Обозначение реки на карте. Условные обозначения на картах

Книга найдена на http://www.geolink-group.com/tourclub/ — спасибо создателям

Содержание книги

 

ГИДРОГРАФИЯ

	Береговая пиния постоянная и определенная
	Береговая линия непостоянная и неопределенная (пересыхающие реки и озера, озера на болотах, мигрирующие озера)
	Береговые отмели и мели
	Берега опасные (характер опасности неизвестен)
	Берега осыхающие (приливо-отливные полосы)	песчаные
	песчано-каменистые и галечно-гравийные
	илистые
	скалистые
	Берега обрывистые: 1) без пляжа; 2) с пляжем, не выражающимся в
	Береговые валы, озы и другие гряды, не выражающиеся в масштабе карты (3—высота в метрах)
Реки и ручьи, В две линии изображаются реки шириной 5м и более—на картах масштабов 1:25000 и 1:50 000, 10м и более— на карте масштаба 1:100 000
Подписи 'названий судоходных рек и каналов
Подписи названий несудоходных рек, ручьев и каналов
Подземные и пропадающие участки рек (по болотам и т. п.)
Каналы шириной от 10 до 15м—на карте масштаба 1:35000, до 30м—на карте масштаба 1:50000, до 60м — на карте масштаба 1:100000
Каналы шириной от 3 до 10м; водораспределительные устройства: 1) отвод воды в обе стороны; 2) отвод воды в одну сторону
Каналы и канавы шириной до 3 м; деревья и кусты вдоль рек, каналов и канав.
Каналы подземные
Каналы строящиеся
Сухие канавы: 1) шириной менее 3 м; 2) шириной 3 м; и более (5-ширина канавы в метрах)
Реки, каналы и канавы с дамбами с одной и с двух сторон
Дамбы и искусственные валы (2—высота в метрах)
Озера: 1) пресные; 2) соленые;  3) горько-соленые
Отметки урезов воды
Стрелки, показывающие направление течения рек (0,2—скорость течения в м/сек)
Характеристика рек и каналов: 170—ширина, 1,7— глубина в метрах, П—характер грунта дна (П—песчаный, Т—твердый, В—вязкий, К—каменистый)
Броды: 1,2—глубина, 180—длина в метрах, Т—характер грунта, 0,5—скорость течения в м/сек
Перевозы
Паромы: 195—ширина реки; 4х3—размеры парома в метрах; 8—грузоподъемность в тоннах

1:25000	1:50000, 1:100000
Мосты деревянные
Мосты металлические
Мосты каменные и железобетонные
Мосты деревянные	Подъемные и разводные
Мосты металлические
Мосты каменные и железобетонные
Наплавные мосты
Мосты двухъярусные каменные и железобетонные
Мосты цепные и канатные
Характеристика мостов: К — материал постройки (К — каменный, М — металлический, ЖБ — железобетонный, Д —деревянный); 8 — высота над уровнем воды (на судоходных реках); 370 — длина моста, 10 —ширина проезжей части в метрах, 60 —грузоподъемность в тоннах

Мосты длиной 3 м и более

Мосты через незначительные препятствия (длиной менее 3 м)

Шлюзы, выражающиеся в масштабе карты (1—камера, 2—ворота шлюза), и их характеристика по основному ходу: 3'—количество камер, 170—длина камеры в метрах, 15—ширина ворот, 3,5—глубина на пороге ворот

Шлюзы, не выражающиеся в масштабе карты

Набережные: 1) каменные; 2) деревянные

Берега с укрепленными откосами

Водопады и пороги (5—высота падения воды в метрах)

Границы и площади разливов крупных рек и озер при продолжительности затопления местности более двух месяцев; границы и площади строящихся водохранилищ

Водомерные посты и футштоки

Плотины: 1) проезжие; 2) непроезжие; К—материал сооружения (К—каменные, Бет.—бетонные, ЖБ— железобетонные, Д—деревянные, Зем.—земляные)' 250—длина, 8—ширина плотины по верху в метрах; в числителе—отметка верхнего уровня зоды, в знаменателе—нижнего

Плотины подводные

Водопроводы наземные

Водопроводы подземные

Кяризы действующие (ряд колодцев, соединенных подземным каналом)

Кяризы недействующие

Главные колодцы в степных и пустынных районах:51,1 отметка уровня земли, 25—глубина колодца в метрах, 20— наполняемость 8 литрочасах

Колодцы

Колодцы: 1) с ветряным двигателем;  2) бетонированные с механическим подъемом воды

Артезианские колодцы гидрологические скважины

Чигири (водоподъемные сооружения)

Водохранилища и дождевые ямы, не выражающиеся в масштабе карты

1) Источники (ключи, родники); 2) оборудованные источники

Гейзеры

Железнодорожные паромы

Якорные стоянки и пристани без оборудованных причалов

Пристани с оборудованными причалами, не выражающиеся в масштабе карты

Молы и причалы: 1) выражающиеся в масштабе карты' 2) не выражающиеся в масштабе карты

Волноломы и буны

Банки малого размера (5—глубина в метрах)

Камни подводные

Камни надводные

Камни осыхающие

Скалы надводные (12—высота скалы над водой в метрах)

Рифы: 1) подводиые; 2)осыхаю1цие

Морские каналы

Изобаты и их подписи, отметки глубин

Водоросли

Места скопления плавника

Маяки

Огни

Светящие буи

Плавучие маяки и плавучие огни

Постоянные знаки береговой речной сигнализации

Сухие доки, не выражающиеся в масштабе нарты

Эллинги, слипы

Приливо-отливные течения (стрелки с оперением — приливы, без оперения—отливы)

Обозначения на топографических картах

Главная > Таёжные статьи > Обозначения на топографических картах

Рассекреченные топографические карты Генерального штаба СССР свободно гуляют по просторам интернета. Все мы любим скачивать их, рассматривать, а зачастую и печать на листах бумаги для дальнейшего использования их по прямому назначению — т.е. ходить с ними в походы.

Топографические карты Генштаба являются самыми точными и лучшими. Любые другие покупные карты, напечатанные в современное время, не будут нести в себе столько точности и конкретики. Условные знаки и обозначения на топографических картах Генштаба гораздо более сложны, нежели любые другие обозначения карт, купленных в магазине. Их мы все помним ещё с уроков географии в школе.

Как бывалый пользователь таких карт, я бы хотел в начале этой статьи описать самые важные, на мой взгляд, обозначения. Если остальные более-менее понятны, так как они почти все идентичны с другими видами карт (не Генштаба), то эти есть нечто новое и пока ещё непонятное. Собственно, я начну с условных обозначений рек, бродов, лесов и дорог.

Реки и водные ресурсы

Скорость и направление течения реки (0,6 м/с)
Характеристика рек и каналов: 30 — Ширина (м), 0,8 — Глубина (м), К — Тип грунта (К — каменистый, П — песок, Т — твердый, В — вязкий)
Отметка урезов воды, высота берега над уровнем моря (393м)
Броды: 0,3 — глубина, 10 — длина, К — каменистый грунт, 1,0 — скорость (м/сек)
Болото проходимое
Болото непроходимое
Характеристика мостов: Д — материал постройки (Д — деревянный, К — каменный, ЖБ — железобетонный), 43 — длина моста, 4 — ширина проезжей части (м), 10 — грузоподъемность в тоннах

Растительный покров

Породы деревьев. Характеристика древостоя: 22 — высота деревьев, 0,30 — толщина, 4 — расстояние между деревьями.
Редкие деревья, лесотундра
Границы болота, леса и горной местности

Тропы, дороги, похожие объекты

Лесная просека и ширина в метрах (2м)

Полевые и лесные дороги

Зимник, действующая автодорога только в зимнее время года, в холодный период. Может проходить по болотам.

Грунтовая дорога, 6 — ширина проезжей части в метрах

Гать — дорога с деревянным покрытием, настил из бревен, 3 — ширина проезжей части

Гать

Ж/Д полотно

Газопровод

Линии электропередач (ЛЭП)

Разобранная железная дорога

Однопутная железная дорога, узкоколейка. Также ж/д мост

Шоссе: 6 —ширина покрытой части, 8 — ширина всей дороги от канавы до канавы в метрах; Щ — материал покрытия (Б — булыжник, Г — гравий, К — камень колотый, Шл — шлак, Щ — щебень)

Рельеф

Обрывистые берега рек, скальные обнажения, пармы

Горизонтали рельефа с обозначением относительной высоты (260 м)

Горная местность без растительного покрова, покрыта камнями-курумами и скалами-останцами

Горная местность с растительным покровом и редкими деревьями, видна граница леса

Скалы-останцы с высотой в метрах

Ледники

Скалы и скалистые обрывы

Отметка высот (479,2 м)

Степная область. Рядом граница леса

Пески, пустыни

• Граница леса и тундры, далее — горный пояс (гора Иремель, Юж. Урал)
• Магистральный зимник, проложенный через таёжный лес. Летом здесь заросли (Якутия)
• Лесная грунтовая дорога (Ивдельский р-н, Сев. Урал)
• Гать — дорога с деревянным покрытием (Лобненский лесопарк, Моск. обл)
• Скальное обнажение, парма (Камень «Великан», Ср. Урал)
• Скалы-останцы (скала Старик-камень, Ср. Урал)

Следует понимать, что все имеющиеся топографические карты Генштаба СССР уже давно устарели. Информация, содержащаяся на них, может датироваться 70-80 годами прошлого века. Если вас интересуют подробности прохождения по тем или иным тропам, дорогам, наличие населенных пунктов и географических объектов, то следует заранее проверить достоверность информации по другим источникам. Троп и дорог уже может не быть совсем. Мелкие населенные пункты могут быть заброшенными и представлять собой пустыри, зачастую уже поросшие молодняком. 

Но, в любом случае, карты генштаба всё равно несут более точную информацию, и по ним можно более продуктивно рассчитать свой маршрут и расстояние. В данной статье я не стал забивать ваши головы лишними символами и условными знаками топографических карт. Я выложил только наиболее важные и значимые для горно-таёжного и степного региона. Кого интересуют подробности, могут посмотреть здесь.

Карты Генштаба СССР выполнены с использованием Советской системы разграфки и номенклатуры топографических карт. Эта система до сих пор применяется в Российской Федерации и в некоторых бывших Советских республиках.

Есть более новые карты, состояние местности на которых примерно 60-80-х годов прошлого века, и более старые карты, так называемый Генштаб РККА, выполненные геодезической разведкой довоенного времени.

 «Карты составляются в равноугольной поперечно-цилиндрической проекции Гаусса-Крюгера, вычисленной по параметрам эллипсоида Красовского для шестиградусной зоны,» — а если не поняли,то не беда! Главное — запомнить (или записать, сохранить эту статью) те моменты, что я привёл выше. Зная их, вы можете умело пользоваться картами и планировать свой маршрут без использования gps.

Олег Приходько

Условные топографические знаки

Главная ›

Условные топографические знаки Геоинформационные системы – это инструменты для обработки пространственной информации, обычно явно привязанной к некоторой части земной поверхности и используемые для… Площадными или масштабными условными знаками обозначаются объекты, изображаемые в масштабе карты, то есть такие, размеры которых (длину, ширину и площадь)…
Внемасштабными условными знаками изображаются главным образом малоразмерные объекты (колодцы, сооружения башенного типа и др.). Пункт государственной геодезической сети Заводские фабричные…
Линейными условными знаками изображаются объекты линейного характера (дороги, малые реки и ручьи, электролинии, нефтепроводы и другие объекты), длины которых выражаются…
  Гора Котловина Хребет Лощина Седловина Уступ   Рисунок 1. — Расстояние между горизонталями и конфигурация поверхности. Расстояние по вертикали…
В сочетании с площадными, внемасштабными и линейными условными знаками на карте применяются пояснительные условные знаки. Пояснительные подписи дают дополнительные характеристики…
Гора (горы) — это поднятые над равнинами и резко расчлененные участки земной поверхности со значительными перепадами высот (от нескольких десятков метров…
Специальные карты – это карты, используемые войсками для детального изучения местности, навигационного обеспечения полетов авиации, организации воинских перевозок и решения других…
Магнитное склонение – это угол между меридианом данной точки (O) и магнитным меридианом данной точки. Обозначается буквой δ (рисунок 1). Магнитное склонение может…
Все картографические условные знаки делят на 4 группы: Площадные Внемасштабные Линейные Пояснительные Кроме условных знаков на топографических картах применяются пояснительные…

Картографические условные знаки — это система символических графических обозначений, применяемая для изображения на картах различных объектов и явлений, их качественных и количественных характеристик. Условные знаки, используемые на карте, составляют легенду карты.

Картографические условные знаки представляют собой применяемые на картах обозначения, которые передают форму, размеры, местоположение, взаимные связи различных объектов и их качественные и количественные характеристики.

Условные знаки топографических карт дают полную информацию о местности. Они являются общепринятыми и используются для топографических карт и планов. Топографические карты представляют собой важный материал не только для туристов, но и для геодезических организаций, для органов власти, которые занимаются планированием местности и перенесением границ участков.

Условные знаки топографических карт

Чтобы правильно пользоваться топографической картой, необходимо ознакомиться с общепринятыми символами и обозначениями.При оформлении топографических карт и планов различные объекты, расположенные на отображаемой местности, обозначаются специальными условными знаками.

К основным объектам на карте относятся следующие пункты:

1. Города.
2. Посёлки.
3. Реки, пруды и прочие водоёмы.
4. Горы.
5. Промышленные предприятия.

В представленный список вошли не все объекты, размещаемые на картах.

Разновидности условных обозначений

Условные знаки топографических карт бывают масштабными (контурными), внемасштабными, линейными, пояснительными.

Масштабные условные обозначения топографических карт используются для изображения объектов местности, которые выражены в соответствующем масштабе. Площадь таких объектов можно измерить непосредственно на карте, пользуясь линейкой с делениями.

Например, чтобыприблизительно узнать размеры озера, леса, населенного пункта, нужно вычислить площадь объекта на карте (расчертить на клеточки в 1 см2, посчитать количество полных и неполных клеточек), а затем, при помощи масштаба, перевести результат в километры.

С помощью внемасштабных условных обозначений показываются конкретные объекты, расположенные на местности, изображённые не в масштабе карты. К примеру, если необходимо нанести на карту, отдельно стоящий столб, дерево, здание, геодезический пункт и пр. Их намеренно изображаютв увеличенном виде.

Чтобы обозначить точное положение данного объекта на карте, ставится главная точка в центре условного знака — квадрата, кружка, звёздочки и т.п.

Линейными условными знаками изображаются на местности горизонтали и протяжённые объекты. К ним относятся следующие обозначения:

• железные дороги;
• автомобильные трассы;
• электрические линии;
• просеки;
• реки, ручьи;
• обозначения границ.

Протяжённость таких объектов выражена в соответствии с масштабом карты. Ширина данных обозначений изображается вне зависимости от масштаба. Она, как правило, превышает действительные размеры. Продольная ось условного знака наносится на план местности в соответствии с расположением объекта (параллельно).

Чтобы дать дополнительную характеристику одному или нескольким объектам на местности, используются пояснительные условные топографические знаки, символы и подписи.

К примеру:

• очертания лиственного или хвойного деревца на площади леса указывают на преобладающие породы насаждений, среднюю высоту и толщину их стволов;
• при помощи поперечных штрихов на условном значке железнодорожного полотна обозначается количество путей;
• буквы и цифры на шоссейной дороге — материал дорожного покрытия, ширина трассы;
• обозначение габаритов мостов, а также их грузоподъёмность.

Пояснительные условные знаки на топографических картах и планах дают более полную информацию о характере данной местности.

Имена собственные, пояснительные надписи и пр. наносятся на топографическую карту специальным установленным шрифтом, буквы имеют определённый размер.

Допустимые условности на карте

Иногда топографическая карта содержит изображение отдельных объектов в условном виде. Например, наносятся внешние границы конкретного населённого пункта. При этом обозначаются главные магистрали и перекрёстки. Если изображены некоторые строения, они характеризуют плотность застройки, но не точное их количество.

Чтобы показать густое расположение однородных предметов (домов, курганов, колодцев и т. п.), изображаются только объекты, стоящие на границах данной площади, в соответствии с их точным нахождением.

Условные символы промышленных предприятий (фабрик, заводов) ставятся в местах, где расположено главное здание или самая высокая заводская труба.

Размеры условных обозначений

Слева от условного знака располагаются цифры, отображающие его размеры в миллиметрах на карте. Две подписи означают высоту и ширину прямоугольного знака. Если надпись одна — это говорит о том, что обе величины равны между собой.

Всем знакомый условный значок — кружок имеет цифровую подпись, указывающую на его диаметр. Звезда — диаметр описанной окружности, равносторонний треугольник — его высота.

Цвета условных символов

Независимо от масштаба карты, различные топографические обозначения закрашиваются в определённые цвета и оттенки:

1. Контуры границ, штриховые знаки земельных участков — чёрный цвет.
2. Элементы рельефа — коричневая фоновая закраска.
3. Реки, ледники, болота — синие линии, штриховки.
4. Водное зеркало — голубой фон.
5. Площади с деревьями, кустарниками — зелёный.
6. Виноградники — светло-зелёный.
7. Огнестойкие строения, асфальтные дороги — оранжевый.
8. Не огнестойкие здания, грунтовые дороги — жёлтый.

Помимо условных знаков, на топографические карты наносятся собственные названия в сокращённом виде различных областей, районов, и прочих значимых объектов (Моск., эл.-ст., ЮЗ, бол. — болото). При помощи стандартных шрифтов на топографических картахдаётся добавочная информация.

Например,глубина, течение реки, а также возможность судоходства по ней. Особыми шрифтами отмечаются высоты возвышенностей, глубины колодцев, количество населения в посёлках и городах.

Условные обозначения на картах | Интернет проект Я выживу

Работа с топографической картой предполагает наличие у вас знаний условных обозначений на карте. Условные обозначения — своеобразная азбука карт, зная их можно научиться читать карты, представлять и оценивать по ним характер местности и ландшафты. Далее приведены основные условные обозначения, используемые на топографических карт различного масштаба.

 

Постройки и сооружения

	Постройки масштабные		Разрушенные постройки масштабные
	Постройки не масштабные		Разрушенные постройки не масштабные
	Заводские трубы		Заводы и фабрики с трубами
	Заводы и фабрики без труб		Шахты действующие
	Электростанции		Шахты не действующие
Склады горючего	Капитальные сооружения башенного типа
Радио и телевышки	Вышка легкого типа
Трансформаторная будка	Радиостанции и телевизиооные центры
Линии электропередач на деревянных опорах	Линии электропередач на железобетонных опорах (высота в метрах)
Ветряные двигатели	Торфоразработки в масштабе
Водяная мельницы и лесопильни	Ветряные мельницы
Метеорологическая станция	бензоколонки и заправочные станции
Церковь	Часовня
Кладбища мастабные	Кладбиша немасштабные
Пасека	Памятники и монументы
Постоянные стоянки юрт и чумов	Мусульмаские могилы
Колодец	Ветряной колодец
Колодец с журавлем	Родник
Каменные кирпичные стены и металлические ограждения	Железные дороги двухпутные
Геодезический пункт	Дом лесника
Шоссе с мостом	Аэродромы
Полевые и лесные дороги	Грунтовые и проселочные дороги

Обозначения харак. лесов. Числитель — высота дерева, знаменатель — диаметр ствола,число справа — растояние между деревьями в метрах	Лиственный лес (в данном случае береза и клен)
Смешанный лес (в данном случае ель и береза)	Хвойный лес
Отдельно стоящее дерево: 1-хвойное, 2-лиственное	Вырубленный лес
Редкий лес	Кустарники
Луговая растительность ниже 1м	Мелкая поросль и молодая посадка
Высокая трава	Моховая растительность
Бурелом	Камышовые и тростниковые заросли
Горелый и сухостойный лес	Фруктовые сады
Проходимые болота — травянистый покров	Непроходимые болота — камышовый покров
Проходимые болота — камышовый покров	Непроходимые болота — травянистый покров
Проходимые болота- моховый покров 1.4 — глубина в метрах	Непроходимые болота — моховый покров
Проходимые солончаки	Непроходимые солончаки

 

Абсолютная высота	Отметки высот у ориентиров
Камни	Вход в пещеру
Курганы. 1 — в масштабе (в метрах)2 — не в масшабе	Ямы 1 — в масштабе (в метрах)2 — не в масштабе
Скалы и скалистые обрывы	Уступы и обрывы (высота в метрах)
Оползни	Земляные и песчаные осыпи
Обозначения высот горизонталей в метрах	Овраги где, а — шириной в масштабе более 1мм, б — менее 1мм, 8 — ширина между краями, 4 — глубина

 

Гидрография и водные объекты

Береговая отмель	Берега опасные
Приливно-отливные полосы	Берега песчано-каменистые
Илистые берега	Скалистые берега
Обрывистые берега 1 — без пляжа с пляжа (высота в метрах)	Реки и ручьи
Судоходные реки и каналы название пишется заглавными буквами	Не судоходные реки и каналы название пишется прописными буквами
Дамбы и искуственные валы указана высота в метрах	Озера 1 — пресные 2 — соленые 3 — горько-соленые
114,3 — отметка уреза воды Стрелка указывает направление скорость течения (0,2 м/сек) Характеристика рек и каналов: 170 — ширина (м) 1,7 — глубина (м)Тип грунта (П—песчаный, Т—твердый, В—вязкий, К—каменистый)	Броды: 1,2—глубина 180—длина в метрах, Т—тип грунта 0,5—скорость течения в м/сек Паромы: 195—ширина реки (м) 4х3—размеры парома (м)8—грузоподъемность (т)
Металлический мост Железобетонный мост Подвесной канатныйили цепной мост	Металический мост разводной Железобетонный мост разводной
Обозначение мостов: материал постройки К — каменный ЖБ — железобетонный М — металличсекий Д — деревянный10 — высота над водой (м); 240 — длина моста (м); 10 — ширина проезжей части (м); 50 — грузоподьемность (т)
Обозначение плотин: 1) проезжие; 2) непроезжие. Материал сооружения К—каменные, Бет.—бетонные, ЖБ— железобетонные, Д—деревянные, Зем.—землян.250—длина, 8—ширина плотины по верху (м), в числителе—отметка верхнего уровня воды, в знаменателе—нижний уровень воды.
Якорные стоянки Пристани, обозначенные не в масштабе

Статья «Условные знаки на географических картах»

Статья
«Условные знаки на географических картах».

Для изображения различных географиче­ских объектов на
общегеографических картах применяются специальные условные знаки. Те из них,
которые не выражены в масштабе карты, называются внемасштабными условными
знаками.

На крупно- и среднемасштабных картах ими обозначают заводы, фабрики,
мельницы, электростанции, аэродромы, памятники, а также колодцы, отдельные
деревья, указатели дорог и другие объекты. Это простые рисунки или геометрические
фигуры, напоминающие формой изображае­мый предмет.

Для обозначения же объектов,
площади и длины которых могут быть изображены в масштабе карты, ис­пользуются
особые условные знаки, называемые площад­ными (контурными) и линейными.

    
Площадными знаками показывают лесные масси­вы, луга, озера, болота и другие
объекты. Линейные зна­ки служат для обозначения рек, дорог, границ, трубопрово­дов.
В масштабе линейные знаки передают лишь длину этих объектов.

Ширина же
показывается преувеличенно, и по­этому ее нельзя измерять по карте. Например,
ширина желез­ной дороги, показанная на карте масштаба 1:100 000, более чем в 10
раз превосходит ее действительную ширину.

По этой же причине нельзя измерять на
мелкомасштабной карте ши­рину даже таких крупных рек, как, например, Волга.

  
Существуют еще пояснительные условные о знаки. Они дополняют характеристику
объекта. Например, стрел­ка на реке показывает направление течения, рисунок
дерева (лиственного или хвойного) в контуре леса обозначает преобладание тех
или иных пород.

На
тематических картах применяются другие  изображения. Основные из них следующие:

Способ
качественного фона. Этот способ приме­няется
при делении всей изображаемой территории на части, различающиеся по какому-либо
признаку (качеству). Все ча­сти либо окрашиваются в различные цвета, либо
выделяются штриховкой.

Например, на политических картах разным цве­том
закрашивают территории государств, а на политико-адми­нистративных картах  России.

 
На тематических картах способом качественного фона по­казывают растительные,
почвенные зоны, возраст горных по­род, сельскохозяйственные угодья.

Способ изолиний.
Изолиниями называются плавные кривые линии, соединяющие на картах точки,
которые на местности имеют одинаковые значения величин, характеризу­ющих
какое-либо явление. Например, к изолиниям относятся горизонтали, о которых
учащиеся узнали в VI классе.

Это
кривые ли­нии, соединяющие точки местности с одинаковой высотой над уровнем
моря. Способ горизонталей широко применяется на топографических картах для
подробного изображения релье­фа земной поверхности.

В VI классе вы узнали, что
изотер­мы, — это изолинии, которые соединяют места с равными тем­пературами
воздуха на какой-либо территории.

Линии движения.
Такими линиями, чаще всего стрелками, на картах показывают направление
перемещения, например, грузов по железным, шоссейным и другим дорогам, морские
пути сообщения, авиалинии и другие.

Линиями раз­личной толщины и цвета передают
количественные и качест­венные характеристики движения.

Например, красными и си­ними
линиями и стрелками изображают теплые и холодные течения в морях и океанах,
показывают направления ветров по временам года.