Вяжем узлы. морские узлы

Вяжем узлы. Морские узлы

Морские узлы нам известны еще со времен возникновения мореплавания, но их использовали в собственных целях первобытные люди. Считается, что стали вязать веревки еще задолго до того, как был добыт огонь. Крепкие узлы создали моряки, ведь от качества крепления мачты зависела скорость передвижения парусника и безопасность команды.

С помощью замысловатых простых узлов крепили тысячи метров такелажных снастей, мачты, реи и паруса. Насчитывается свыше 500 видов морских узлов, но в современном мореплавании используется около 40 наименований.

Морской узел может спасти жизнь

Однажды в море случилось несчастье. Моряк-подводник по неосторожности упал в ледяную воду. Пока корабль подходил на помощь, человек успел сильно замерзнуть. Попытки кинуть спасательный круг оказались неуспешными.

Вяжем узлы. Морские узлы

Было принято решение бросать канат. У тонущего руки обмерзли, он не мог самостоятельно совладать с веревкой. Человек опоясал себя, но затянуть самостоятельно не было сил.

Моряки потянули канат, он затянулся самостоятельно. Конструкция смогла удержать потерпевшего, его вытянули на палубу. Веревочное крепление спасло не одну жизнь, поэтому к нему относятся с уважением.

Вяжем узлы. Морские узлы

Соединить качественно тросы непросто. Классические узлы, которые применяются в быту для шнурования, для морского дела непригодны. Это универсальная конструкция, которая быстро завязывается и легко развязывается рывком.

Классификация морских узлов

Все названия морских узлов к нам пришли с других языков.

Вяжем узлы. Морские узлы

Термин «якорный узел» обозначался несколькими различными словами в зависимости от конструктивной особенности вязки:

  • «knot» — переплетают, связывая ходовый край с коренным, на конце каната создается утолщение;
  • «hitch» — предназначен для закрепления ходового конца к реям, мачтам, другим снастям и предметам;
  • «bend» — используют для увеличения длины троса посредством связывания двух концов.

Важно!

Коренной участок каната – участок, закрепленный стационарно. Ходовый конец – свободный край, который ни к чему не крепится, с него начинают завязывать веревку.

Вяжем узлы. Морские узлы

Новичкам рекомендуется освоить технику вязания основных узлов, которые часто используются в мореходстве. Начинать нужно с простых конструкций, постепенно усложняя технику.

Вязку одного узла следует доводить до автоматизма, только потом приступать к изучению новой конструкции. Следует помнить, что многие названия узлов пришли из англоязычных наречий.

Одно и то же крепление может иметь до 7 названий.

Часто используемые морские узлы

Булинь является универсальным узлом, так как легко завязывается на веревке любой толщины. Его также именуют «беседочным узлом».

Самостоятельно он не развяжется, не скользит по тросу, но его без усилий можно распустить, если возникла необходимость. Соединение получается одним из самых крепких.

Применяют его для страховки, крепления к кольцу и гауку, швартовки и соединения разнообразных тросов.

Вяжем узлы. Морские узлы

Схема вязки:

  1. Создается петля, в которую проводится ходовый участок.
  2. Далее его заводят за коренную часть.
  3. Возвращают назад в петлю.
  4. Маленький кончик должен остаться во второй петле.
  5. Выполняют тугое затягивание.

Восьмерка получила свое название из-за внешнего сходства с одноименной цифрой. Ее применяют как самостоятельный вариант или в качестве элемента для вязки других креплений. Используется за закрепления или стопора. Его особенность в том, что такой якорный узел легко развязывается при намокании каната.

Вяжем узлы. Морские узлы

Схема вязки:

  1. Ходовый край вытягивают вдоль коренного и обводят вокруг него.
  2. Ходовый конец заводят за себя и вдевают в образовавшуюся петлю.
  3. Плотно затягивают.

Удавка применяется для поднятия груза на высоту, а также крепления веревки к опоре. Ходовую часть обворачивают вокруг предмета, а коренной участок несколько раз обводят вокруг ходового. Наиболее надежен, если в удавке для фиксации применяется контрольная затяжка.

Вяжем узлы. Морские узлы

При использовании предельной нагрузки на разрыв, после снятия груза, канат легко развязывается. Соединение очень крепкое и не теряет прочности при намокании. Карабиновая удавка широко применяется в альпинизме. Ходовая часть закрепляется на карабине в форме восьмерки, а свободная часть может охватывать опору, например, дерево.

Штык связывают из двух узлов. Он сложен в исполнении, подходит для буксировки и швартовки. В основе применяется простой полуштык. Ходовую часть обводят вокруг предмета, затем несколько раз вокруг коренной части. Штык уместен при длительном стоянии судна в порту.

Вяжем узлы. Морские узлы

Существует несколько вариаций вязки. Разновидностью его является якорный узел, который также называют рыбацким штыком. Его применяют в ситуациях, когда задействуется сильная тяга, например, при опускании якоря.

Прямые узлы уместны для скрепления ходовой части двух разных тросов. К недостатку конструкции относят очень сильное затягивание после намокания при чрезмерной нагрузке, поэтому развязать его будет сложно. При интенсивном использовании этот якорный узел может сползать. Схема вязки:

  1. Две коренные части соединяют.
  2. Перемещают ходовые концы по отношению друг к другу и затягивают.
  3. Чтобы конструкция не потеряла симметрию, концы выводят по обе части коренных участков.

Воровской узел считается разновидностью прямого, его применяют для бытовых нужд, например, перевязывают мешки с зерном. Его вяжут подобным образом, направляя концы из конструкции по диагонали по отношению к коренной части канатов. Во время нагрузки соединение может изменить форму, напоминая полуштык.

Вяжем узлы. Морские узлы

Смещение приводит к взаимному развязыванию концов. Чтобы веревка не развязывалась, меняют месторасположение концов. Их прижимают, а коренные части затягивают. Если края спрятаны, соединение внешне можно спутать с прямым креплением.

Самым непрочным является тещин узел. Его именуют также бабьим узлом. В морском деле он не используется из-за ненадежности, но на берегу его успешно применяют для упаковки товаров, вязки мешков. Края ходовой части переплетают и связывают. Несмотря на кажущуюся прочность, существует высокая вероятность соскальзывания и развязывания узла при сильном натяжении.

Хуже всего соединяются канаты разного диаметра. При выборе данной конструкции следует оценивать степень опасности, так как соединение развяжется в наиболее неподходящий момент.

Гордиев узел и морской: различия

Гордиев узел развязать невозможно. Легенда рассказывает, что однажды фригийский царь Гордий соорудил очень сложный замысловатое крепление, соединяющий ярмо скота и телегу. Предсказатель упомянул, что умелец, который сможет его распутать, будет править миром.

Читайте также:  Привязываем 2 крючка к леске. Привязать второй крючок к основной леске: часть рыбацкой науки

В 334 году н.э. Александр Македонский принял вызов развязать конструкцию и разрубил ее мечом. Это предсказание во многом сбылось.

Полководцу удалось завоевать многие страны и создать самую крупную монархию того времени. С тех пор считается, что «разрубить гордиев узел» — это принять быстрое решение в сложном вопросе.

Морской аналог обладает крепостью, но его можно развязать без усилий. Достаточно потянуть за свободный конец.

Важно!

Прочность узла не зависит от выбранной техники вязания. Чтобы крепление выполнило свою функцию, нужно правильно его завязать.

Сейчас морской якорный узел используется на парусниках, подводных и наводных кораблях. Канаты и тросы используются на всех суднах. Без них экипаж современного флота не выйдет в рейс. Чаще всего веревочные снасти применяют для крепления груза и швартовки. Моряк завяжет сложное крепление в считанные секунды.

Правильно связанная конструкция должна выдержать четырнадцатикратную нагрузку. Причудливые названия соединений иногда режут слух, но в узле таится мудрость моряков всех стран мира, принадлежащих к предыдущим поколениям. Веревочное крепление сочетает надежность, простоту и здравый смысл. Старые моряки о дружбе говорят, как о связанной морским узлом.

Когда последний раз ловили десятки ЗДОРОВЕННЫХ щук/карпов/лещей?

Нам всегда хочется получать результат от рыбалки – поймать не три окунька, а десяток килограммовых щук – вот это будет улов! Каждый из нас мечтает о таком, но далеко не каждый умеет.

Хорошего улова можно достичь (и мы это с вами знаем) благодаря хорошей прикормке.

Ее можно приготовить в домашних условиях, можно купить в рыбацких магазинах. Но в магазинах дорого, а чтобы приготовить прикормку дома, нужно потратить уйму времени, да и, по праве говоря, далеко не всегда домашняя прикормка хорошо работает.

Вам знакомо то разочарование, когда вы купили прикормку или приготовили ее дома, а поймали три-четыре окунька?

Так может быть пора воспользоваться действительно рабочим продуктом, эффективность которого доказана как научно, так и практикой на реках и прудах России?

Fish Megabomb дает тот самый результат, который мы не можем достичь сами, тем более, стоит она дешево, что отличает от других средств и времени тратить на изготовление не нужно – заказал, привезли и вперед!

Конечно, лучше один раз попробовать, чем тысячу раз услышать. Тем более сейчас – самый сезон! Скидка в 50% при заказе это отличный бонус!

Узнайте подробнее про приманку!

Морской узел: сведения о соединении и его применение, названия, схемы и способы правильно завязать верёвку

Морской узел — это придуманный первыми мореплавателями способ завязывания верёвки или каната.

Со временем качество такого крепления оценили и представители других профессий, что помогло распространить узелки по всему миру.

В наше время они не утратили своей популярности, поэтому встретить их можно в любом уголке земного шара. Научиться вязать морской узел может каждый желающий. Для этого нужно только немного терпения и регулярные тренировки.

Общие сведения

Перед тем как завязать морской узел по схеме или рисунку, необходимо подробно рассмотреть классификацию этого вида соединения, а также его преимущества и недостатки. Кроме этого, новичку в таком деле следует тщательно изучить советы профессионалов, которые помогут понять общие принципы и исключить ошибки.

Классификация узлов

В настоящее время самая полная коллекция видов морских узелков включает в себя около 500 названий. Одни из них используются только на флоте, а другие — в повседневной жизни. Исходя из этого, а также в зависимости от назначения узлы разделяют на 3 основные категории:

Вяжем узлы. Морские узлы

  1. Knot. В ней собраны все виды соединений, которые связывают или переплетают неподвижно закреплённый конец троса (коренной) со свободным (ходовым), образуя небольшое утолщение на одном из концов троса.
  2. Hitch. Эта категория узлов объединяет все виды, служащие для соединения свободного конца каната с различными предметами или объектами (скобы, реи, мачты и другие).
  3. Bend. Среди таких узелков будут только те, которые предназначены для связывания ходовых концов двух или более тросов.

Помимо общепринятой классификации, есть и несколько дополнительных. Наиболее правильной среди них является разбивка на категории по принципу использования. Она включает в себя такие разновидности узлов:

  • связывающие тросы одинакового диаметра;
  • соединяющие верёвки разного размера;
  • прикрепляющие человека к линейной опоре;
  • требующие контрольного узла;
  • вспомогательные.

Область применения

Морские узлы довольно часто можно встретить в различных сферах деятельности. Их используют в туристических походах, такелажных работах, быту и промышленности. В некоторых случаях они помогают выполнять самую опасную и тяжёлую работу, а также страховать людей и предотвращать несчастные случаи.

Узлы моряков применяют в следующих целях:

Вяжем узлы. Морские узлы

  • привязывание лодок к причалу;
  • поднятие небольших грузов;
  • соединение тросов;
  • крепление верёвки к опоре;
  • поднятие и спускание малогабаритных предметов;
  • привязывание палатки к шесту;
  • крепление крючка к леске;
  • связывание веток и других предметов между собой;
  • наложение швов во время операций;
  • изготовление предметов одежды;
  • завязывание пакета с продуктами.

Преимущества и недостатки

Каждая схема вязки морских узлов имеет свои преимущества перед всеми остальными. Благодаря им у человека появляется возможность выбора наиболее подходящего варианта для каждого конкретного случая. Однако некоторые достоинства таких узлов одинаковы для всех категорий. Среди них есть такие:

  • простота завязывания и развязывания;
  • высокая надёжность соединения;
  • возможность завязывания не только на конце верёвки, но и в середине (характерно для большинства видов);
  • способность работать при значительных нагрузках;
  • большое количество таких узлов не меняет динамические свойства троса.

Вяжем узлы. Морские узлы

У всех видов соединений есть не только достоинства, но и недостатки. Не является исключением и морской узел. Отрицательных моментов хоть и не очень много, но пренебрегать ими всё же не следует.

К ним относят следующие:

  • необходимость постоянной практики;
  • при недостаточно сильном затягивании может произойти самопроизвольное развязывание;
  • низкая надёжность при обледенении тросов;
  • при длительной эксплуатации в местах изгиба верёвки уменьшается прочность;
  • слишком большие нагрузки приводят к сильному затягиванию.
Читайте также:  Показать на карте полярную звезду. Как найти Полярную звезду на звездном небе. В каком созвездии находится Полярная звезда

Рекомендации профессионалов

Для того чтобы морской узелок получился по-настоящему крепким и максимально надёжным, необходимо правильно его завязывать. Помочь в этом деле могут рекомендации профессионалов, которые ежедневно пользуются таким видом соединения.

Важные советы:

Вяжем узлы. Морские узлы

  1. Перед тем как начинать вязание морского узла, необходимо понять его схему. В противном случае достичь необходимого результата будет очень сложно.
  2. Сделать качественное соединение можно только после длительной практики. Без неё есть высокая вероятность допущения ошибки, которая повлечёт за собой снижение надёжности связанной конструкции.
  3. Каждый вид узлов можно завязать несколькими способами. Для того чтобы выбрать наиболее простой из них, необходимо протестировать различные варианты.
  4. Перед применением завязанного узла следует тщательно проверить его на прочность и отсутствие видимых повреждений.
  5. При завязывании узла на коренном конце нужно следить за тем, чтобы длина оставшейся части верёвки превышала 10 её диаметров. При этом свободный конец никогда не должен быть менее 5 сантиметров. В противном случае будет высокий риск саморазвязывания.

Способы завязывания

Существует множество способов завязывания узла. Все они используются для определённых целей, поэтому отличаются той или иной степенью надёжности. Несмотря на большое разнообразие, в повседневной жизни используются только несколько основных видов соединения.

Универсальный булинь

Этот узел считается одним из наиболее универсальных и часто используемых. С его помощью можно выполнять различные работы и не бояться негативных последствий.

Такой узелок очень просто вяжется и способен надёжно скрепить два троса, изготовленные из разных материалов. Кроме этого, такое соединение исключает саморазвязывание, что объясняет варианты его применения.

Используется беседочный узел для решения таких задач:

  • швартовка лодок, яхт и небольших катеров;
  • страховка людей, выполняющих различные работы на высоте;
  • крепление к различным предметам;
  • соединение двух тросов разного диаметра.

Вяжем узлы. Морские узлы

Булинь является первым узлом, которому обучают будущих моряков. Из-за большого количества положительных характеристик его считают самым лучшим.

Завязывается беседочный узелок следующим образом:

Вяжем узлы. Морские узлы

  1. В любой части верёвки делают петлю.
  2. Затем в неё продевают свободный конец.
  3. Эту же часть заводят за коренную.
  4. Ходовой конец ещё раз продевают через созданную петлю.
  5. Тянут оба конца в противоположном направлении и туго затягивают узел.

Классическая восьмёрка

Этот простой и надёжный узел давно уже стал классикой. Изначально его использовали в качестве стопора, но позже научились применять и для других целей.

Своё название этот вид соединения получил благодаря форме, напоминающей восьмёрку. Главное его преимущество заключается в лёгкости и быстроте завязывания.

Этим достоинством обладают узлы, завязываемые не только на сухой верёвке, но и на мокрой.

Применяют восьмёрку в таких ситуациях:

  • страховка альпинистов и строителей;
  • привязывание струн музыкальных инструментов;
  • крепление рыболовных снастей.

Вяжем узлы. Морские узлы

Завязать такой узел не составит труда даже новичку. Для этого нужно немного потренироваться и изучить правильную последовательность действий. Она включает в себя следующее:

  1. Свободный конец троса обводят вокруг фиксированного.
  2. После этого его вытягивают и формируют петлю.
  3. Ходовой край верёвки обносят вокруг него же.
  4. В петлю продевают свободный конец и крепко затягивают получившийся узел.

Прямой вариант

Такой способ соединения верёвок считается самым старым. Придумали его ещё в Древней Греции, но тогда этот узел назывался геркулесовым.

В наше время используют его довольно часто, несмотря на невысокую надёжность и прочность. Основным недостатком такого соединения считают сильное затягивание при приложении чрезмерных нагрузок.

Такой же эффект наблюдается и при намокании или обледенении троса.

Область применения прямого узла:

Вяжем узлы. Морские узлы

  • соединение двух верёвок, имеющих одинаковый диаметр;
  • рифление парусов;
  • создание различных креплений в туризме или альпинизме.

Завязать такой узелок можно всего за несколько секунд. Для этого нужно выполнить 3 простых действия и избежать каких-либо неточностей.

Пошаговая инструкция:

  1. Оба свободных края верёвок переплетают в виде восьмёрки.
  2. После этого выполняют аналогичные действия ещё раз с теми же ходовыми концами.
  3. В итоге получается петля, которую сильно затягивают и формируют готовый узел.

Простой штык

Существует несколько разновидностей этого вида соединения. В их основе лежит распространённый узелок, который принято называть полуштыком. Комбинация из нескольких таких креплений (не менее 2 штук) позволяет получить простой штык. Его используют для выполнения следующих работ:

  • буксировка плавучих и транспортных средств;
  • закрепление швартовых концов;
  • крепление шкентеля к поднимаемому грузу.

Вяжем узлы. Морские узлы

Если всё правильно сделать, то соединение получится очень надёжным. Его можно использовать даже в тех случаях, когда не рекомендуется применение других видов узлов.

Завязывают его с соблюдением такого порядка действий:

  1. Свободный край верёвки наматывают на объект, к которому требуется прикрепить какое-либо изделие или механизм.
  2. Затем его обводят вокруг фиксированного конца.
  3. В сформировавшуюся петлю продевают тот же ходовой конец.
  4. После этого его крепят к коренному при помощи дополнительной верёвки.
  5. Аналогичные действия выполняют ещё несколько раз. Их количество зависит от необходимой прочности и величины прикладываемой силы.

Двойной Грейпвайн

Этот способ соединения канатов, тросов или верёвок часто называют двойным рыбацким узлом. Завязывается он довольно просто и быстро, а используется почти во всех сферах деятельности человека. Наиболее часто его применяют в таких целях:

  • связывание двух верёвок одинаковой или разной толщины;
  • прикрепление рыболовных крючков к леске;
  • создание страховки в альпинизме;
  • пошив некоторых видов одежды.

Широко применяется этот тип соединения в промышленности и быту. Для того чтобы сформировать его, нужно взять две верёвки и точно повторить все этапы процесса.

Правильная последовательность:

  1. Ходовой конец одной верёвки обматывают через второй. В результате этих действий образуется петля.
  2. Тот же конец ещё раз обводят вокруг края другой верёвки. Важно выполнять движения в направлении от конца к основанию.
  3. Свободный конец первого троса продевают через 2 получившиеся петли.
  4. После этого сильно затягивают узелок.
  5. Затем выполняют все те же действия, только для другого свободного края.
  6. В самом конце оба крепления стягивают между собой.
Читайте также:  Выбрать форму ножа. Популярные формы ножей: влияние на рез

Дубовый узелок

Эта разновидность узла отличается простотой завязывания. Его может освоить не только любой начинающий моряк, но и ребёнок. Соединение считается одним из самых надёжных, так как даже человек, который его сделал, не всегда сможет самостоятельно развязать крепление.

Сфера применения дубового узелка:

  • завязывание верёвок, изготовленных из материала на синтетической основе;
  • соединение тросов одинакового диаметра в экстренных ситуациях, когда нет времени делать более сложное крепление.

Процесс завязывания дубового узла занимает от 10 до 30 секунд. В этот интервал может легко уложиться не только опытный моряк, но и представитель любой другой профессии.

Необходимые действия:

  1. Ходовые концы двух канатов кладут параллельно друг другу.
  2. Оба края одновременно загибают так, чтобы сформировалась двойная петля.
  3. В неё продевают двойной конец, который предварительно обматывают вокруг основания.
  4. Два края верёвки тянут в разных направлениях и формируют узел.

Морской узел — это очень полезный способ завязывания верёвки, который помогает надёжно скрепить два элемента между собой. Если немного потренироваться и соблюдать простые правила, то можно быстро научиться вязать такие узелки и применять их для своих нужд.

  • Владимир
  • Распечатать

Активный туризм на Юге России

Морские узлы

Узлы. Содержание книги.

Введение ДРЕВНЕЙШЕЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА I. УЗЛЫ ДЛЯ УТОЛЩЕНИЯ ТРОСА

Простой узел «Кровавый» узел Восьмерка Стивидорный узел Юферсный узел Устричный узел Многократная восьмерка «Пожарная лестница»

II. НЕЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ УЗЛЫ.

  • Простой полуштык Простой штык Коечный штык Простой штык со шлагом Простой штык с двумя шлагами Штык с обносом Рыбацкий штык (якорный узел) Обратный штык Мачтовый штык Буксирный узел Портовый узел
  • III. УЗЛЫ ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ ДВУХ ТРОСОВ
  • Дубовый узел Фламандский узел Водяной узел Бабий узел «Тещин» узел Прямой узел Воровской узел Хирургический узел Академический узел Плоский узел Кинжальный узел «Травяной» узел Пакетный узел Рыбацкий узел Змеиный узел Ткацкий узел Разносторонний узел Польский узел Шкотовый узел Брам-шкотовый узел Докерский узел Скорняжный узел Лиановый узел Охотничий узел
  • IV. ЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ УЗЛЫ
  • Самозатягивающийся узел Самозатягивающийся узел с полуштыком Коровий узел Глухая петля Выбленочный узел Задвижной штык «Констриктор» Двойной «констриктор» Питонов узел Шахтерский узел Пикетный узел Гафельный узел Лисельный узел Фаловый узел Щучий узел Верблюжий узел Стопорный узел Качельный узел Зигзаговый узел Паловый узел Битенговый узел Удавка с полуштыками
  • V. НЕЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ ПЕТЛИ
  • Дубовая петля Жилковая петля Фламандская петля «Хонда» Эскимосская петля Совершенная петля Рыбацкая петля Бурлацкая петля Ездовая петля «Травяная» петля Беседочный узел Двойной беседочный узел Боцманский узел Французский топовый узел Топовый узел «Южный Крест»
  • VI. ЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ ПЕТЛИ
  • Бегущий простой узел Скользящая восьмерка Скользящая глухая петля Бегущий булинь Силковый узел Эшафотный узел Затягивающаяся удавка «Пьяный» узел Кандальный узел
  • VII. БЫСТРОРАЗВЯЗЫВАЮЩИЕСЯ УЗЛЫ
  • Развязывающийся простой узел Развязывающаяся восьмерка Развязывающийся бегущий простой узел Рифовый узел Двойной рифовый узел Развязывающийся ткацкий узел Калмыцкий узел Развязывающийся самозатягивающийся узел Шлюпочный узел Мельничный узел «Мокрый» полуштык Курьерский узел Ведерный узел Пиратский узел
  • VIII. ОСОБЫЕ МОРСКИЕ УЗЛЫ
  • Гачный узел Гачный узел со шлагом «Кошачья лапа» Бочечный узел Мешочный узел Сваечный узел Амфорный узел Гинцевый узел Колышка («баранья нога») Олимпийский узел «Мартышкина цепочка» Лучниковская петля Крабья петля, или затягивающийся огон Кабестановая петля
  • IX. УЗЛЫ ДЛЯ РЫБОЛОВНЫХ СНАСТЕЙ
  • Глухой узел Штыковой узел Канадская восьмерка Рыбацкая восьмерка Черепаший узел Калифорнийский узел Ступенчатый узел Захватный узел Акулий узел Лососевый узел Тунцовый узел Поводковый на основе простого узла Поводковый на основе бегущего узла Поводковый на основе змеиного узла Роликовый узел
  • X. ДЕКОРАТИВНЫЕ УЗЛЫ
  • Королевский узел Трехпетельный узел Четырехпетельный узел Кордовый узел Турецкий узел Тройной плетеный узел
     
  • Научно-популярное издание СКРЯГИН
    ЛЕВ НИКОЛАЕВИЧ

  • МОРСКИЕ УЗЛЫ
  • См. также: карабинные узлы, узлы с анимированными картинками,
  • услуги при организации сборов, походов (транспорт, пропуск, регистрация, инструктор-проводник).

Навигатор Megellan Triton 400 Сообщение от: Дыкин Алексей Класс:-):-):-):-)

Сообщение от: Владимир

супер:-))))

Сообщение от: Андрей

Спасибо большое. Очень понравилось.

Сообщение от: Иван

Просто супер!^-^ 🙂

Сообщение от: Юно Гасай

Офигенный сайт!!!! Прост класс!!! я как раз учусь вязать узлы!!!

Сообщение от: Аня

Классный сайт

Сообщение от: илья

Классные узлы спасибо

Сообщение от: Мария

Очень, очень, очень классный сайт. Была в лагере там учили вязать морские узлы, но только 12. Я только начала, сразу засела. И мне стало интересно. Искала хороший сайт… Вот… Нашла!)

Сообщение от: Сергей

Для новичков исключительно полезный сайт, а для моряка с двадцатидвухлетним стажем -прочитанная книга.

Сообщение от: Юрик

Крууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууто…

Сообщение от: Снежана

Круто. Мы с братом делаем спорт площадку ,и не знали каким узлом нужно завязыват веревку для армейской тарзанки.Нашли этот сайт ,и наконец-то сделали эту тарзанку. Еще подучили узлы .сайт супер!!!

Сообщение от: Игорь

Спасибо!!!

Сообщение от: Юрок

Мне нравится очень

Сообщение от: Кравцов

Спасибо Инне Александровне Скрягиной за хорошего Сына.

Сообщение от: Василий

Спасибо Инне Александровне Скрягиной за хорошего Сына.

Сообщение от: Дуримар

Спасибо кравцову за Инну Скрягину

Сообщение от: антон

Я хожу во флатилию варяг и мне нужно знать узлы

Сообщение от: мия

круууто…

Сообщение от: Тимур

140 узлов!!!???

Сообщение от: Михаил

А можно ли книжку целиком читать,а не отдельными статьями?

Сообщение от: Константин

Можно свой узел придумать!Я так сделал,не знаю как назвать!

Сообщение от: Тима

А я свой узл придумал. Вяжется академический узл, но не с двумя полуузлами, а с тремя. Сайт класс! 😉

Сообщение от: Виталя

петли получаются крепкими, можно со спокойной душой вешаться

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector