть в мелочах. |  |
Как завязывать брамшкотовый узел, можно узнать по ссылке.
На видео рассказывается, как завязывать обратную восьмерку (фламандский узел) с поэтапным описанием.
Как вязать калмыцкий узел, можно узнать по ссылке.
Применение узла
Узел восьмерка встречная используется моряками для связывания двух разных веревок или каната. Его до сих пор можно часто встретить на суше, как и на море. В быту он используется прежде всего для наращения веревок. В конном спорте его используют по назначению – подвязывают стремя.
Еще фламандский узел нашел применение в рыболовстве. Он достаточно прочен и универсален, без труда может завязать два конца тонкой рыболовной лески.
Амфорный (бутылочный) узел
Как вязать бабий узел, можно узнать по ссылке.
Узел встречная восьмерка Ссылка на основную публикацию 
Встречный узел — как его вязать
Встречный узел также называют встречной восьмеркой, так как правильно связанные веревки формируют именно эту цифру. Он считается одним из самых древних типов соединения. И хотя изначально такой узел использовался только в морском деле, позже он нашел применение и на суше.
Данный тип соединения можно назвать универсальным. Он подходит и для скрепления толстых тросов, и для соединения тонких веревок. При этом вязка не представляет особых сложностей, а сам узел, при необходимости, можно легко развязать. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как его правильно вязать и где можно использовать.
Вяжем встречный узел пошагово
Существует несколько разновидностей восьмерки, но есть универсальная схема вязаная рыболовного узла, применяемая чаще всего (рисунок 1).
Пошагово классическая вязка встречного узла выглядит так:
- На одной веревке вяжем обычную восьмерку. Для этого один конец троса нужно загнуть и сделать петлю. Далее нужно провести ее под основной веревкой и сделать вторую петлю.
- Свободный конец веревки нужно продеть в первую петлю сформировавшейся восьмерки. Со вторым концом троса нужно провести аналогичные действия, но в зеркальном отображении.
- Если вязка была выполнена правильно, получится переплетенная восьмерка. Останется просто ее затянуть, чтобы получить прочное соединение.
Рисунок 1. Пошаговая схема вязки
Из этой пошаговой инструкции видно, что узел вяжется очень легко, но обладает достаточной прочностью для использования в туризме, альпинизме и морском деле. Единственный нюанс, который следует учитывать, это то, что для вязки лучше использовать веревки одинакового диаметра.
Особенности встречного узла и его применение
Основная особенность встречного узла – в простоте его вязки, поэтому он нашел применение не только в морском деле, но и во многих других отраслях (рисунок 2).
Рисунок 2. Изначально встречный узел был морским, но сейчас используется и на суше
Несмотря на то, что первоначальное назначение состояло в том, чтобы соединить между собой несколько веревок на борту судна, в данный момент этот тип соединения используется для рыбалки (например, для крепления фидера), в туризме и альпинизме (для удлинения веревок или изготовления обвязки), а также в быту. В последнем случае использование встречного узла практически не ограничено.
Преимущества и недостатки
Плюсов встречного узла намного больше, чем минусов. Во-первых, он очень легко и быстро вяжется. Чтобы научиться вязать прочный встречный узел, достаточно всего нескольких тренировок.
Узел восьмерка
Во-вторых, соединение не распускается самопроизвольно, поэтому является крепким и надежным. Кроме того, вязать узел можно на веревках и тросах любого диаметра.
Если же говорить о минусах встречного узла, то следует уточнить, что он не подходит для вязки на одной веревке. Это связано с его прямым назначением: он изначально предназначался для удлинения или соединения двух тросов. Кроме того, веревки, на которых будет вязаться узел, должны быть примерно одного диаметра. В противном случае соединение будет недостаточно прочным.
Виды встречного узла
Туристические узлы достаточно разнообразны, но встречный считается одним из самых простых и надежных. Фактически, существует всего две его разновидности: классический и двойной, хотя в любом случае этот узел предназначен для того, чтобы одним концом веревки соединятся с другим.
Некоторые путают узел проводник и восьмерку. Действительно, на первый взгляд они выглядят похожими, но проводник, в отличие от встречного узла, используется не для соединения двух тросов, а для создания точки крепления на базовой веревке.
Подробная инструкция по вязке обычного встречного узла была приведена выше, поэтому мы остановимся более детально на других его разновидностях.
Классический
Детальную пошаговую схему завязывания классического встречного узла мы приводили в предыдущих разделах. Однако хотелось бы напомнить об описании этого типа соединения (рисунок 3).
Встречный узел получил свое название абсолютно заслуженно, ведь конец одной веревки как бы идет навстречу другом, и одновременно подводится вниз под уже сформированной петлей.
Рисунок 3. Так выглядит классическое веревочное соединение
В классическом исполнении такой тип соединения использовался для связывания двух отдельных веревок. Его основное преимущество в том, что даже после намокания троса узел не распустится, а для того, чтобы развязать его, следует сильно потянуть за один из концов. В комплексе с простотой вязки это делает встречный узел одним из самых надежных соединений.
Двойной
Основной для вязки двойного встречного узла является обычный. Его отличие от классического состоит в том, что он вяжется и выглядит немного по-другому, за что и получит название «кроличьи уши».
Рисунок 4. Схема двойного встречного узла
На практике двойной встречный узел часто используется в рыболовном деле для крепления фидерных снастей, а также в альпинизме и скалолазании для обеспечения запаса прочности и выравнивания нагрузки на две точки страховки.
Как и в классическом исполнении, соединение состоит из двух петель, каждая из которых несет примерно половину нагрузки. Размер петель можно свободно регулировать.
Прямой узел
Итак, связать двойной встречный узел несложно. Сначала нужно завязать на веревке обычную восьмерку. Длинной открытой петлей нужно сделать две двойные петли. Это поможет завязать качественную восьмерку. Далее конец открытой петли следует пропустить под, над и вокруг всего соединения. Теперь останется только сильно затянуть трос, чтобы надежно закрепить обе петли.
В результате у вас получится очень прочное соединение, которое можно использовать не только в качестве страховки, но и как сидение.
Пошаговая инструкция вязания встречного узла
Если вы собираетесь использовать встречный узел для страховки, вам нужно четко знать, как его правильно завязать. Несмотря на то, что в интернете есть детальные схемы вязания подобных соединений, тренироваться лучше под наблюдением более опытного товарища.
Кроме того, обычных теоретических знаний может быть недостаточно для выполнения правильного соединения, поэтому мы рекомендуем вам просмотреть видео инструкцию по вязке надежного встречного узла.
Встречный узел: как вязать с подробной схемой
Существует несколько разновидностей восьмерки, но есть универсальная схема вязаная рыболовного узла, применяемая чаще всего.Пошагово классическая вязка встречного узла выглядит так:
- На одной веревке вяжем обычную восьмерку. Для этого один конец троса нужно загнуть и сделать петлю. Далее нужно провести ее под основной веревкой и сделать вторую петлю.
- Свободный конец веревки нужно продеть в первую петлю сформировавшейся восьмерки. Со вторым концом троса нужно провести аналогичные действия, но в зеркальном отображении.
- Если вязка была выполнена правильно, получится переплетенная восьмерка. Останется просто ее затянуть, чтобы получить прочное соединение.
Пошаговая схема вязкиИз этой пошаговой инструкции видно, что узел вяжется очень легко, но обладает достаточной прочностью для использования в туризме, альпинизме и морском деле. Единственный нюанс, который следует учитывать, это то, что для вязки лучше использовать веревки одинакового диаметра.
Двойной
Основной для вязки двойного встречного узла является обычный. Его отличие от классического состоит в том, что он вяжется и выглядит немного по-другому, за что и получит название «кроличьи уши».
Схема двойного встречного узлаНа практике двойной встречный узел часто используется в рыболовном деле для крепления фидерных снастей, а также в альпинизме и скалолазании для обеспечения запаса прочности и выравнивания нагрузки на две точки страховки.
Обзор катушек Ryobi
Как и в классическом исполнении, соединение состоит из двух петель, каждая из которых несет примерно половину нагрузки. Размер петель можно свободно регулировать.
Итак, связать двойной встречный узел несложно. Сначала нужно завязать на веревке обычную восьмерку. Длинной открытой петлей нужно сделать две двойные петли. Это поможет завязать качественную восьмерку. Далее конец открытой петли следует пропустить под, над и вокруг всего соединения. Теперь останется только сильно затянуть трос, чтобы надежно закрепить обе петли.
В результате у вас получится очень прочное соединение, которое можно использовать не только в качестве страховки, но и как сидение.
Классический
Детальную пошаговую схему завязывания классического встречного узла мы приводили в предыдущих разделах. Однако хотелось бы напомнить об описании этого типа соединения.
Встречный узел получил свое название абсолютно заслуженно, ведь конец одной веревки как бы идет навстречу другом, и одновременно подводится вниз под уже сформированной петлей.
Так выглядит классическое веревочное соединениеВ классическом исполнении такой тип соединения использовался для связывания двух отдельных веревок.
Его основное преимущество в том, что даже после намокания троса узел не распустится, а для того, чтобы развязать его, следует сильно потянуть за один из концов.
В комплексе с простотой вязки это делает встречный узел одним из самых надежных соединений.
Узлы для связывания
«Бабий» и прямой узел
Эти два узла очень похожи по внешнему виду, а при вязке отличаются всего одним моментом. Уясните этот момент и никогда не пользуйтесь «бабьим» узлом в ответственных ситуациях.
«Бабий» узел
Прямой узел
Прямой узел самый простой. Но имеет свойство крепко затягиваться при нагрузках и «ползти», особенно на жестких, мокрых или покрытых льдом веревках.
- Учимся правильно вязать прямой узел
- Рифовый узел
- Это тот же прямой узел только здесь дополнительно завязывается «бант» для облегчения развязывания.
- Рыбацкий узел
Как сделать скрутку на леске
Оригинальный способ связать веревки – по сути, два простых узла упираются друг в друга. Можно без боязни использовать для веревок примерно одинаковой толщины. Из минусов – при переменной нагрузке «ползет».
- Первый простой узел
- Второй простой узел
- Затягиваем
- Можно дополнительно завязать контрольные узлы, что узел меньше «полз»
- Встречный узел
Этим узлом можно связать веревки любых размеров, ленты, а также ленту с веревкой. Держит хорошо и не развязывается.
Белая веревка протягивается по траектории зеленой
Узел «встречная восьмерка»
Принцип завязывания такой же как и у встречного узла, только за основу берется не простой узел, а «восьмерка». Можно применить для тросов разных диаметров. При этом его преимущество, как и прошлого узла, в том, он «не ползет».
Белая веревка — по траектории зеленой
Шкотовый узел
Этот узел можно как быстро завязать, так и развязать. Положительное свойство – не портит тросы, т.к. узел не затягивается. Из минусов – скользит на синтетических веревках (леска, полипропиленовый шпагат), а также может развязаться при «прыгающих» нагрузках. Затягиваем
Можно сделать контрольные узлы
Как ловить раков в сентябре
Узел «грейпвайн»
Принцип действия как и у рыбацкого узла. Сильно затягивается при нагрузке, надежен. Подойдет для веревок одинаковых и разных диаметров, лесок. Первый узел готовВторой узел готов
Два узла стягиваются вместе
Узел Хантера
Лучше всего использовать на мягких веревках, капроновых нитях, а также лентах. Может расползаться при переменной тяге. Для правильного завязывания может потребуется небольшая практика.
Змеиный узел
Нужно связать леску – этот узел подойдет лучше всего. Надежное соединение для веревок из любого материала. Но завязать не очень просто, т.к. надо зажимать завитки во время вязки, чтобы они не раскрутились.
- Не забудьте посередине узла оставить «окошко» для пропуска концов веревки
- Протягиваем концы веревки в «окошко»
- Затягиваем
- Скорняжный узел
Хороший узел для сильной тяги. Легко развязать, не смотря на свойство сильно затягиваться. Подходит и для синтетических скользких нитей и шпагатов.
- Докерский узел
- Хорошо подходит для связывания веревок разной толщины, привязывания веревки к петле, но плох тем, что разваливается при переменных нагрузках.
- Плоский узел
Очень интересный узел. Он никогда сильно не затянется, не портит веревки, т.к. отсутствуют резкие перегибы. Легко развязать после снятия тяги. Узел лучше сперва затянуть вручную, чтобы при наложении нагрузки он не перекрутился.
При тяге некоторое время «ползет», но потом стабилизируется и отлично держит. Особенно хорошо проявляются его свойства, если после вязки узла концы каждой веревки прикрепить к основной веревке.
Этот узел незаменим для связывания двух тросов (даже стальных, на которые будет приложена значительная сила).
Вяжем фламандский встречный узел
1. Итак, нам потребуется две веревки. Сперва, проводим манипуляции с первой. Необходимо образовать петлю, пустив ходовой конец поверх основной веревки.
2. Заведите конец вниз и проденьте сквозь образовавшуюся петлю.
3. Ходовой частью второй лески проходим через петлю.
Звездчатая камбала: что это за рыба?
4. Обогнув ходовой конец лески вокруг первой веревки заводим его внутрь первой образованной петли.
5. Проводим конец под второй петлей.
6. Затягиваем и узел готов.