Азимут в спортивном ориентировании. Азимут — что это такое и как его определить

Онлайн-услуги

• Психологи
• Логопеды
• Репетиторы

• 
• 
• 

Попробовать бесплатно

Описание презентации по отдельным слайдам:

1 слайд Описание слайда:

Дистанционное занятие по спортивному ориентированию на тему: «АЗИМУТ» Педагог дополнительного образования- Фадеева Я.В.

2 слайд Описание слайда:

Знакомство с азимутом Что такое азимут? Это угол, отсчитанный по ходу движения часовой стрелки от направления на север до направления на данный предмет (ориентир). Азимут измеряется в градусах от 0 до 360. Движение по азимуту заключается в определении на местности нужного направления по заданному азимуту и выдерживании этого направления в пути до выхода к намеченному пункту.

3 слайд Описание слайда:

На примере сторон света учимся определять азимут в градусах.

4 слайд Описание слайда:

Движение по азимуту – сложный технический прием. Новичков обучают находить КП с помощью линейных ориентиров — оврагов, дорог, просек или площадных ориентиров. Но такой маршрут очень часто бывает более длинным, нежели движение по азимуту, т.е. по прямой. При работе в азимутом необходим хороший компас, который быстро и четко показывает направление.

5 слайд Описание слайда:

Движение по азимуту осуществляется двумя способами: — по точному азимуту; — по грубому азимуту. Точный азимут.

Порядок операций взятия азимута по карте: — наложить компас на карту так, чтобы левая боковая кромка платы соединила исходную и конечную точку движения; — повернуть колбу компаса до совпадения линий на дне колбы с линиями меридиан карты и, чтобы метка на дне колбы была обращена на север; — повернуться так, чтобы северный конец стрелки компаса совпал с установочными от- метками на дне колбы. Движение по точному азимуту: — чтобы выдержать на местности точный азимут, необходимо фиксировать взглядом возможно более дальний ориентир (например, большое дерево) и не выпускать его из поля зрения при движении; — при достижении намеченного объекта замечают новый и продолжают движение; — встречающиеся мелкие препятствия обходят поочередно то справа, то слева и этим уменьшают отклонения от нужного азимута. При взятии азимута и всегда при движении по трассе компас держат в правой руке, а карту — в левой!

6 слайд Описание слайда:

Грубый азимут применяют при движении на крупный ориентир (поляна, болото, перекресток дорог или просек).

Порядок действий при определении грубого азимута: — сориентировать карту на север и держать ее так, чтобы исходная точка на карте была обращена к себе, конечная точка от себя; — определить в продолжение линии, соединяющей исходную и конечную точки, хорошо отличимый ориентир на местности и начать движение к нему; контролируя направление по карте и выбранным ориентирам, двигаться до крупного конечного ориентира.

7 слайд Описание слайда:

Аварийный азимут – направление на крупный или преграждающий ориентир. Предназначен для выхода спортсменов в район старта или финиша при полной потере ориентировки на трассе. Перед стартом в информации необходимо уточнить аварийный азимут.

8 слайд Описание слайда:

ТАКТИКА ОРИЕНТИРОВАНИЯ Этап — это расстояние между двумя смежными КП, а также между стартом и первым КП, между последним КП и финишем. Этапы в зависимости от длины делятся на три вида: — короткие (100-300 метров); — средние (400-700 метров); — длинные (800 метров и более).

Короткие этапы проходят: — по азимуту; — по попутным линейным ориентирам; — по цепочке ориентиров. Средние этапы условно делят на несколько коротких этапов с опорными ориентирами в конце каждого отрезка. Выделенные этапы проходят одним из принятых для коротких этапов способом с обязательным выходом на опорный ориентир.

Длинный этап должен быть скоростным. Для этого на длинном этапе находят очень надежный крупный опорный ориентир, расположенный как можно ближе к КП. Расстояние до этого ориентира проходят на максимальной скорости, используя по возможности попутные линейные ориентиры (дороги, тропы, лощины), расположенные даже несколько в стороне.

Отрезок пути от выбранного опорного ориентира до привязки или до КП проходят с точным ориентированием.

9 слайд Описание слайда:

Выбор рационального пути определяет успех прохождения дистанции. Самый короткий путь не всегда самый наилучший. Следует выбирать надежный путь.

Делаем вывод, что движение по азимуту может осложнено скалами, непроходимыми болотами, густой растительностью.

При выборе пути движения на этапе спортсмен решает следующие задачи: — уясняет легенду КП; — назначает привязку перед КП; — определяет опорные ориентиры; с учетом выбранных опорных ориентиров и привязки определяет путь движения.

10 слайд Описание слайда:

Способы движения на этапе: — движение по грубому азимуту применяет в случае, если на пути движения имеется крупный четко выраженный ориентир; — движение по точному азимуту с контролем расстояния , применяет на участках местности с мелкими однообразными ориентирами или вообще без ориентиров; — движение с упреждением применяют при выходе на линейный ориентир с тем, чтобы при выходе на него однозначно идти в нужную сторону; — при наличии на пути движения перекрестка линейных ориентиров применяют прием, который называют «бег в мешок»; — движение по цепочке ориентиров применяют при наличии на пути нескольких надежных ориентиров средней величины; — движение по траверсу применяют в случае, когда КП установлен не далеко от линейного ориентира. Двигаясь параллельно линейному ориентиру на расстоянии равном расстоянию от линейного ориентира до места установки КП, спортсмен на своем пути встречает контрольный пункт.

11 слайд Описание слайда:

Разберем бег по азимуту «с упреждением» Этот прием эффективен, когда в качестве привязки выбран линейный ориентир. Очень тяжело выбежать в нужную точку, например, дороги. Если помимо нее нет никаких ориентиров, то найти себя на карте будет очень тяжело.

Поэтому можно специально отклониться в сторону и после выхода на линейный ориентир спортсмен будет точно знать, в каком направлении ему необходимо пробежать по дороге.

На рисунке мы видим, что со старта мы двигаемся по азимуту до дороги ,чтобы не возвращаться, мы упредимся влево.

12 слайд Описание слайда:

«Бег в мешок» «Бег в мешок» — это самый безопасный и скоростной технический прием, допускающий передвижение с высокой скоростью при минимальном контроле над выдерживанием направления.

В самом деле, куда бы вы ни отклонились, вправо или влево, вы все равно в конечном итоге придете к цели.

В качестве боковых сторон такой естественной ловушки могут служить различные линейные ориентиры, в том числе и протяженные формы рельефа или четкие границы площадных ориентиров. 

13 слайд

Азимут — это… Как его определить :

Азимут — важнейшая часть при ориентировании на местности. Научившись верно определять его, вы никогда не собьетесь с выбранного направления и с легкостью сможете ориентироваться при нахождении в любой малознакомой обстановке на природе, пикнике или в походе.

В этой статье вы найдете ответ на вопрос: «Что такое азимут?» А также поймете, для чего он нужен и как определить его по карте в четыре простых шага с помощью элементарного набора инструментов.

Что такое азимут в системе географических наук?

Начнем с того, что это одно из важнейших понятий в системе географических наук, исследованием которой занимаются в рамках картографии, геодезии и топографии. Само определение термина «азимут» довольно простое. Речь идет об угле, который откладывается между направлением на север и направлением на нужный нам объект. Как и любой другой угол, азимут можно измерить с помощью известного нам всем со школьных времен инструмента — транспортира. Величина азимута меняется от 0 до 360 градусов, в зависимости от того, на какой угол отклоняется от северного направления нужный нам объект. Чаще всего, когда говорят о том, что нужно определить азимут, имеют в виду именно географический.

Разберемся в вопросе, сформированном в заголовке текущего пункта. Для того чтобы лучше понять, что такое азимут в географии, необходимо выяснить, для чего и как его используют. Как можно было догадаться из названия представленных географических наук, понятие неразрывно связано с картой.

Карта помогает ориентироваться на местности, всегда находить нужную дорогу или направление.

Любая карта состоит из нескольких частей, среди которых самые главные — картографическое изображение (рисунок местности, который включает в себя все, что находится на территории — леса, дороги, дома, горы, водоемы и многое другое), а также система координат.

У любого объекта на карте есть свои координаты — широта и долгота. Это нужно для того, чтобы было удобнее ориентироваться на местности. Но одних координат для ориентирования бывает недостаточно. К тому же не всегда бывает удобно ходить по лесу с картой в руках и пытаться найти нужный объект.

Иногда бывает проще запомнить не сами координаты объекта, а направление на этот объект. Именно в этом случае незаменимым помощником любого туриста или географа служит азимут. Это способ облегчения навигации, который применяют для того, чтобы упростить ориентировку на местности и избавиться от необходимости постоянно ходить с картой и сверять координаты.

Как научиться определять азимут по карте?

Для того чтобы верно определить азимут, необходимо сделать несколько простых шагов. Как правило, задача определения азимута в домашних условиях носит скорее учебный характер и рекомендуется для решения всем начинающим туристам и географам для того, чтобы лучше разобраться с понятием «азимут». При определении азимута по карте вам понадобятся сама карта, транспортир и умение им пользоваться. Ничего сложного в этом нет!

Шаг 1: ориентирование карты

Для начала вам понадобится карта той местности, в которой вы находитесь или планируете находиться. Для учебных целей подойдет любая карта, любого масштаба — крупного, где различимы отдельные части городов, изгибы рек, довольно детально виден рельеф той или иной территории, или мелкомасштабная на которой вашему взору предстают целые страны или весь Мир. Главное условие состоит в том, чтобы на ней была нанесена система координат. Внешне она похожа на квадратную сетку из тонких линий, у которых подписаны цифры. Расположите карту таким образом, чтобы северная часть карты располагалась дальше всего от вас. Таким образом, будет пройден первый шаг на пути определения — ориентировка карты на север.

Шаг 2: выбор интересующего объекта на карте

Далее вам понадобится найти тот объект, на который вы и будете определять азимут. Желательно, чтобы он был небольшим по размеру или вообще был похож на точку. На крупномасштабной карте идеальными объектами для определения азимута можно назвать деревья или колодцы, отдельные здания. На карте мелкого масштаба примерами таких объектов могут служить пунсоны (точки), обозначающие города или крупные населенные пункты. Если на вашей карте нет указанных выше значков или предметов, похожих на точку или имеющих маленький размер, можно взять значок побольше. В таком случае азимут принято определять до точки, расположенной в самом центре этого объекта. Так, если вам необходимо определить азимут до одного из домов, которые представлены на карте с помощью черно-белой штриховки в виде прямоугольников, то для этого нужно поставить точку в самом центре одного из домов. Если объект имеет квадратную или прямоугольную форму, то для этого следует найти точку пересечения диагоналей — она и будет центральной точкой, на которую впоследствии определяется азимут. К примеру, на представленной выше картинке определяется азимут до случайной точки Б, расположенной в случайном месте посреди пойменных лугов местной реки. На самом деле азимут — это угол, который можно определить вообще до любой точки, представленной на карте. Как только вы определились с необходимым объектом, можете переходить к следующему шагу.

Шаг 3: выбор точки, от которой будет найден азимут

Теперь следующий этап. Поскольку азимут — это угол, то его величина зависит от того, от какой точки его отсчитывать. Предположим, вам нужно найти азимут от точки А на точку Б, как показано на рисунке выше. Точка А — это та точка, которая показывает ваше местоположение на местности.

Предположим, что вы находитесь именно в этой точке на живописном берегу реки. Однако ситуации бывают разные. К примеру, вы потеряли ориентировку на местности и не можете найти свое местоположение на карте, чтобы отсчитать азимут до нужного объекта.

В этом случае вам нужно найти примечательный объект, от которого будет найден азимут на интересующую вас точку. К примеру, на данной карте такими объектами могут служить мост или колодец в правой (восточной и юго-восточной) части карты. Азимут можно определить от любой точки на любую точку карты, от этого будет меняться лишь его величина.

Зачастую в процессе обучения или при решении задач по географии точки, от которой и на которую требуется найти азимут, заранее известны по условию задачи. Чаще всего требуется найти азимут от колодца до одиноко стоящего дерева, и наоборот.

Чтобы не испытывать трудностей при решении практических задач, рекомендуется дополнительно изучить тему условных знаков на топографических картах. Так вы сможете с легкостью различать типы объектов и безошибочно находить углы между ними.

Шаг 4: определение азимута в геодезии

И завершающий этап. Когда перед вами есть карта с начальной точкой (от которой определяется азимут) и конечной (на которую определяется азимут и в которой расположен интересующий вас объект), можно приступать к его нахождению.

Для этого необходимо провести условную линию от вашей точки А строго на север, как показано на рисунке. Линия должна быть параллельна расположенному вблизи вашего объекта меридиану, ориентированному на север.

После этого центр вашего транспортира необходимо поставить в центр точки А, от которой определяется азимут, как показано на рисунке. Само основание транспортира должно быть расположено на проведенной вами линии.

В топографии и картографии принято, чтобы 0 градусов транспортира соответствовали направлению строго на север. Далее из точки а в точку Б необходимо провести соединяющую линию. Эта линия пересечет транспортир в каком-либо месте, в нашем примере — в точке 65 градусов. Это и есть азимут между точками А и Б.

Чтобы лучше разобраться, приведем примеры нескольких дополнительных азимутов из точки А. К примеру, азимут на север из точки А равен 0 градусов, на мост — 75 градусов, на восток — 90 градусов, на центр огорода — примерно 110 градусов, на юг — 180 градусов, на запад — 270 градусов, и так далее. Азимут — это угол между направлением на север, которое исходит от точки А, и на объект.

Как определить азимут больше 180 градусов?

Если интересующий вас объект находится за пределами 180 градусов, то для определения азимута можно воспользоваться следующими советами. Во-первых, можно взять круглый транспортир со шкалой от 0 до 360 градусов. Его использование рекомендуется в том случае, если вам необходимо довольно часто находить азимуты. Если под рукой нужного инструмента нет, можно взять обычный транспортир со шкалой в 180 градусов и просто перевернуть его. К примеру, если из точки А нужно определить азимут на ближайший куст, расположенный левее (к юго-западу), то следует из точки А провести линию на север, приложить транспортир по левую сторону от линии (как показано на рисунке) и отсчитать 180 градусов. Далее необходимо расположить транспортир центром в точке А, но уже по правую сторону от линии. Таким образом, 0 градусов транспортира будут ориентированы на юг. Далее необходимо найти новый угол от 0 градусов до направления на объект и приплюсовать полученные значения к 180 градусам. В указанном примере азимут от точки А на куст составит 180 + 90 = 270 градусов.

Таким образом вы научились определять азимут до любой точки. А значит, решать большую часть задач, связанных с ориентированием на местности. Кроме того, получили представление о том, что такое азимут в географии!

Техника спортивного ориентирования — Жизнь в движении

Спортивное ориентирование – очень специфичный вид спорта. В нем нельзя подготовиться к какой-либо определенной дистанции. У каждой местности есть свои особенности. Поэтому в определенных ситуациях следует применять определенные способы ориентирования, которые в конкретный момент будут наиболее эффективны

Техники спортивного ориентирования. Что это и зачем?

Из сути спортивного ориентирования понятно, что главная задача – это коротко и быстрее всех преодолеть дистанцию. Каждая дистанция неповторима. Не существует какого-либо универсального и правильного способа ориентирования в любой ситуации. Каждый старт требует индивидуального подхода.

Местность в районах соревнований различна и каждая имеет свои особенности. Невозможно будет ориентироваться по тропинкам, если дорожная сеть развита слабо. Не обязательно читать каждую ямку в районе, усыпанном микрообъектами. Малоэффективно просто бежать и читать все вокруг. Необходимо найти индивидуальный подход к каждому старту, каждому перегону и даже участку карты.

Существуют определенные техники и способы ориентирования. Они представляют собой совокупность различных приемов ориентирования на местности.

Каждый из них будет полезен и эффективен только в определенной ситуации. Можно применять различные способы ориентирования и совместно друг с другом, но все же какой-то один будет преобладать.

Все же, каждая техника в спортивном ориентировании очень важна.

Чтобы преодолеть дистанцию успешно, надо заранее определиться как действовать на перегоне, какой способ ориентирования будет лучше. Только после оценки перегона или участка перегона необходимо принимать решение по выбору пути и техническому приему. Техника спортивного ориентирования должна быть выбрана еще до ухода с КП (контрольного пункта).

Как определиться с техникой перед стартом и во время дистанции?

• На этот простой вопрос, мало кто уделяет достаточное внимание. Чтобы определиться с техническим приемом ориентирования следует обращать внимание на следующие аспекты:
• — рельеф местности;
• — пересеченность;
• — уровень развития дорожной сети;
• — наличие каких-либо особенных ориентиров;
• — и прочее.

В первую очередь необходимо изучить информацию о районе соревнований в бюллетени с информацией. Там обязательно должны быть описаны все особенности района соревнований. После этого можно будет заранее частично спрогнозировать по каким ориентирам и как придется ориентироваться по ходу дистанции.

Предстартовый полигон обязателен к посещению. Желательно провести на нем как можно больше времени. Можно даже походить по нему пешком, чтобы лучше ознакомиться с местностью и рисовкой карты. Каждый картограф имеет свои особенности нанесения объектов на бумагу. Если увидели на карте какой-либо малознакомый знак или необычную форму рельефа, то на это место обязательно следует взглянуть.

Технические приемы в спортивном ориентировании и правила их эффективного применения

Ориентирование по линейным, площадным и точечным ориентирам

Ориентирование по линейным ориентирам – один из самых простых приемов. Именно с него начинали все спортсмены. С одной стороны – это обычный бег по дорогам, вдоль канав, ручьев и прочих линий.

Этот прием легко реализовать, и он эффективен на длинных перегонах. Во время бега по дороге лучше всего разобрать дальнейшую дистанцию, потому что именно во время бега по ровной дороге — это сделать проще всего.

Работа с картой не должна прекращаться не на минуту.

К площадным ориентирам относятся леса, поляны, болота, озера и прочее. Ориентирование по таким объектам эффективно только в тех случаях, когда у этих объектов есть четкой границы. Так, например, будет очень тяжело уйти в правильную точку с края болота, у которого нет четкой границы.

К ориентированию по точкам следует прибегать только на подходе в район КП и в тех случаях, когда необходимо узнать свое точное местоположение. Необходимо уметь выделять наиболее важные точки, чтобы не запутаться в их множестве. К таким ориентирам можно отнести ямки, бугорки, кусты, деревья, колодцы и прочее.

Базовые технические приемы в спортивном ориентировании

Бег в мешок

Бег в мешок – очень надежный способ ориентирования. Это ситуация, когда спортсмен бежит в пересечение линейных ориентиров, например, дорог. В ней, ориентировщик свалиться либо в конкретную точку, либо упрется в одну из дорог и в итоге все равно придет к их пересечению. Когда есть возможность выбрать этот прием, можно сэкономить много времени на чтении карты.

Бег с упреждением

Этот прием эффективен, когда в качестве привязки выбран линейный ориентир. Очень тяжело выбежать в нужную точку, например, дороги. Если помимо нее нет никаких ориентиров, то найти себя на карте будет очень тяжело. Поэтому можно специально отклониться в сторону и после выхода на линейный ориентир спортсмен будет точно знать, в каком направлении ему необходимо пробежать по дороге.

Бег по азимуту

Пожалуй, это самая старая техника в спортивном ориентировании. Существует такое суждение, что самый выгодный путь уже проложен в виде розовой линии между КП.

Действительно, когда лес легко пробегаемый, бег по азимуту будет самым идеальным вариантом. Не будет лишних метров и петель. Но не стоит ломиться на прямую, когда препятствием выступает крутая форма рельефа, тяжело проходимый лес и прочее.

Так же лучше сделать выбор в пользу дороги, которая идет параллельно и недалеко.

Как правильно брать и бегать по азимуту?

https://www.youtube.com/watch?v=j5a_E0zW5zY

Ориентирование по рельефу и другим элементам местности

Рельеф – один из самых надежных ориентиров. Спуски и подъемы есть практически везде.

Многие считают, что именно коричневый цвет – это то, на что следует обращать внимание в первую очередь при выборе дистанции.

Если уметь ориентироваться по рельефу и представлять у себя в голове профиль гор, спусков и прочего, то можно будет экономить много времени и «читать» только горизонтали.

На равнинной местности или местности с микрорельефом обращать внимание на коричневый цвет не стоит. Он только будет отвлекать. Тогда следует применять правила ориентирования по площадным, линейным и точечным ориентирам.

Преследование других спортсменов

Кто-то считает этот прием подлым и нечестным, а кто-то в пределах нормы. Действительно правилами ориентирования запрещается «паровозить». Современные дистанции планируются так, чтобы этот способ был не сильно эффективен. Но все же, когда «дорожки спортсменов» переплетаются, то лучше работать в паре. Только надо думать и самому, а не просто дышать в спину более сильному спортсмену.

Необходимо постоянно контролировать свое местонахождения, проверять номера КП и разбирать выгодные варианты на следующие контрольные пункты. Необходимо заранее продумать, на каком участке надо будет начинать уходить от преследования или обгонять ведущего спортсмена.

Итог

Каждая техника спортивного ориентирования очень важна. Мы перечислили краткое описание техник в спортивном ориентировании.

Чтобы научиться их эффективно применять надо не только знать про них в теории, но и оттачивать каждый способ на тренировках.

Только тогда получится научиться ориентироваться на любой местности, а значит и выигрывать соревнования в различных регионах. Главное выбрать правильный технический прием в определенной ситуации и эффективно реализовать его.

Нахождение азимута с помощью транспортира. Как определить азимут различными способами

Компас был изобретен в Китае в Средние века, немного позже он появился в Европе. Старинный компас выглядел иначе, чем современный, но принцип действия был аналогичным. Стрелка на игле вращалась и указывала на север.

Рис. 1. Старинный компас.

Для правильной работы компас необходимо установить горизонтально, дождаться момента неподвижности стрелки, затем медленно вращать компас, чтобы стрелка, обозначающая север, указывала точно на север. Таким образом определяются стороны горизонта.

Для точного ориентирования используют компас Адрианова, на котором имеются визир и прорезь, в темноте шкала и конец стрелки светятся; похожее устройство имеет геодезическая буссоль.

Рис. 2. Геодезическая буссоль.

Для кого и для чего нужен расчет азимута

Знание правил поиска азимута может пригодиться для выполнения следующих задач:

1. Выбор маршрута для достижения цели.
2. Подбор ориентира для передвижения.
3. Определение текущего места по 2 заданным точкам.

Вычисление азимута, планирование и чертеж конкретного маршрута нередко облегчает туристам задачу добраться до окончательной точки путешествия. Грибники, охотники, лесники тоже знакомы с термином в общих чертах. Однако, существует ряд профессий, представители которых без тени сомнения ответят на вопрос, что такое азимут и как его найти по карте или компасу. К ним относятся:

• астрономы;
• геодезисты;
• картографы;
• географы.

Моряки, космонавты, пилоты тоже тесно связаны с этим понятием. Несмотря на усовершенствованное техническое обеспечение управляемого транспортного средства, знания могут потребоваться им в любой момент для ориентирования на однотипной местности при обнаружении неисправностей.

Находясь в незнакомой местности, в турпоходе, на рыбалке или на охоте, часто приходится использовать не столько знания расположения сторон света, сколько правильно выбирать ориентиры, по которым в последующем ведутся расчеты и которые потребуются для определения оптимального маршрута. Грамотно определив исходные точки, можно с использованием одного лишь компаса узнать точный азимут.

1. Чтобы с помощью компаса определить азимут, необходимо мысленно представить воображаемый круг, который делится на 360 секторов-градусов. Точка отсчета помещается в центр окружности с нулевой отметкой, расположенной строго на север.
2. Далее с помощью градуированной шкалы компаса определяется искомое направление. Рассчитывается угол отклонения от нулевой отметки, которая позиционирована строго на север. Компас при определении азимута необходимо держать строго горизонтально.
3. На компасе фиксируют положение остановившейся стрелки, после чего аккуратно поворачивают крышку компаса, совмещая прорезь и мушку, которая позиционируется в сторону ориентира. Отчёт от мушки будет показывать значение азимута у выбранного предмета.

Методика «компас к щеке»:

1. Крышку компаса отводят по отношению к основной части под углом в 90 градусов.
2. Задний прицел отводится вперёд, а его небольшая щель должна совпадать при взгляде с прицельной нитью крышки.
3. Прибор держат около щеки и наводят таким образом, чтобы желаемый объект попадал точно в линию переднего прицела.
4. Фиксируют полученное значение на циферблате компаса.

Выполняя такие измерения с помощью компаса, необходимо помнить о том, что расположенные поблизости металлические предметы могут влиять на магнитную стрелку, существенно ухудшая точность полученных расчетов.

Также перед тем как приступать к определению азимута, необходимо убедиться, что рядом отсутствуют высоковольтные линии передач.

Минимальное удаление от проводов с электричеством должно составлять не менее 50 метров.

При отсутствии под рукой карты, транспортира и компаса можно определить азимут по солнцу. Для этого потребуется циферблат механических часов и хорошо видимое небесное светило. Найти азимут можно следующим образом:

• Часы необходимо положить на ровную поверхность и направить на солнце часовую стрелку.
• Из центра циферблата проводят линию и делят пополам полученный угол.
• Вектор угла указывает направление строго с севера на юг.
• До 12 часов, когда север находится слева от стрелки, азимут определяют, отсчитывая значение против часовой стрелки.
• После полудня, когда север уже находится справа от проведённой линии, азимут можно измерить по часовой стрелке.

Планирование перемещения следующее:

1. Выбирают заметный ориентир, расположенный на противоположной преграде стороне. В идеале такая отметка должна находиться на линии движения.
2. Определяют азимут для обхода имеющейся преграды. Потребуется выполнить несколько измерений, в том числе по солнцу или по карте и компасу.
3. Преодолевается препятствие, после чего находят на местности предварительно выбранные ориентиры и уже от них прокладывают строго по рассчитанному положению новое направление.

Если четкий ориентир для проведения расчетов отсутствует, его можно с легкостью сделать самостоятельно. Подойдёт выполненная зарубка на дереве или воткнутая в землю заметная издалека большая палка.

Однако в тех случаях, когда преодолевается препятствие с нулевой видимостью, например, это может быть высокий горный склон, подобрать отправную для расчётов точку невозможно, и придётся ориентироваться исключительно с помощью карты и компаса.

Находим азимут с помощью компаса

Порядок действий на местности.

• Ориентируем компас по сторонам горизонта, северный конец стрелки совместить с севером шкалы.
• Направляем визир на объект, сохраняя ориентировку компаса.
• Цифра на шкале в месте остановки визира и есть азимут.
• Если компас без визира, на нужный предмет направляем взгляд. В этом случае азимут будет не точный.

Рис. 3. Отсчет азимута по компасу, схема.

Нужно ли определять азимут, если нет компаса?

Нужно, но не всегда.

  Самые ценные грибы: список, описание, фото и видео

Если у человека есть карта местности, а сама местность богата на хорошо заметные ориентиры, тогда в большинстве случаев можно обойтись вовсе без измерения азимута. В таких случаях удобнее всего передвигаться по обозначенным на карте дорогам и тропам, а если и двигаться напрямик, то к хорошо заметному объекту, нанесенному на карту.

Азимут требуется в том случае, если человек вообще не может определить требуемое направление его движения.

Однако в некоторых ситуациях без азимута обойтись будет очень сложно. Рассмотрим несколько таких ситуаций:

• Есть карта, но ориентиров на ней обозначено немного, и с местности они прослеживаются плохо, например, в условиях густого леса. В этом случае скорее всего для достижения цели необходимо будет двигаться по азимутам, предварительно их замерив.
• Нет карты, но имеется значение аварийного азимута. В этом случае, если человек заблудится, ему придется искать направление движения по аварийному азимуту. Подробно про аварийный азимут мы рассказывали тут.
• Нет карты и не известно значение аварийного азимута. В этом случае умение находить направление движения по азимуту поможет двигаться по прямой линии, а не ходить зигзагами.

К слову, некоторые люди полагают, что при отсутствии карты, определение сторон света и азимута — занятие абсолютно бесполезно. Но, как видим, это не так.

Ищем азимут с помощью транспортира

Имея подробную карту местности, можно определить азимут с помощью транспортира. Действуем также, как компасом. Значение 0° будет означать север.

Прикладываем транспортир к исходному пункту, устанавливаем 0° на север. Прикладываем линейку к конечному пункту и центру транспортира. Отсчитываем угол от точки до точки по часовой стрелке. Азимут найден.

Лучше пользоваться транспортиром на 360°, если имеется только 180°, транспортир следует развернуть на вторую половину окружности; азимут нужно рассчитать, то есть к показанию добавить 180°.

Азимут — это…

Азимут – это горизонтальный угол, образуемый в точке наблюдения двумя лучами, один из которых проходит по меридиану (линией между северным и южным полюсами), а второй соединяет точку наблюдения и наблюдаемый объект.

Азимут отсчитывается по ходу часовой стрелки либо от северного (в геодезии), либо от южного (в астрономии) конца меридиана и находится в пределах от 0 до 360 градусов.

Кстати, в артиллерии, как и в астрономии, отсчёт ведётся с юга, только против хода часовой стрелки. Такие вот нюансы.

Различают два типа азимута: истинный и магнитный, в зависимости от того, какой меридиан принимается за базу отсчёта.

Если географический – то азимут называют истинным, если же направление берётся по магнитному меридиану, то и азимут будет, естественно, магнитным. Вызвано это тем обстоятельством, что направления на географический и магнитный полюс не совпадают.

  Как привязать леску к шпуле катушки, крепим тремя узлами

Между азимутами (как и между меридианами) существует взаимосвязь, которая выражается через магнитное склонение. Зная его величину (она часто указывается на топографических картах), легко перейти от магнитного меридиана (направление которого указывает компас) к географическому.

Азимут на юго восток равен. Каков азимут основных сторон горизонта?

• Угол между базовой плоскостью и точкой
• Азимут представляет собой угол , образованный между опорным направлением (в данном примере севере) и линия от наблюдателя до точки интереса , проецируемой на одной и ту же плоскости, что и опорное направление , ортогонального к зениту .
• Азимута
• ( / æг ɪ м ə & thetas ; / ( слушать ) ; с арабского السموت , как-sumūt , «направления», форма множественного числа существительного арабского السمت
• как-Samt

, что означает «направление») представляет собой угловое измерение в сферической системе координат .

Вектор от наблюдателя ( происхождения ) до точки интереса проецируются перпендикулярно на плоскости отсчета ; угол между прогнозируемым вектором и опорным вектором на опорной плоскости называется азимутом.

При использовании в качестве небесной координаты азимут — это горизонтальное направление звезды или другого астрономического объекта в небе .

Звезда представляет собой точку интереса, опорная плоскость — это локальная область (например, круговая область радиусом 5 км на уровне моря ) вокруг наблюдателя на поверхности Земли , а опорный вектор указывает на истинный север . Азимут — это угол между вектором севера и вектором звезды на горизонтальной плоскости .

Азимут обычно измеряется в градусах (°). Это понятие используется в навигации , астрономии , инженерии , картографии , горном деле и баллистике .

Навигация

1. Азимутальный маркер, гора Аллен ( пик песчаника ), Южная Калифорния, США.
2. В наземной навигации азимут обычно обозначается альфа , α
3. и определяется как горизонтальный угол, измеренный по часовой стрелке от северной базовой линии илимеридиана .

4. Азимут

также в более общем смысле определяется как горизонтальный угол, измеренный по часовой стрелке от любой фиксированной базовой плоскости или легко устанавливаемой базовой линии направления.

Сегодня базовой плоскостью для азимута обычно является истинный север , измеряемый как азимут 0 °, хотя могут использоваться и другие угловые единицы ( град , мил ). При движении по часовой стрелке по кругу в 360 градусов восток имеет азимут 90 °, юг 180 ° и запад 270 °.

Есть исключения: некоторые навигационные системы используют юг в качестве опорного вектора. Любое направление может быть опорным вектором, если оно четко определено.

Довольно часто азимуты или пеленги компаса указываются в системе, в которой либо север, либо юг могут быть нулем, а угол может быть измерен по часовой стрелке или против часовой стрелки от нуля.

Например, пеленг может быть описан как «(от) юга, (повернуть) на тридцать градусов (к) востоку» (слова в скобках обычно опускаются), сокращенно «S30 ° E», что означает пеленг 30 градусов в направление на восток с юга, т.е. пеленг на 150 градусов по часовой стрелке от севера.

Исходное направление, указанное первым, всегда — север или юг, а направление поворота, указанное последним, — восток или запад. Направления выбираются таким образом, чтобы угол между ними был положительным, от нуля до 90 градусов.

Если пеленг находится точно в направлении одной из сторон света , вместо этого используется другое обозначение, например, « строго на восток».

Истинный северный азимут

к северу	0 °	Юг	180 °
Северо-северо-восток	22,5 °	Юго-юго-запад	202,5 ​​°
К северо-востоку	45 °	Юго-запад	225 °
Восток-северо-восток	67,5 °	Запад-юго-запад	247,5 °
Восток	90 °	Запад	270 °
Восток-юго-восток	112,5 °	Запад-северо-запад	292,5 °
Юго-восток	135 °	Северо-Запад	315 °
Юг-юго-восток	157,5 °	Северо-северо-запад	337,5 °

Картографический азимут

Стандартный компас Brunton Geo , обычно используемый геологами и геодезистами для измерения азимута.

Картографический азимут (в десятичных градусах) может быть вычислен, если известны координаты двух точек на плоскости ( картографические координаты ):

Обратите внимание, что опорные оси меняются местами относительно математической полярной системы координат (против часовой стрелки) и что азимут по часовой стрелке относительно севера. Это причина того, что оси X и Y в приведенной выше формуле поменяны местами. Если азимут становится отрицательным, всегда можно добавить 360 °.

Формула в радианах была бы немного проще:

Обратите внимание на замену в отличие от обычного порядка ввода atan2 .

Расчет координат

• Когда координаты ( X
• 1 ,Y 1 ) одной точки, расстояние
• D
• α
• X
• Y

и азимут до другой точки ( 2 , 2 ) известны, можно вычислить ее координаты:

Как определить азимут объекта на местности

Самый простой вариант для вычисления азимута — запустить мобильное приложение азимут онлайн. Программа за секунды выдаст точный результат. Если гаджета нет под рукой, то вычисления производят посредством компаса или навигатора.

Заберитесь на возвышенность. Совместите стрелку с севером на циферблате вашего компаса, а затем сделайте пометку по направлению к заданной точке местности.

Итак, определяем азимут Но, сначала вспомним — что же такое «азимут»?

Исходя из определения понятия азимута,вычислить его его (или как говорят в спортивном ориентировании «взять азимут»), можно следующим образом:

1. Кладем компас на ладонь или какую-нибудь ровную поверхность. Если на ладонь, то держим параллельно земле, что бы компас лежал ровно.
2. Ориентируем стрелку строго по направлению север-юг.
3. Проводим мысленную линию от центра компаса до нужного объекта, например дерева. Можно положить на компас спичку, направив ее на определяемый объект.
4. На какие цифры покажет конец спички или взгляд, те и будут обозначать азимут.

Азимут до дома составляет 450, до дерева – 1200, до моста – 1800, до мельницы 2250 и 3150 до таблички с надписью «город». Все очень просто. Стоит немного потренироваться и в дальнейшем определять азимут не составит сложности.

Ну и приведу еще один рисунок, на котором показаны объекты, а компас уже ориентирован север-юг. Попробуйте определить на приведенные объекты азимут.

На этом рисунке стрелками направления уже показаны. А вот на следующем – чуть сложнее, направлений нет, их надо проложить самостоятельно.

Не забываем, что направление мы прокладываем от центра компаса и считаем азимут по строго по часовой стрелке.

Определить направление без компаса несколько сложнее, но при желании можно. Конечно, лучше все-таки ходить с компасом. Если же его у вас не оказалось, то лучшим помощником станет солнце. В полдень оно обычно находится на юге и, если встать к нему спиной, можно определить стороны света. Лицом мы будем находится на юге, слева у нас будет запад, а справа, соответственно, восток.

Итак стороны света нашли, теперь надо определить азимут. В любом случае нужен транспортир. Но если его нет, то аналог можно сделать из бумаги. Бумага наверняка у вас найдется. Делаем следующим образом.

• Берем лист бумаги (желательно сделать его квадратным) и складываем пополам. Получили угол 180°.
• Затем перпендикулярно сгибу складываем снова пополам. Получится угол 90°.
• Теперь сгибаем лист по диагонали, деля угол в 90°пополам. В результате получим угол в 45°.
• Один конец острого угла (его самый кончик) отрываем и разворачиваем бумагу. В центре получим отверстие, от которого лучами расходятся сгибы обозначающие углы в 450, 900, 1800 и т.д.

Теперь остается положить лист отверстием на точку стояния, а по линиям изгиба определить направление и азимут на объект. Ниже приведу таблицу, в которой показано в какие месяцы и в какое время располагается солнце по сторонам света.

Вот и все, что необходимо знать об ориентировании на местности как при помощи компаса и транспортира, так и без них. Но лучше всего, повторю, брать с собой компас. Тогда вы в случае потери направления сможете легко и быстро найти выход из этой ситуации. Успехов!

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )